交广会客厅|重载一线“发明家”

重载一线“发明家”.mp33:30来自中国交通广播

正午时分,检修大库的间休室里,清瘦的冯新权正伏在桌子上,写写画画,笔落纸间的“沙沙”声格外动听。

“发明家,你这是画啥呢?是不是又琢磨制作新工具啦!”一个工友关心地问。

“最近,咱们作业中经常发现钩尾销反装的问题,取下还要用氧气切割,太麻烦。我这不是想着设计制作一个安全拆卸器,让大家干活能省点劲儿。”冯新权头也不抬地答道。

冯新权,是湖东车辆段湖东检修车间外钩班组工长,“发明家”,这既是工友们对冯新权的“昵称”,也是他立足一线岗位、创新创造的真实写照。

交广会客厅|重载一线“发明家”

入路30多年来,他干过车辆钳工、外制动、钩缓等七八个工种,每一个工种,几乎都留下了他小改小革的足迹。工友们作业中的难题就是他的攻关课题,改善作业流程、提升作业效率就是他技改革新的动力,与工友们闲聊都成了他创意的源泉,一旦有了想法就利用工余时间的分分秒秒,跑到工具室里,自己动手,将想法转化为现实。那些看起来平淡无奇的铁片、软管、橡胶、弹簧,经过他的妙思巧手,几番“叮叮当当”下来,就变成了工友们手中提质增效、节支降耗的趁手“武器”。

最让他得意的作品,就是他特制的“组装缓冲器安全防护扳手”。这个扳手看上去和普通“呆扳手”差不多,只是在扳手开口处加装了圆型止耳。可就是这个“大拇指”形状的设计,使扳手不用手托就可以卡在牵引梁上,作业的灵活性和契合性得到有效提升。这样一来,大家在车底狭小空间内分解组装钩托梁、安全托板、钩尾框托板螺栓时,既有效消除了安全隐患,作业时间也由原来20分钟缩短至10分钟,大大提升了工作效率。

近年来,他先后带头完成《缓冲器拆装专用叉车安全防护挡板》《钩尾圆销锁盖开锁器》《强力磁铁防滑启动器》《牵引杆车连车专用装置》《组装钩缓配件专用小车》等十多项小改小革成果。其中,三项成果连续三年荣获段“五小”竞赛优秀成果奖,《牵引杆车连车专用装置》更是获得集团公司工会优秀项目奖,成果颇丰。

如今,拿奖拿到“手软”的冯新权,仍在技改革新的道路上奔跑着,“拿奖是组织对我的鼓励,创新赋能才是终极目的!”小发明含有大智慧,巧思妙想孕育大情怀,冯新权正在用实际行动,为“世界领先,重载标杆”的使命担当,写下生动注解。

中国交通广播:高雅

通讯员:张钰、孙晓芸

来源:中国交通广播

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