近日，随着最后一车混凝土入模，汕汕铁路六标试验室助力道岔连续梁最后一节1350m3混凝土顺利浇筑，全线道岔连续梁施工全面结束。
施工前，中心试验室组织了一次交底会议。会上，试验室主任周广奥对各种原材料检测及现场混凝土性能控制提出了严格要求。为保证六标道岔连续梁最后一段顺利完成浇筑，从观察拌合站初级混凝土状态到现场浇筑控制，试验人员全方位立体监控，对混凝土浇筑过程中可能出现的问题逐一进行排查，就现场突发事件制定了应急方案，做到及时发现，果断解决。
整个施工过程，试验人员做到了一丝不苟，全面把控，从拌合站到施工现场全程盯控、及时对接，对每车混凝土质量严格把关，不放过任何一丝细节，为汕汕铁路六标道岔连续梁的施工保驾护航。
供稿：汕汕铁路六标试验室/ 成晋波 周广奥
编辑：新媒体工作小组/曹小雨
审核：新媒体工作小组/陈燕杰
来源：中铁十四局铁正公司
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