农机零件裂纹常用修理方法

农机零件裂纹常用修理方法

齐 岩

农机使用过程中裂纹是零件常见损伤形式,也是非常危险的缺陷。裂纹延展会导致机器报废或发生严重事故。裂纹修复方法有很多种,现就常见的几种修复方法做以介绍,为农机维修人员提供参考。

1 镶补法

实质上就是在零件的裂纹处,用螺钉固定一块补板。经镶补的零件既有一定的密封性,又有必要的强度。修补时要在裂纹两端钻止裂孔,再用厚度为 3 ~ 5 mm,并大于裂纹范围 15 ~ 50 rnm 的纯铜板,或铁板,铸铝机件用铝板,覆盖于裂纹处,再用螺钉固紧补板。

2 铆补法

裂纹发生的部位不便使用镶补法修理,或裂纹较长时,可采用铆补法,其工艺方法如下:(1)首先在裂纹两端用4 ~5 mm 的钻头钻孔,以防裂纹继续扩大。然后在整个裂纹上每隔 7 ~8 mm 用与钻止裂孔直径大小相同的钻头钻孔。(2)用 M5 ~ M6 的丝锥在所钻孔内攻螺纹,同时把直径为 5 ~6 mm 的纯铜棒用圆板牙套螺纹,旋入钻孔内,紧固后切断纯铜棒,使切断面高出零件表面 1 ~ 1. 5 mm。(3)在已旋入的纯铜棒之间进行钻孔、攻丝,使其与第一次旋入的纯铜杆重叠 1/3 ~ 1/4。(4)用圆头锤轻轻敲击纯铜棒的顶端,使其相互压紧,并用钳工锉修整锉平。必要时可加锡焊,以防渗漏。

3 扣合法

(1)波浪键扣合法。波浪键扣合法适用于一般强度要求的机件修复,机件的待修处壁厚应为 8 ~ 45 mm。在垂直损坏机件裂纹或折断面的方向上加工出具有一定形状和尺寸的波浪槽,并将由特殊合金材料制成的与波浪槽相吻合的波浪键嵌入,在常温下铆击波浪键,使其产生塑性变形而充满波浪槽腔,借助波浪键的凸缘与波浪槽的凹部相扣合,即可把损坏机件重新牢固地连接为一体。为了改善被修机件的受力情况和提高修理质量,最好长、短波浪键间隔使用。波浪槽与波浪键的配合间隙为 0. 1 mm,最大不得超过 0. 2 mm。波浪槽深度可根据待修间距处的厚度而定。

(2)螺钉密封法。这种方法又称复合扣合法,适用于既有强度要求又有密封要求的损坏机件的裂纹修理,它是用波浪键扣合工艺保证一定的强度,再用铆补法来保证密封性。螺钉密封法的扣合工艺是,先在裂纹机件上作波浪键扣合法,然后再在每根已嵌入和铆好的波浪键两侧按铆补法工艺进行钻孔和攻丝,钻孔位置要使密封螺钉与波浪键的凸缘有 0. 5 ~1. 5 mm 的重叠;攻螺纹后将螺钉旋入。在密封螺钉全部旋入后,再用手砂轮或钳工锉将螺钉修平。

(3)加强块扣合法。对于在工作过程中要承受高载荷和裂纹处壁厚超过45 mm 的机件,单用波浪键扣合法不能得到可靠的修理质量。在这种情况下,应采用加强块扣合法进行修理。加强块扣合法就是在波浪键扣合法修复的基础上,再在垂直于裂纹或折断面上镶入材料与波浪键相同的砖形加强块,使载荷分布到更多的面积上并远离裂纹或折断处。加强块一般镶在两波浪键之间与机体本体连接,是在他们的结合线上加工出连续孔(圆孔中心在结合线上),在圆孔中逐个填塞并铆击短圆销(材料与加强块相同),圆销的一半嵌在加强块上,另一半嵌在机件上,从而使砖形加强块与机件牢固结合在一起。

农机零件裂纹常用修理方法

4 电焊法

电焊修理机件的裂纹,首先要了解机件是什么材料,根据不同的材料,采取不同的焊接方法。对铸铁和合金钢等要十分慎重,有把握时,才允许施焊,否则焊好旧裂纹,又重新出现更多的小裂纹。

焊补裂纹时,应先在裂纹两端点钻止裂孔,用凿子沿裂缝开好坡口,焊接前选择合适的焊条及焊接电流,如焊接汽缸盖裂纹,应先将汽缸盖预热到 100 ~150 ℃,每次焊接长度不得超过 50 mm,并趁热状态用小锤快速而轻轻敲击整个焊道,防止裂纹产生。当焊道冷却到 40 ℃左右,再进行下一次焊接,直到把整个都焊好为止。

5 粘接法

粘接法是用粘接剂将修复件粘接在一起的修复工艺。粘接技术不同于铆接、焊接、螺栓连接。它与传统的铆接、焊接、螺栓等工艺相比较具有一系列的优点,突出的表现在:(1)胶接的接合面积大于铆接、焊接的面积,整个胶接面都能承受载荷,因而强度大。(2)应力分布均匀,胶接结构承受载荷时应力分布在整个粘合面上,避免应力的集中,而采用铆、焊时极容易应力集中,产生疲劳破坏。(3)重量轻。一般胶接比铆接、焊接时重量轻 20%,而且表面光滑、美观。(4)可以粘接各种不同材料,两种材料性能差距较大的,也可以采用合适的粘剂粘接。(5)粘接剂还具有密封作用。(6)胶接工艺很简单,设备也简单,因此,适合各行各业应用。(7)粘接剂绝大多数都是电绝缘体,因此,能防止电化学腐蚀。

胶接工艺的缺点是很多因素都能影响胶接质量的好坏,如:气候干燥、潮湿;气温高低;粘后压力加的大小;粘接剂质量情况;被粘物表面处理的好环等,都能影响粘接质量。粘接质量好环,目前没有比较好的无损测试方法来测试。对被粘物的表面处理要求很高,工艺很严格。粘接剂易老化,耐温性也不好。

如柴油机机体捣洞或水道壁冻裂的胶接工艺修复方法:(1)用扁铲、锉刀修整破孔。将裂纹两端钻出 3 mm 止裂孔,沿裂纹在水道壁面上开出 V 形坡口。(2)打磨破孔及裂纹周围,除去污垢,直至露出金属光泽。(3)用丙酮彻底清洗。(4)用常温固化环氧型胶,涂敷破孔侧壁并粘贴三层玻璃纤维布,待稍固化,用同种胶加入 40% 铁粉填补破孔至与壁厚平齐。用同样胶涂敷裂纹,并两面粘贴1 ~2层玻璃纤维布。(5)室温或用红外线灯加温固化。

来源:青钱柳

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