单车骑行：自行车链条的结构和种类

链条

链条的结构

自行车链条主要由内片、外片、销轴和滚子(也称罗拉，Roller )组成，链条末端一般采用销钉或魔术扣(由称快扣）进行连接固定。其中，内片与外片亦统称为链片。

链条的种类与选购

自行车链条尺寸基本上可分为三大类:1/2″×1/8″、1/2″x3/32″、1/2″×11/128″(前者代表每节链条的轴心距，即销轴与销轴中心的距离，后者代表内片间距，”为”英寸”的缩写)。

运动类变速自行车中的链条尺寸基本为1/2″x3/32″和 1/2″x11/128″，其中9速以上链条通常为1/2″×11/128″，8速及以下通常为1/2″x3/32″。外变速系统的链条尺寸可直接根据后飞轮片数分辨速别后确定;内变速链条和单速链条的选择，则需通过牙盘规格（ 1/8″或3/32″，通常牙盘上会有注明）来确定。

由链条的尺寸数值很明显可以看出，自行车每节链条的轴心距均为1/2″，但这并不意味着所有链条都是互相兼容的。不同速别的链条宽度（即每节链条上两块内片的间距）是不一样的，链条的滚子规格也不尽相同。而变速系统的后飞轮齿距以及后拨都是与各速别链条宽度相匹配的，若跨速别使用容易造成变速不顺畅，长时间使用可能导致断链。因此，务必按照车子的速别及规格来选择链条。

自行车链条分为很多等级，高等级的链条均是为竞技而设计,如KMC、Shimano.Campagnolo等品牌的顶级链条均采用了镂空设计，并采用更好的锻造工艺，增加更光滑、更耐用的镀层，以达到更轻的重量、更佳的抗拉伸性能、更好的变速效果和更耐用的质量。对于不同等级的链条，最好根据自己的预算来选择，顶级的竞技用链条虽然性能很好，但价格也更高。

来源：山风的风