你穿梭在白天的地铁 他们奋战在暗夜的工地【“无感施工”风雨无阻】

【信源】维保公司

【编辑】小猪煜祺

【本期责编】蓝爸爸 Freya

【本期编审】Shining灵感

天亮了，雨停了，首班车也缓缓驶出站台，几乎没有人知道昨晚这里发生了什么…

当闪电霹亮整个夜幕，震耳欲聋的雷鸣，睁不开眼的暴雨。前一刻还在施工——江杨北路区道岔及枕木夜间更换项目，后一刻就要迅速恢复，保障3号线一早开始的正常运营。

“无感施工”的背后有着无数感人的瞬间，是什么支撑着这群可爱人的如此坚守，是什么让一个个工程奇迹不断刷新？答案或许千千万，但有种精神却无处不在，它如一根挺立的脊梁支撑和激励着每一位上海地铁维保人，坚毅，而又深沉。

再战“江杨”转战第三阶段

大风、暴雨、雷电、降温，连日来沪上的天气着实非常多变，与此同时，3号线江杨北路区道岔及枕木更换项目施工现场，维保公司各专业施工团队已经成功完成第二阶段任务，在第二阶段施工持续的一个月里，维保公司各施工团队已顺利完成了15副单开道岔，累计更换枕木数量超过600根。随着5月14日于运营结束后维保施工团队马不停蹄地迅速转入三阶段施工冲刺。

随着上海地铁3号线开通运营时间不断增加，其正线道岔岔区的枕木持钉力降低，道岔结构稳定性能有所下降。沿用上海地铁“无感”施工模式，在不影响正常运营，不降低列车运营间隔频次的情况下，对江杨北路站岔区内所有的15副木枕道岔合、1组菱形道岔及597根木枕进行升级改造，施工完毕后将全部更换为混凝土枕道岔。

此次再战“江杨”时间跨度长、专业协同高，抢时间、保质量，维保各专业相互之间的无缝连接式协同作业的默契程度是决胜关键因素之一。

如何保证高效协同，这对现场指战员们掌握跨专业间，业务知识学习提出了新课题，维保通号专业现场项目负责人于辰栋表示：“通过此次施工期间的临场交流学习，我对工务专业的道岔拆除、扒砟、平整底砟、横移纵移道岔、道岔就位等施工作业流程也有一定的直观了解，这对提升我们跨专业之间的高效协同，有很大的帮助。”

本项目为非运营时段施工，夜间停电施工时间较短，3个多小时“窗口时间”内，在充分做好运营设备防护的前提下，施工作业人员采用机械化与人工相配合的方式进行施工，在既有运营设施设备的安全防护上，参战人员秉持精益求精的理念，推进施工的有序实施。

所有施工作业人员奉行愚公移山的精神，实施蚂蚁搬家策略，每天利用地铁运营结束后仅有的几小时，将施工作业内容拆分细化，化整为零。每晚施工、每晚恢复，市民乘客感觉不到，地铁人却夜夜决战、迎接黎明，全力确保次日地铁的安全顺畅运营。

伴随江杨北路三阶段交叉渡线更换施工同步推进，维保施工团队还将利用“黄金窗口期”争分夺秒对江杨北路基地3号线列车停车库内的道岔枕木进行更换。

五月，气温明显提升，昼夜温差相比于前两个月跨度也很大。此外雷雨天气较为频繁，为整体施工增加了不少难度。由于此前施工团队已累计了一定的相关作业经验，在操作熟练度上有一定的保障。

维保人将戮力同心连续奋战20个夜晚以振奋的精神、昂扬的斗志、最高的标准打赢再战“江杨”决战阶段的战役。

（未完待续……）

来源：上海地铁shmetro