冲击压路机的转场支撑方式有哪些？yct25冲击碾压设备的作用

　　冲击压路机的压实深度远远高于钢轮压路机和振动压路机。在一些高填方项目上，普通压路机的压实度远远达不到施工要求，必须施工强夯和冲击压路机进行压实补强才能到达施工要求。而强夯施工不但造价昂贵，而且需要其他正在施工的项目停止，不能有人和车辆进入施工现场。冲击压路机则可以和其他车辆配合作业，共同施工。

　　冲击碾压机的转场支撑方式有哪些，为什么yct25冲击碾压机没有选择千斤顶这种转场支撑最佳方式。yct25冲击碾压机的液压油缸方式转场支撑设计思路为：管路直接和前面的牵引装置（50型装载机）的液压系统相连接，行业内多选择连接在液压转向部位，而这种冲击式压路机是通过装载机尾部的销轴与该设备前面的连接板硬连接，进而实现牵引作业功能；在多年的研发和现场施工经验中发现，该液压举升方式存在一些不足；

　　这种液压油缸支撑方式，大多选择安装在液压转向系统；但50装载机转向系统设计压力仅为16MPa，为保证转向系统的安全性，很多装载机厂家都采用流量放大器，才能确保装载机转向系统的安全性；

　　而这种液压油缸转场连接油管方式是：将2根约10米长的液压油管从装载机液压转向系统接入，此时液压转向系统的液压油流量还要分流至后面冲击式压路机的油缸，负荷该油缸的举升；大家知道，转向系统的油路供应优先要满足确保的是转向系统的安全性，这种连接方式本身对装载机转向安全性上存在严重隐患。

　　千斤顶支撑转场方式，优点多多，一下子解决了以上液压方式的所有缺陷；同时，简化了操作方式，以前需要2个人配合作业，现在一个人就可以非常简单的操作；且效率极高，一个人2-3分钟就可以轻松的完成操作，得到了广大客户的积极认可与好评。

　　使用冲击压实技术修复混泥土路面的工程情况来看，该项技术对混泥土路面的破碎、稳固和对路基的压实，都具有常用破碎和碾压设备较大的优越性，不仅能有效地降低工程成本和缩短施工时间，而且能大大提高路面质量，提高工程的经济效益和社会效益，所以大力推广应用冲击压实技术，为公路建设和养护服务，是非常重要的。

来源：哈威重工