内江汽配产业驶入“快车道”销售收入三年净增100多亿

内江汽配产业驶入“快车道”销售收入三年净增100多亿

金鸿曲轴自动化生产线,每天从这里出产的曲轴,直接对接广汽、马自达等高档汽车企业

8月25日~26日,四川汽车产业发展投资洽谈会在成都举行。作为四川唯一的“中国汽车(摩托车)零部件制造基地”,内江充分利用洽谈会搭建的对外交流合作平台,与一汽大众、华晨鑫源、力帆汽车等知名企业对接,成功签约合作项目5个,合作金额15.1亿元。

从2010年基地建立之初的年销售收入207.93亿,到2013年突破300亿大关,达314亿元,三年来,内江汽配产业净增100多亿,以超快的发展速度,诉说着“中国汽车(摩托车)零部件制造基地”的实至名归。

升级

产品从“中低端”迈向“中高端”

8月26日,内江城西工业园金鸿曲轴第十二分厂内,一条自动化数控曲轴生产线正在运作。

“我们原先一条普通生产线需要150名人工,而这条线只需40人便可操作,质量也大幅提高。”金鸿曲轴行政部经理陈鹏介绍,以曲轴的圆度和圆柱度为例,原先生产的产品为0.007毫米左右,经过设备改良后,缩小到0.004毫米以内,进入广汽、久保田等高端曲轴配套行列。

这两年,曾主要为“国内中低档品牌”配套的金鸿曲轴,通过工艺改进、新建生产线、引进国外一流设备,产品结构得到根本改变,由主要生产微车曲轴,调整到生产合资品牌的轿车曲轴,技术含量及附加值大幅提高,并与广汽、久保田、北汽福田等20多家知名整车(机)企业建立了长期配套合作关系。

金鸿曲轴只是内江汽配企业结构调整的一个缩影。

凤凰集团引进韩国生产线,由生产商用车车架调整到生产乘用车车架,抢抓了市场先机;丰池顺铸造引进德国生产线,生产的轮毂得到市场认可;天视车镜引进日本生产线,车用后视镜配套合资品牌、民族品牌厂家增加到30余户,成为西南最大的汽车后视镜专业企业。

……

“引进新设备和新技术,调整产品结构,内江汽配企业各出‘奇招’,迅速抢占市场先机,整体从‘中低端’向‘中高端’迈进。”市机械及汽车办副主任余万明说。目前,全市汽车零部件产业体系日趋完整,已涵盖铸造、机械加工、表面处理等在内的完整产业链条和配套体系,品种上百个,带动了一批零部件企业快速发展。

扩容

30多个项目助推汽配产业“裂变”

8月24日,中铁隆昌铁路器材有限公司内江重载货运闸瓦及中铁建西南工业园区项目建设现场,工人们有序施工。

“该项目是‘央企入川’的重大项目,总投资10.3亿元,占地面积618亩。项目建成达产后,可实现年销售收入45亿元,实现利润9亿元。”现场负责人介绍。

项目一期已于2013年7月启动,建设内容为生产制造高摩闸瓦、弹条扣件等铁路器材,预计明年7月竣工。“值得一提的是,一期建设的300万块重载货车用合成闸瓦产业化项目,采用闸瓦D号配方技术,在国内处于领先水平。”

而在内江城西工业园,投资7.2亿元建设的302亩曲轴生产基地已完成一期施工,第一批产品9月正式投产。“待整个项目建成,我们将实现年产能300万件,销售收入过10亿元目标,继续保持全国汽车曲轴行业领先地位。”陈鹏说。

2012年至今,内江每年重点推进的工业项目中,机械汽配项目占据不小分量。“2012年有16个,投资16亿元;2013年有7个,总投资32亿元;今年8个项目,总投资超过45亿元。”来自市经信委技术进步科的数据显示,内江机械汽配产业3年实施的项目超过30个。

富鹏机械投资3亿元建设的大功率发电机组曲轴,使得内江曲轴产品更上新台阶。山川精密焊管生产的减震器、焊管获得中国驰名商标,“内增压成型”技术和产品将迎来更加广阔的市场。

而在未来,总投资30亿元、用地约700亩的“内江莱克汽车国际商贸城”、“中国汽车(摩托车)零部件西南制造基地”等一大批重点项目的实施,将为内江汽配产业进一步提档升级注入强劲动力。

增效

“精益管理”让质量效益不断提升

“D20小头螺孔深度40毫米、实测39.8毫米,浅了0.2毫米;D20扁方长度20.2毫米,实测19.71毫米,长度短了。”8月27日,金鸿曲轴第十二分厂质量墙边,厂长付鑫正在查看当日质量检测数据。这一项工作,已成为付鑫的日常习惯。

类似的场景,也存在于内江山川焊管、凤凰集团、雨田机械、华玉板簧等其他十余家大型企业中。

2012年,内江对重点骨干企业强力推行“精益管理”,邀请专家、管理团队、科研院所,对成本核算、工艺流程、工装设计、物流通道、设备管理等进行全方位全员培训,企业管理水平、产品质量大幅度提高。

“‘精益管理’一词源自精益生产,是衍生自丰田生产方式的一种管理哲学。”陈鹏说。2012年,公司启动“精益管理”改革,投资300万元,聘请台湾专家前来讲课,从生产流程、设备管理、成本控制等方面对1300多名员工进行了培训。

“以前我们的产品密密麻麻,堆在厂房里十分杂乱。”付鑫说,实行“精益管理”后,各个工序根据时长进行流程再造,防止了待料现象出现。现今厂房内物流畅通,地面整洁,让人耳目一新。而除了现场管理,每隔一段时间,来自台湾的专家,还会给公司员工进行培训。“刚接触时,是对方安排主题,现在次数多了,熟悉了,我们都是点对点进行问题交流。”

记者从市经信委获悉,截至2013年底,共有60余家汽车零部件企业通过ISO9001质量认证体系,26家通过QS9000或ISO/TS16949汽车行业质量体系认证,21家企业通过3C认证。内江机械汽配行业总体质量不断提高。此外,全市机械汽配行业已有中国驰名商标1个、省级名牌8个、省级著名商标7个。

“从2007年销售收入不到30个亿,到2013年的314亿元,短短7年间,再造了10个内江‘机械汽车产业’集群。”市经信委副主任代云利说,汽配产业已经成为我市发展速度最快、发展潜力最大、发展形势最好的支柱产业。在“配套成渝,错位发展”思路的引导下,内江汽配已步入持续、快速的良性发展轨道。

来源:用户3349488132

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