搭建更加优质的服务平台——铁科院致力铁路技术创新与服务纪实

本报通讯员 科研信

图为铁科院展区高速动检车模型一经亮相就吸引了参观者的眼球。本报记者李范轩 摄

中国铁道科学研究院始建于1950年，是我国铁路唯一的多学科、多专业的综合性研究机构，目前已发展成为集科技创新、技术服务、成果转化、咨询监理、检测认证、人才培养等业务为一体的大型科技型企业。建院60余年来，铁科院立足铁路运输主战场，围绕铁路建设及运输生产重点领域，开展了大量重大、关键技术攻关与试验研究，取得了3300多项科研成果，其中，国家级科技奖185项、省部级科技奖890项，为推动中国铁路科技进步做出了重要贡献。

近年来，铁科院坚持 “行业服务为立院之本、成果转化为兴院之策”的建院方针，不断加快企业发展步伐。铁科院大力加强科技创新和行业技术服务力度，在高速铁路建设及运营维护、装备现代化、既有线提速、重载运输、安全和信息化等方面，均取得了一批具有世界先进水平的创新成果，高质量完成了京津城际铁路、武广高铁、京沪高铁等国内所有已开通高速铁路及客运专线的联调联试工作，在运输组织、技术标准、信息咨询、质检认证、基础检测、节能环保、技术培训等方面，为铁路行业提供了优质高效的技术服务。铁科院大力推进科技成果产业化、工程化转化步伐，建设了移动装备、工务工程、通信信号、节能环保4个高新技术成果转化基地，形成了以移动装备、工务工程、通信信号、节能环保、信息化、咨询监理、技术服务等为代表的核心支柱产业，取得显著经济效益，使企业整体经济实力得到快速提升。

铁科院始终把城市轨道交通作为重要发展领域，开展了大量基础性、应用性研究，承担了大量城市轨道交通政策研究、标准制定、装备国产化、工程咨询监理、试验检验、产品认证和人才培训等任务，在中国城市轨道交通领域具有较大影响力。

进入新的历史时期，铁科院将围绕中国铁路建设运营需要，不断提升科技创新能力、提高技术服务水平、加快科技成果转化、深化体制机制改革、强化创新人才队伍建设，努力开创科学发展新局面，为推动中国铁路科学发展做出新的更大贡献。

自1992年起，铁科院作为主办单位成功举办12届中国国际现代化铁路技术装备展览会。10月28日至31日，第十二届中国国际现代化铁路技术装备展览会在中国国际展览中心举办。铁科院邀请了庞巴迪公司、西门子公司、法维莱集团、克诺尔集团、中国南车集团、中国北车集团、中国铁路通信信号集团公司、北京铁路局、上海铁路局、沈阳铁路局以及来自德国、法国、美国、加拿大等15个国家的近300家企业参加了本次展览，展厅面积2万平方米。

铁科院专门设置展区，集中展示企业近年来所取得的研究成果和研发的先进装备，具体内容包括高速铁路联调联试技术、动车组关键技术、高速轨道技术、铁路行车安全保障技术、重载运输技术、既有线提速技术、高速综合检测技术、基础检测技术以及节能环保与职业卫生、铁路工程咨询和监理、标准计量及质量认证、综合交通仿真平台、国际交流与情报研究等领域成果。在展览内容中，CRTS系列板式、双块式及道岔区无砟轨道，60公斤/米百米定尺长钢轨，跨区间无缝线路，高速18号、42号和62号可动心轨道岔，WJ-7型、WJ-8型无砟轨道扣件等产品，为高速线路的高平顺性、高稳定性、耐久性和少维修性提供了可靠保证。此外，展区内还有智能测力支座桥梁安全监测系统模型、高速铁路钢轨扣配件系统模型、铁路通信铁塔安全监测系统产品、应答器传输模块、闪光焊机模型等产品实物及模型，全方位展示了企业的研发实力和技术成果。

未来，铁科院将充分发挥中国铁路科技创新的龙头作用，不断加强铁路技术研发与创新，为行业科技创新搭建起更加优质的服务平台。

来源：人民铁道