什么叫陀飞轮装置?陀飞轮表原理大揭秘

陀飞轮是机械手表的四大复杂技术之一在全世界也只有为数不多的手表厂可以设计、制造;而且都是一些知名大厂,生产的数量也不多。因为技术难度高,生产周期长,所以成本价格居高不下,能够买得起的消费人群有限。早年间陀飞轮非常罕见,不仅价格昂贵,而且结构复杂,让人感到非常神秘。那陀飞轮装置是怎么运行的呢?今天鑫诺德小编就和大家聊聊陀飞轮的原理是怎么样的。

什么叫陀飞轮装置?陀飞轮表原理大揭秘

其实陀飞轮最早的时候是为了应对航海人员对时间精准度的苛刻要求,而被设计出来。大概约在200多年以前,钟表的制作技术远远没有现代的先进。当时的钟表的生产手段,既没有摆轮自动静平衡仪,也没有机械钟表的校表仪,所以没办法对摆轮的偏重进行精确控制,所以钟表的里面的零件位置误差都很大,导致无法保持精准走时。

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陀飞轮装置是由旋转框架和固定支架两大部件组成。它把擒纵轮、擒纵叉和摆轮游丝(统称“擒纵调速系”),组合在一个旋转框架内,这种旋转框架,一般情况是1分钟旋转一周(也有4分钟、6分钟转一周的,但是比较少见)。由此形成一个旋转平台,从而大大提高了钟表的精准度,用以抵消地心引力对摆轮偏重的影响。

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一般框架重0.1克包括擒纵轮、轮摆和夹板螺钉等70多个零件,总重0.3克。设计精巧、制作难度极高又兼具美学艺术感。这个提高时间精度是最具有效的方法,非常有实际意义;而且设计思路巧妙,非凡人能所企及,从制作工艺角度看,在今天也属于高、精尖的工艺水平。

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现代钟表测控技术和工艺手段日益完善,摆轮可以得到非常好的平衡,陀飞轮的实际意义已经没有。根据某国际钟表实验室的测试记录:现今瑞士普通表的分数已经达到97.2,而对于陀飞轮和卡罗素的最高分数分别为93.9分和92.7分,可以看出瑞士普通表的走时已经比陀飞轮手表还要精准。

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所以可以看出当代陀飞轮成为显示一个制表厂的技术水平的一个标志,钟表本身既是计时仪器也是艺术品,这就是陀飞轮的魅力所在,也是其生命力所在。同时近年来,陀飞轮手表的被各大媒体频频报道,引起广大消费者的极高兴趣。

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陀飞轮也是一直在不断创新和发展,1801年6月26日,宝玑先生荣获陀飞轮的专利证书,被国际钟表行业尊称宝玑先生为“陀飞轮之父”。1930年德国朗格表厂的Alfred Helwig制作的第二代陀飞轮手表,取消了飞轮的固定支架,取名为飞行陀飞轮。1993年中国香港矫大羽制作出第三代的陀飞轮手表,取消了飞轮的固定支架和旋转框架,取名为神奇陀飞轮。

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在陀飞轮的形态上,①立体陀飞轮,其框架呈鸟笼般结构,最外圈框架每分钟自转一周,内圈框架24秒转一周,两轴呈垂直,被誉为最不可思议的立体星球陀飞轮。②三轴心陀飞轮 ,三轴心以同心圆层层包覆的方式,每一个轴心都两两垂直,试图让陀飞轮 结构以最多的角度自转。③双轴心陀飞轮(倾斜陀飞轮)将原本与表壳呈水平的摆轮再加上第二个呈30度位置的框架,外圈框架每4分钟转一周,内圈的倾斜度30°框架1分钟转一周。

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陀飞轮今天已经不再是为了精准走时,而是作为一种顶级工艺与技术能力的一种展现。总结来说它是为精准而生,却是为美丽而活,就像我们每一个人一样,我们为了生存而生,却是为精彩而活着。今天鑫诺德小编就和大家分享到这里,喜欢的朋友可以点个赞,加个关,下次小编继续和大家分享更多有趣(实用)的内容!

来源:鑫诺德

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