大连电务段职工深更半夜不休息，干啥呢？咱们去看看他们的“午夜行动”是如何精心养护铁路“眼睛”的！

信号设备是确保铁路运输畅通的神经中枢，好似铁路安全运行的“眼睛”。 成千上万条信号电路宛如毛细血管一样，遍布每一个车站和线路区间，如果一处出现问题，列车就会“失明”。

9月24日，大连电务段百余名干部职工穿梭在寂静的夜色中，他们伴着头灯的光亮，三个一群、五个一伙，在大连站站内对设备进行全面达标对标整治。23时45分准时出门，0时30分开始作业，4进30分收工，这是他们雷打不动的时间表。

针对大连站客车库改造施工任务繁重，日常维修强度大、职工连续作业非常辛苦的实际，该段组织跨车间、跨工队作业，发动科室干部全员上岗。通过合理编制计划，加大资源投入，每一个“天窗”都能完成了以前半个月工区都无法完成的工作，秋检工作效率和质量同比往年显著提升。

在集中会战中，干部职工分工明确，各负其责，打磨道岔滑床板、整治轨道电路三线、更换扼流变中心连接板、设备箱盒基础整治涂油等工作有条不紊推进。

尽管深秋的夜晚凉风习习，职工们却干得汗流浃背，脸上挂满了清除爆裂油漆、打磨滑床板产生的粉尘，在艰苦的作业环境下，他们坚持一个标准落到底，一把尺子量到底、一股劲头干到底，认认真真做着自己该做的事，丝毫没受影响。

进入9月份以来，大电人努力发扬顽强拼搏的奉献精神，有的人放弃了休息，有的人忘记了节日，有的人颠倒了昼夜，他们用汗水换质量，用忠诚显担当，用一个个不眠之夜和坚韧毅力点亮心中的灯，擦亮指挥列车运行的“眼睛”，为铁路运输安全护航前行。

（曹哲爽 王丽）

来源：沈阳铁路