北京Cayman/718加装GT4版全碳纤维大尾翼，需要打孔，合你意吗？

保时捷车型顶级的赛道风格都少不掉一个非常有机械风格的大尾翼，裸露的铆钉搭配镂空的支架都显得霸气十足！兄弟这台718Cayman的尾翼到货了，无奈我不在，没能仔细拍几张照片，只让安装师傅帮我记录下几张，已经很漂亮了！下次再约他过来好好拍一套完整照片，今天先就几张照片让有意向的车友尝个鲜，简单看看效果吧！

有意向车友需要注意的地方分享一下：

1、需要在原车后备箱盖上打孔，介意的车友要谨慎选择，不介意的车友也要选择靠谱的店！

2、打孔不仅需要打穿后备箱外侧，还需要打通内侧，并且后备箱的外侧和内侧之间有很多不规则的结构，打孔时需要非常精确，要防止打偏，再次强调要找对保时捷很了解的改装店！

3、GT4尾翼分为2部分，一部分是大尾翼需要打孔安装，另一部分则是小尾翼需要粘在原来的升降尾翼上面，粘贴后升降尾翼就无法使用了，介意这点的车友也要考虑好！

4、原来后备箱上方的贴字要换到小尾翼下方！

5、安装完毕后效果非常漂亮！尤其是全碳纤维款，简直霸气了好几个档，无论是718还是老款Cayman981都适用！

图片少，直接看效果吧，GT4尾翼分为上下两个，都是全碳纤维的，非常吸睛，以后在路边吃麦当劳，可以直接放在尾翼上，简直太有样儿了！

没安装之前的样子，全碳纤维很诱人！

这是打孔时需要用到的专业钻头，打孔位置都是提前经过精密的测量画好的！

打孔过程给大家看看~既然喜欢改装，就不要太在乎打孔，打开心扉才能成长自己的创造力嘛~原模原样原车一直不敢动，那始终智能按部就班，只要师傅有经验，DIY都不是大事~

现在尾巴非常霸气，大尾翼倾斜角度是可调的~

实话说，你心动吗？

来源：兆青部落