轮胎整合大户 浙江天轮分享新型轮胎供应链服务生态圈

8月15日，“供应链创新与应用在线论坛”第20场活动由浙江天轮供应链管理有限公司董事长王定杰作“发展现代供应链，助力轮胎产业升级转型”主题分享并与参会代表互动交流。商务部、工信部等有关部委代表、全国各地供应链主管部门代表、企业代表，以及院校和研究机构代表200多人在线参与。

王定杰介绍，我国商用车国内轮胎市场年规模3500-4000亿左右，占整个商用车后市场35%比例以上。如此大规模的轮胎市场，存在行业产销矛盾突出、产能结构性过剩、产品同质化严重，特别是在零售门店和消费者一级利润微薄、成本高、渠道混乱、服务没保障等问题。基于此，天轮供应链以产业互联网赋能轮胎供应链，协同厂家、经销商、零售店、物流服务商等上下游资源，搭建了集产品、技术、服务、仓储、物流、金融、信息、运营为一体的数字化、产业互联网服务平台，建立了新型的轮胎供应链服务生态圈。

在产品方面，天轮供应链通过盘活亏损甚至已停产的轮胎生产厂，以合作模式先后将山东淄博万鑫轮胎厂、桂林倍利轮胎厂、青岛黄海橡胶有限公司打造成天轮的淄博、桂林和青岛的3个生产基地，以来料加工和工厂托管的方式，实现对生产环节的轻资产运营，使工厂快速恢复生产，扩大产能，同时，解决了当地就业问题，为当地政府创造了税收。并在杭州总部研发中心的基础上，成立了青岛和桂林研发分中心，专注核心主业，向价值链高端提升。

在采购方面，天轮供应链协同三家工厂以及国内部分知名轮胎企业开展联合集采；与国内外知名原材料供应商（如贝卡、卡博特等）建立稳定战略合作关系，在工厂设置原材料前置仓；与厦门国贸战略合作开展供应链金融业务，全面参与原材料采购与物流监管；并与上游原材料厂家开展来料加工合作，实现定制化供应，从源头降低成本。

在渠道分销方面，通过去中间化，天轮供应链目前在浙江、江苏、山东、云南、广东、广西、河北、陕甘青宁、马来西亚等地建立 12个省级运营中心，合作门店已经超过1万多家。

在数字分销方面，天轮供应链于2018年9月份上线了微商城和APP，提供产品交易、营销推广、仓储物流跟踪、销售管理、客户管理等功能及服务，对传统线下业务进行了有效优化与升级，为天轮与各第三方合作厂商提供了一个高效、全面、精准的分销平台。

在品牌分销方面，天轮供应链建立了多元化品牌分销机制，利用入驻公司平台的倍耐力、金宇、中化、前进等20多个品牌厂家、以及天轮供应链公司打造的桀豹、明远、勇迈、海燕、安进、拜朗、辛动等20多个品牌，为各门店提供高、中、低产品组合销售策略，解决了合作门店品牌单一性的限制，同时使入驻天轮平台的各厂家品牌扩大了影响力和知名度，保证厂家、门店在品牌协同中都获得最大收益。

在绿色回收方面，依托淄博、桂林、青岛等多家生产基地，天轮供应链协同第三方成立循环科技公司，开展轮胎翻新业务，实现废旧轮胎的回收与利用，打造轮胎产业绿色、闭环供应链。

通过与轮胎产业供应链上下游企业的合作，天轮供应链已实现从研发、采购、制造、流通、品牌、信息等环节多方位的协同，从采购至消费端全产业链降低至少15%的制造和流通成本，提高行业库存周转率达30%以上，加快了全产业链的效率与效益、推动了轮胎产业的转型升级和供给侧改革。

来源：聚胶