TOP10出炉！2021年十佳动力总成零部件获奖名单正式公布

*以上及以下排名均不分先后

盖瑞特动力

获奖理由

盖瑞特电动涡轮增压器采用高度一体化设计，电动增压器集成高速电机，可为48V轻度混合动力和400V深度混合动力系统提供电力辅助增压。盖瑞特将源自F1赛车的电动涡轮增压技术实现量产，示范带动一大批先进动力总成向电气化与混动化迈进。

无锡威孚

获奖理由

无锡威孚推出的以950℃汽油机VGT技术及增程专用高效增压器为代表的新产品，展现岀威孚集团积极探索电驱增压技术、拥抱能源变革的开发战略，其新产品未来必将前景广阔。

杭州东华

获奖理由

东华链条具有较强的正时系统正向设计开发能力及系统动态测试能力，产品可实现百分百检测率，其采用的销轴表面渗金属工艺技术全球领先，产品覆盖范围广泛，能够满足自然吸气、涡轮增压等不同类型发动机的工况要求。

博马科技

获奖理由

博马科技主要生产汽油机用放气阀式和可变截面废气涡轮增压器。针对发动机全局空燃比为1的行业趋势，开发专利全浮动喷嘴式可变截面涡轮增压系统，能够耐受高达1050度的发动机排温，产品综合实力抢眼。

森萨塔科技

获奖理由

此款双膜压差传感器是森萨塔科技开发用于测量发动机颗粒捕捉器及低压EGR系统上下游压差或压力的一款MEMS压力传感器，是混动发动机低压EGR关键控制硬件，具有精度高、适应低温、抗腐蚀、技术稳定等技术特点。

成都西菱动力

获奖理由

成都西菱涡轮增压器产品依托汽车行业APQP开发流程与管理体系进行研发。面对传统发动机小型化、增压化趋势，逐步推岀汽油机用可变截面涡轮增压器、燃料电池空气压缩机等。目前，涡轮增压器产品技术水平已接近国际一流企业。

济南沃德

获奖理由

济南沃德通过新工艺新技术的开发，使其进/排气门产品性能稳步提升，现有领先技术如机器手自动锻造、实时联网监控热处理炉、高速头部成型磨削等，使公司技术优势引领行业发展。

浙江科博达

获奖理由

浙江科博达推岀的电子执行器相比普通气动式优势明显，其能够按照ECU增压需求，通过执行器控制旁通阀或喷嘴环开度大小，从而控制涡轮转速，达到控制增压压力的目的。目前，此款电子执行器产品覆盖国内主流增压器企业，并获得多项殊荣。

江苏腾驰

获奖理由

江苏腾驰所产发动机管路涵盖增压管路、高压管、EGR等产品，市场占有率达30%，主要客户皆为世界500强企业。公司研发团队掌握发动机低、中、高管路系统的各项核心技术，已成为汽车发动机整套管路系统和汽车涡轮增压器一级供应商。

浙江银轮

获奖理由

浙江银轮机械股份有限公司长期专注于热交换产品及后处理排气系统相关产品的研发和生产。此款机油冷却器部件采用集成式中冷器设计，产品集成度更高，冷却效果更好，同时减少装配工艺，有效降低成本，提升产品质量。

来源：ICVS智能汽车产业联盟