德方官宣：中国中车将收购德国轨道公司机车业务

据铁路媒体《铁路公报（Railway Gazette）》报道，8月26日，德国紧固系统供应商Vossloh AG宣布将其铁路机车业务部门出售给中国国有铁路车辆集团 – 中国中车（CRRC）。

Vossloh机车总部位于德国北部港口城市基尔（Kiel），其新的生产设施于2018年3月完工。该公司专门生产用于轻型干线和调车任务的中小型内燃机机车和柴-电双模式机车。

Vossloh在一份声明中表示，已与中国铁路株洲机车股份有限公司签订了将其机车业务部门（目前为已停产业务）出售的合同。商定的购买价格仍有待调整，具体取决于截止日期，具体取决于关于各种资产负债表头寸的发展，预计将达到数百万欧元。

Vossloh在完成其机车业务的销售后将完成退出轨道上设备供应的计划，该公司已经历了一个从2015年开始的重组过程，其目的是专注于为铁路基础设施应用提供设备。自2015年以来，它已分别将其轨道车辆业务出售给瑞士的Stadler，电气系统的业务出售给德国的Knorr-Bremse（克诺尔）。

向中国中车出售机车业务将标志着中国企业集团进入欧洲铁路车辆供应部门。尽管中国中车是世界上最大的铁路车辆生产国，但迄今为止它在欧洲市场上存在感很低（ modest foothold），只赢过一些中国生产的车辆小订单。

Vossloh公司简介：

福斯罗是一个业务遍布全球的上市技术集团，其核心业务是铁路基础设施：我们为轨道交通提供出自同一来源的一体化解决方案，包括特有的、高性能的核心产品和复杂系统，如轨道扣件系统、混凝土轨枕、道岔系统以及围绕线路轨道生命周期的创新服务。

福斯罗集团拥有几十年积累起来的专业经验，是铁路基础设施建设和价值维护方面领先的供应商。在轨道扣件系统和道岔系统方面，福斯罗是全球市场领先的生产厂家之一。在北美，福斯罗是混凝土线路轨枕的领先生产厂家，在轨道的预防性维护方面，福斯罗拥有世界范围内独特的高速打磨技术，即所谓的High Speed Grinding技术。

我们的客户主要是国营和私营铁路公司、铁路网运营商、区域及城市运输公司，他们期待得到出自同一来源的、尤其经过实践验证的安全、经济、环保产品及服务。客户看好成功的业绩：福斯罗在世界范围内为各种不同的轨道形式提供产品和服务，包括重载铁路运输、城市交通网络以及高铁线路。

福斯罗集团业务遍布全球约20个国家，拥有3700多名员工（不包含不再继续的机车业务领域）。作为上市公司， 集团2018年创造了约8.65亿欧元的营业额，其中40%营业额来自欧洲之外的市场。

在轨道扣件和道岔方面处于世界领先地位

福斯罗轨道扣件在超过70个国家使用

福斯罗在德国、中国、波兰和美国的工厂每年生产5000多万根弹条

在全世界将近20个国家，如法国、美国、瑞典、澳大利亚、卢森堡、波兰、英国，有超过30个工厂生产道岔系统及部件

是北美和澳大利亚领先的混凝土轨枕生产商

除了混凝土轨枕，还在美国和澳大利亚多个自己的工厂和一个在墨西哥的生产厂制造道岔轨枕和铁路道口系统

目前，福斯罗在德国、中国、斯堪的纳维亚和法国，提供所有铁路方面的相关服务

福斯罗集团世界范围内几乎所有较大规模的生产厂都获得了世界公认的OHSAS 18001标准（职业健康与安全评估系列）或后继标准ISO 45001的认证

来源：轨道视界