11月29日，经过40余名工人的共同努力，渝怀铁路涪秀二线最后一列7公里长轨的装车任务圆满完成，为该条铁路最后一段长轨的换铺工作提供了坚实保障。
当日7时30分，随着现场装车负责人的一声指令，33名吊装人员用吊具夹持着钢轨，33个电动葫芦同步起吊、平移、下落，一根根500米的长轨被整齐摆放在T11长轨运输车上。
“都佩戴好安全帽，钢轨挂装好后，手和脚切记远离”
“各小组长注意，一定要确认好每一个门钩都挂装妥当后才能向总控室汇报”
“大伙一定要时刻注意电葫芦钢丝绳的运转状态，这是我们最后一列长轨装车，兄弟姐妹们要打起十二分的精神”……
期间，对讲机里不断传来中铁一局铺架项目综合队长王海波的嘱托声。
15时08分，经过7个多小时的紧张忙碌后，最后一根500m钢轨顺利落在了长轨车的承轨槽上，负责加锁工序的人员迅速手持扳手，有条不紊地安装锁定架上的插销及螺栓。
15时36分，全部工序圆满完成。
“两年多了，不管白天黑夜，刮风下雨，我们随叫随到。前两天刚把轨排钉完了，今天，全线共316.5公里的长轨装卸任务也完成了，我们这心里啊，一下子感觉安逸多喽”，看着股道内最后一列待发的长轨时，该项目综合队副队长李育涛的脸上，在那刻，也不禁露出了久违的笑容。（文图：谭帅）
以上图片均为最后一列500米长轨装车现场
来源：建设新闻眼
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