电动车真空胎，对于新车和旧车在什么样的情况下要去更换呢？

电动车安装的真空胎现在是越来越多，型号也比较繁多。在2016年以前真空胎常见的是300_10，350_10型号，比较单一。随着电动车的越来越普及，是城市的交通工具比较便捷的新宠！在城市里面短途出行，比小轿车还要方便。型号和款式越来越繁多。人们在追求时尚，新颖，不同个性的款式。但是随之出现的问题别处显得比较多和复杂，给维修行业带来了不小的冲击，也给维修配件带来了更复杂性。随着城市的交通更现拥挤，随之而带来的是交通事故比较多，电动车的塑件和各种装饰碰坏，甚至是运行起来不灵敏，这些东西都需要更换。
?在电动车行业里面，我们常叫的大众化的配件，就是同一个款式在市面上出现和骑行的人比较多！相同厂家生产的款式和配件都比较多，在维修店和电动车专卖店，这些配件基本上都有 ，有些车辆出现问题，当时你可就可以更换掉，就可以修好了，不耽误你的任何事。如果是你遇到有些款式比较少，比较怪异样式，首先你的塑件就没办法配换和约定，厂家出产的这种车辆就比较少，它相应的配件生产也比较少，你要是更换你就等着吧，和厂家联系交押金约定定制，你就定制价格比较昂贵，所花时间也比较长？能不能生产出来那就另说吧？还有就是有些现在出现的有些电动车的那个转速把都是和连接开关是一体的，那些配件都在市面上，生产的比较少都很难的配到。还有就是那些有些真空胎现在的款式也越来越多，有个别款式和型号在本地区市场上寻找不到，甚至是专卖店没有这个产品！尤其到你的这些配件损坏到一定程度，要需要更换的时候，一是更换维修不上，你就闷了？你如果是每天骑着上下班，修好电动车就需要很长的时间，很耽误事。

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所以在这里我提醒大家，在购买车辆的时候不要，一味的追求个性化和款式比较独特新颖的，因为这些车辆是刚出厂时间不久，它的相应的配件生产没办法跟上，市场及时维修的需求。今天我从几个方面分析一下，电动的新车轮胎和旧车轮胎到什么程度需要更换：

一、电动车的新轮胎，用了几个月轮胎，没办法修补就需要更换，他一般出现的情况是这样的？|、在骑行的路上轮胎扎上大片玻璃，大块割纸刀，木板上一排钉子，大片鞋掌上带着好多钉子，大片尖锐物，如果你遇上这些东西，基本上是这个轮胎就已经废了。2、人为破坏，有些车辆停放的不是地方，有人搞破坏。还有钱，那是邻里关系，搞得不好有矛盾，他只能拿电动车的轮胎出气，用刀给他割破。3、补真空胎多用胶粘子，这样补过的真空胎次数多了，下次继续漏气只能换真空胎了。

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二、旧电动车真空胎到什么样的程度需要更换更换？旧电动车的真空胎已经使用了，有些事几年了。破损的没办法。必须要更换。一般都是出现这些情况的？1、长期不打足气，一直在半胎气的运行下行驶，这种状况，如果你骑行的时间一长，胎的侧面和中间胎面就有很多裂痕断线口会时常漏气。2、真空胎安装上的时间也有几年了本身就就比较薄了，台面上的防滑槽已经磨损完了，这时候你骑行在路上碰上尖锐的东西都可以把真空胎扎破。3、真空胎破了的时候，在补胎的情况下，补胎师傅给你填了胶粘子，“塞胶条和子母钉”本身这种产品就比较粗，他又把那个扎破的洞越塞越大。这种东西，当是补上的是可以不漏气，不过你在骑行前几个月以后，它又从边上开始撒开气了！这功夫品对我们修车师傅来说比较清楚，它只能补一时，不能补长久！4、有些修补自行车的摊位上，他们不会补真空胎，就在他们的忽悠下，把气嘴子拔掉，又安装了一个内胎。用惯了真空胎的人，他总觉得不是滋味。是在胎又扎破的时候有些不习惯，平时吗？我刚扎上一个钉子，都可以骑行几天后才把气漏完，甚至是当时就不会把它抛在路上？

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为什么真空胎现在的，电动车安装上越来越多？一个是现在电动车发展的趋势必然！另一个是人们对真空胎来说是越来越喜欢比有内胎的轮胎，更方便使用，更长久使用。轮胎对于一辆电动车运行相当重要，不单是对车辆正常运行安全行驶，还要对骑车人的安全注意！大家在购买电动车，选择的时候，尽量选择那些市面上运行多使用的配件车辆，这时在出现问题的时候，需要维修和更换的时候及时解决，不耽误你的其它事情。

来源：多斌修车