高铁处处“黑科技”,日日迈向智能化,连拧螺栓也得用上云计算。
最近,中车山东公司子公司同力达公司研制成功高速动车智能化、信息化装配及监控系统,并在CRH3、CRH5型高速动车转向架、构架、齿轮箱、车体等所有工位的螺纹装配实现应用,让云计算指挥拧螺栓。
该系统集生产调度、产品跟踪、质量控制、工艺管理、设备故障分析、数据报表等功能于一体,不仅性价比高、完全可以替代国外产品,而且质量可靠,可以完全杜绝螺栓拧紧人控、机控、计控无法避免的错装、漏装等错误,实现装配作业过程的全过程监控,让作业数据可查、可控、可分析、可追溯,全面保证装配作业质量,促进企业精益制造,提升产品工艺装备水平,为产品质量提供可靠保证。
2014年10月,中车山东公司首次在行业内提出智能装配安全控制系统的概念,并着力于解决螺纹的精益装配问题。
2015年1月,成功中标济南铁路局机务处电力机车量值化检修装配项目,这是中车山东公司第一次将智能装配安全控制系统概念带向了机车车辆检修环节。
来源:中国中车
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