经常车“震”这病得治，如何减少汽车抖动呢？

【网上汽车 用车资讯】经常车“震”这病得治!在这里小编讲的车“震”不是你脑海想象的场景哦!车“震”的主要原因是车，其次是驾驶的人。不少车主朋友可能经历过，自己的爱车明明开了好几年，也没见有发生过什么问题，但是总是感觉车子怠速时抖动的很明显，就像是有人在车里抖腿抖脚一样。如果爱车发生这种情况，那么就得要去检查了。

怎么检查汽车怠速时抖动的情况，怠速时，坐在座位上，用手接触车内各个重要位置，如中控、方向盘、变速箱档杆及附近。如果感觉不到什么抖动，这辆车的质量一定不错。曾在网上看过劳斯莱斯的测试，一杯水放在发动机上，除了启动时水面稍微晃了下，怠速时水面纹丝不动。那么，汽车怠速抖动的原因是什么?如果您的爱车怠速时抖动的厉害原因主要是以下几个。

1、点火系统故障

汽车的点火线圈发生故障的具体表现为，怠速抖动、挂D挡停车时抖动最为明显、排气也会发出类似拖拉机似的突突响，行驶中加油不畅、提速不给力，轻微缺缸。

2、机械结构故障

正时皮带安装位置错误，使各缸气门的开闭时间发生变化，导致配气相位失准，各汽缸燃烧不正常。气门工作面与气门座圈积炭过多，气门密封不严，使各汽缸压缩压力不一致。

机脚胶学名是发动机支架胶垫，又称机爪。汽车的发动机就是靠机脚胶连接车架的，是固定发动机在车架上的重要部件。因为机脚胶是用橡胶制品，在发动机运转过程中起到缓冲效果，所以它还有减震的功效。

3、进气系统故障

除进气控制单元外，进气歧管或各种阀泄漏也是进气系统造成车辆抖动的原因，当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。

进气系统故障常见原因有：进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管插头脱落、破裂;曲轴箱强制通风(PCV)阀开度大;活性炭罐阀常开;废气再循环(EGR)阀关闭不严等。

在4S店保养时听到最多的应该就是销售推荐的各种清洗项目了，清洗节气门、清洗喷油嘴、清洗发动机数不胜数，而这些清洗项目无外乎直指积碳，积碳多会导致冷车时启动困难，怠速时转速忽高忽低并伴有抖动、动力变弱、油耗增加等情况。

总结建议：

通过以上的介绍你有了解您的爱车经常车“震”的原因了吗?如果您的爱车有发生怠速抖动的时候，建议第一时间去修理厂检查。但是车主朋友应该要有自我判断意识，不要盲目听从修理厂清洗的建议，学会简单地判断汽车怠速抖动的原因，一来可以省下修理费，还可以更加了解自己的爱车，对汽车保养就更有信心啦!

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来源：威帅车市