开挖掘机的小姐姐厉害了，郑州铁路800名工人“大施工”现场！

3月25日，在陇海线铁炉车站，800多名施工人员经过200分钟的封锁施工，中国铁路郑州局集团有限公司郑州桥工段完成对铁炉站“服役”到期的11号、21号道岔的更换，线路于中午12时40分准时开通。

作为贯通东西的大动脉，陇海线于1953年全线通车，至今经过66年的风雨。

铁炉站场目前陈旧设备较多，这次更换的23组道岔已上道18年。为此，从3月23日到4月3日，利用陇海线“集中修”的机会，郑州桥工段在12天里将该站23组道岔全部更新，以提升站场的设备质量和列车运行安全系数。

为了顺利完成工作，郑州桥工段每天需要调集800多名施工人员，专门成立技术保障、安全保障、动力保障、后勤保障等5个工作小组，协同做好各项工作，并提前1个月进入场地进行道岔预铺作业。

3月25日，在铿锵有力的号子声中，施工人员严格按照施工计划拆除旧道岔、移走旧轨料、清理道砟，更换新道岔、连接线路、装填石砟、调整几何尺寸、捣固线路……顺利地完成了两组道岔的更换任务。截至目前，已顺利更换5组。（河南商报首席记者 陈诗昂 通讯员 李中华 王博/文图 编辑 华丽娟）

来源：河南商报