李中堂大人为何当初独爱德国建造的船舰，真相竟是这样

李鸿章选择了在德国的军舰，考虑到成本。德国对中国的外交态度避免了中国税务总局主管哈特收购船舶的垄断和英德提交的设计方案。做决定。李鸿章凭借自己的经济实力认识到，中国不可能建造一艘现有的全面舰艇。他倾向于改善单舰的作战能力和多功能性。这从“超级勇敢”级巡洋舰的设计可以看出初衷。然而，“超级勇敢者”完全是由雷诺炮艇出生的，而简诺斯炮艇的扩大则导致了船体缺乏保护，船身干舷稳定性差，船体缺陷空间狭窄等综合性能的不足。因此，新的巡洋舰必须设计来弥补这些缺陷。

为了进一步吸引来自中国的订单，“超勇”巡洋舰的设计者伦德尔提出了一个“超级勇敢的”升级巡洋舰计划。为了在不允许大排量造成成本大幅增加的前提下提高航行性能，巡洋舰采用船体形状，提高船舶的干舷，并将塔架延伸至主炮之前。几个月后，伦德尔又想出了一个“增加巡洋舰规模的计划(后来卖给了智利的”埃斯梅拉达“号巡洋舰)，但这个计划最终被李鸿章否决了，原因是价格太无礼接受。

在这一点上，李鸿章的采购船只集中在德国造船厂。在Volkeng造船厂建造的“定远”级铁甲舰的成功建造，增加了他对德国造舰的信心。不过，他不知道德国人还是设计一款“简单形状，全金属结构的保护性巡洋舰”。与英国海军相比，德国海军现有的巡洋舰并没有太大的改善。

在与Volkeng造船厂签订“定远”铁甲船合同之前，徐建银乘机检查了德军的海军装备和造船设施。另一边展示的新型俾斯麦号巡洋舰仍然是枪旁的舰船，配备了全套的索具式样。徐建寅日记中写道：“又观新造之头等行海快船，名“毛尔凯”，同式者共六号，各以大臣之名名之，每船用长炮十二尊，内径各十五生特。每小时行速十四海里。桅三枝。船铁板外包锌皮，虽免电气侵铁，而有易生海草之弊。显然中国人的兴趣不在此。

来源：宠物帮杂志