川南城际铁路控制性工程三元多线特大桥道岔梁浇筑完成

5月14日，川南城际铁路控制性工程三元多线特大桥4×33米道岔梁顺利浇筑完成。

三元多线特大桥4×33米道岔梁是川南城际铁路的控制性工程，梁体全长133.5米，混凝土设计方量约2195立方，是川南城际铁路CN-1标中一次性浇筑完成方量最大的主体结构。川南城际铁路是川南城市群经济发展的交通大动脉，是贯彻落实四川省委“一干多支 五区协同”“四向拓展 全域开放”战略部署的重大举措。

针对道岔梁浇筑方量大、持续时间长的问题，项目部多次召开道岔梁浇筑专项会议，确保梁体混凝土不间断浇筑一次成型。整个施工过程持续36小时，领导班子带班作业全程盯控，项目部设立试验检测组、沉降观测组、模板及支架检查组、混凝土振捣质量检查组，保证混凝土性能满足要求，梁体浇筑过程沉降可控且支架稳固无安全隐患，对质量、安全事故采取零容忍的态度，“高标准、严要求”确保施工质量。

目前，川南城际铁路CN-1标全线大桥施工已完成70%，路基施工完成60%，下一步项目部将进一步加强工作力度，为2020年底前建成通车保驾护航。

内容：冯泽宗　谢　金

编辑：朱美龄

消息来源： 中交三航

来源：铁路信息直通车