隐形“停车桩”来了！ 太原共享单车启用“蓝牙道钉”

近几年，共享单车的投放和运营

给我们带来了很大的便捷

橘色、黄色、绿色、蓝色的单车

也成为了太原的一道风景线

但是，随着类型、数量的增多

共享单车乱停乱放的行为也越来越多

这样不仅影响了城市的面貌

甚至还会极大的影响人车通行

如何治理这种现象？

10月22日

太原市首次试点启用了

共享单车“蓝牙道钉”新技术

共享单车必须停入指定区域

才能完成锁车操作

今后，我市将采用“蓝牙道钉”

与人工运维相结合的方式

“双管齐下”规范共享单车停放秩序

那么，问题来了

什么是“蓝牙道钉”?

“蓝牙道钉”为何物？

看到这些橘色和蓝色的小盒子了吗？

↓↓↓

这些小盒子就是传说中的“蓝牙道钉”

内部有蓝牙感应装置

可以和共享单车车锁上的蓝牙相匹配

每个“蓝牙道钉”的感应距离为1米内

也就是说：

如果共享单车停放在这个距离之外

是无法感应的

将不能锁车结算

通过在人行便道的停放区域内

安装“道钉”设备

凭借蓝牙高精度识别和提示

就形成一道隐形的“停车桩”

这种“蓝牙道钉”外部为PVC材质

非常小巧

且安装时不会破坏路面

而对于市民来说，

启用这种“蓝牙道钉”后

无须自行操作

也不用升级APP

像往常一样骑行即可

记者现场体验：

先用手机APP打开一辆哈啰单车，随即推到这个停车区域之外，合住车锁，结果1秒钟后车锁自动弹开。尝试了几次，始终无法锁车。同时，手机上也收到了提示短信“您本次骑行未规范停车，多次违规将收取调度费。文明停车，从我做起。”随后，记者将车子推到停放区域内，顺利完成锁车结算。

“蓝牙道钉”是缓解由共享单车带来的“城市病”的有效措施，在北京、杭州、南昌等城市已有采用。据了解，太原将在部分路段试点，随后将推广到主干道，实现共享单车停放智能化管理。今后，如果市民可在手机APP看到最新的可停放区域以及禁停区域，若是将车辆停放在禁停区域内，会被收取一定的调度费用。

来源：太原晚报

编辑：张馨

来源：时代新人