宋埠站上演换岔“交响乐”

来源：人民铁道网

人民铁道网讯（王强 贺勇 张雨思）10月12日，麻城工务段组织红安线路车间、综合机修车间、重点维修车间100余名职工，在一组轨道车、3台挖掘机的配合下，成组更换麻武线宋埠站10号道岔。

麻武线是京九线、京广线的联络线。位于麻武线东端的宋埠站，承担大别山电厂电煤运输任务，列车运行密度大、重载列车多。该段聚焦坚决打赢“两坚守两实现”攻坚战，利用秋季气温适宜的大好时机，成组更换宋埠站道岔，进一步夯实安全基础。

16时05分，施工命令下达，等候在10号道岔旁的100余名施工人员按照分工，迅速开始施工，用电动扳手快速卸下扣件，操作锯轨机锯轨，搬运卸下的旧轨枕……在施工现场，劳动号子声此起彼伏，钢花飞溅、挖机轰鸣，施工井然有序，交织成了一场盛大的施工“交响乐”。

与此同时，在距10号道岔200米外的路肩上，新铺设的道岔轨排横移到线路上的工作紧张进行着。安装顶镐、滑轨，搭设枕木墩，启动发动机泵站……40多名施工人员有条不紊地进行施工。“滚轮已装好，轨排方向正确，可以推送。”该段重点维修车间班长宋联营手持对讲机指挥道。随后，轨道车推动40多吨重的道岔轨排缓缓前行，就像竹排在河面上游走一般，道岔轨排被稳稳地运送到预定位置。

18时，天色渐渐暗了下来。此时，旧道岔钢件已全部拆除，旧轨枕已清理干净，道砟开挖到位，走行轨辅设完毕。

“人员和挖掘机撤出现场，轨排推送就位。”该段重点维修车间主任王利球站在龙口处指挥。抽滑轨、落槽、填砟、捣固……在几盏照明灯的映照下，所有人都朝着正点开通线路的目标努力着。“轨排精准落槽，是需要一定技术支撑的，不管是轨排组装的尺寸，还是入位点，都要做到严丝合缝。”王利球说。

19时15分，线路安全正点开通。看着第一趟满载电煤的列车平稳驶过施工地点，所有人才拖着疲惫的身体返回驻地。

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