防止车钩分离的“五字”检查法

车钩是铁路货车重要部件之一，铁路货车通过车钩的连接而组成了列车，在一列车中车钩起着连接和传递车辆之间牵引力和压缩力的作用。

列车分离包括车钩缓冲装置的破损，编组始发列车或甩挂作业后未确认连结状态或因车钩作用不良而发生车钩分离。货物列车发生车钩分离事故严重干扰铁路运输的正常秩序，特别是长交路、重载、大编组的运输通道上，车钩事故制约着货物列车的运行，有效防止车钩分离事故，对于保障铁路正常的运输秩序起着重要作用。

防止车钩分离的“五字”检查法是：检、测、探、摘、敲。

◆检：检查钩提杆及座是否弯曲、变形、别劲，钩提杆座有无松动、变形；钩提杆是否被异物缠绕；钩肩有无与冲击座撞击痕迹；上锁销及马蹄环是否别劲；钩舌、钩腮、钩身、上下钩耳有无裂损。

◆测：检查中对两连挂车钩互差及钩提杆马蹄环松余量限度有疑问者、下作用车钩钩提杆与座间隙有疑问者，使用一号样板或量具进行测量。

◆探：探身检查钩舌销是否折断，钩锁铁是否落实（锁脚露出锁脚孔），跨装货物钩提杆捆绑是否牢固；钩尾框、丛板及缓冲器有无破损；丛板座铆钉有无折断。

◆摘：与客车和机保车连挂的货车上作用马蹄环必须摘开。

◆敲：用检点锤敲击钩尾和缓冲器托板螺栓是否松动、折损。

来源：杰哥啊冲冲冲