施工电梯专项施工方案-施工电梯的安装与拆除，word免费下载

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1.施工电梯的安装与拆除

1.1.施工电梯安拆组织机构

施工电梯的安装和拆卸均由具有相应资质的单位完成。项目安全部、工程部等部门进行全程监督。

根据施工电梯的安装任务计划的安排，为全面落实施工生产安排，对施工电梯安装、运输全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，建立如下组织机构，并明确职责：

组织机构职责分配表

1.2.施工电梯的安装

1.2.1. 施工电梯的安装施工程序

施工电梯的安装程序：1、基础制作、施工；2、底盘、标准节（底部几节）的安装；3、外笼（围栏、缓冲弹簧、门支撑和电源柜等）安装；4、吊笼、其顶部围栏及传动小车安装；5、吊杆安装；6、电气设备和控制系统安装；7、吊笼的电力驱动升降试车；8、导轨架加高安装；9、附墙架安装；10、层门安装；11、电缆导向装置安装；12、楼层呼叫系统安装；13、安装完毕后进行整机调试，并验收挂牌。

1.2.2.安装前的准备工作

1、施工电梯的底部设置保护接地装置，接地电阻≤4Ω，根据工程现场情况在剪力墙或楼板上凿开部分竖向主筋，用Φ10铜线将标准节和钢筋相连。2、施工电梯专用电箱直接从总电源引入电梯安装位置，电缆采用35mxx的铜芯电缆。吊笼配备独立控制开关，供电熔断器的电流为133A。3、根据楼层需要另设站台附件，如：过桥板、安全围栏等。4、准备一些2～12mm厚的钢垫片，用于垫入底盘，调整导轨架的垂直度。5、除了随机配备的专用工具外，应另行准备一套必要的安装工具及测量工具。6、仔细阅读《安装使用说明书》及《零件图册》，进行必要的安全操作培训。

1.2.3.底盘、标准节（底部几节）的安装

1、根据基础制作方案完成基础基础制作后，将基础清理干净，用xx4×160但暂不拧紧，用铁垫片插入基础底架与基础之间的位置，以调整基础底架的水平度（用水准仪校正），铁垫片一定要垫实。然后用较小的力矩拧紧连接螺栓。而后螺栓按300N.M预紧力矩拧紧2、安装基础节，将基础节放置到底盘上，使基础节立管与底盘立管对准，校正，用螺栓将基础节于底盘相连接预期紧力矩为300N.M。3、校正，使基础节处于垂直状态。如下图所示，然后再安装3节标准节。

底部安装3节标准节

1.2.4.外笼安装

安装弹簧座和缓冲弹簧，弹簧座必须用螺栓连接在底盘上，将各护栏与底盘用螺栓联为一体。

调整外笼各围栏的垂直度。

调整外笼门，确保外笼门开启灵活顺畅；并安装门碰铁、门限位开关，确保整个吊笼被有效包围，确保人员不会进入吊笼正下方空间。

注：下图部件图样仅作参考，以实物为准。

部件图样

1.2.5.吊笼、顶部围栏及传动小车安装

1、用起重机设备将吊笼吊起就位。

2、安装吊笼顶上的安全围栏。

3、安装传动机构

先在地面将电机的制动器松开，方法是：首先拆下两个开口销，拆掉前在螺母开口处做个记号，便于复位而后旋紧两个螺母，务必使两个螺母平行下旋，直至制动器松开可随意拨动制动盘为止。从标准节上方吊装传动小车就位；将传动小车与吊笼的连接耳板对好后，穿入传感器销，并将止动槽向上，装上固定板；将制动器复位（撤掉顶杆，拧出制动器释放杆）。

4、吊笼安装完毕后的调整

检查所有用于运输的垫木或螺栓等是否全部除掉，齿轮与齿条的啮合侧隙应保证0.2~0.5mm，导轨与齿条背面的间隙为0.5mm，各滚轮与标注节立管的间隙为0.5mm，所有门应开关灵活。

注：下图部件图样仅作参考，以实物为准

部件图样

1.2.6.吊杆安装

将吊杆放入吊笼顶部安装孔内（电动吊杆应接好电源线），即可使用。注意：安装前应加入润滑脂。

1.2.7.电气设备和控制系统安装

1、将电缆随线插头插入插座，固定在电缆托架上。

2、用吊杆将电缆卷放在吊笼顶部。

3、将电缆的一端，通过电缆托架，接到安装在传动底板上的三相极限开关的L12、L22、L32、PE端子上。

4、电缆的另一端，接到地面电源箱的L1、L2、L3、PE端子上。

5、接通地面电源箱内的电源开关，检查是否已接入相序正确电源，确保吊笼运行方向与操纵箱或操作盒上的标记，“向上”或“向下”一致。

6、检查各安全控制开关，包括底层门限位开关、吊笼门限位开关、吊笼顶门限位开关、上、下限位开关、三相极限开关、断绳保护开关应均能正常使用。

7、按吊笼传动机构底板上各限位开关的实际位置，安装、调整导轨架底部各限位挡板、挡块。

1.2.8.吊笼的电力驱动升降试车

确认吊笼、传动小车及电气控制系统正确无误的安装后，做如下升降试车：

1、按通电源，由专职驾驶员谨慎地操作手柄，使空载吊笼沿着导轨架上、下运行数次，行程高度不得大于5m。要求吊笼运行平稳，无跳动，无声响等故障，制动器工作正常，同时进一步检查各导向滚轮与导轨架的接触情况，齿轮齿条的啮合情况。

2、空载试车一切正常后，在吊笼内安装载重量的载荷进行带载运行试车，并检查电动机、减速器的发热情况。

1.2.9.导轨架加高安装

1、在现场没有其他起重设备配合的情况下，安装步骤如下：

（1）将小吊杆安装到吊笼顶部，放下吊钩，将标准节吊至吊笼顶部，放稳（注意带锥套的一端向下）；每次在吊笼顶部最多允许放置三个标准节。

（2）启动施工电梯，当吊笼升至接近导轨架顶部时，改为点动行驶，直至吊笼顶部距导轨架顶部约300mm左右时停止。

（3）用小吊杆吊起标准节，将标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，

并加少量润滑脂；对准下面标准节立管和齿条上的销孔放下吊钩，用螺栓紧固；松开吊钩，将小吊杆转回，用300N?m的拧紧力紧固全部螺栓。

（4）驱动吊笼上升1.5m左右，再安装下节标准节，直至三节标准节装完，再驱动吊笼下降返回地面。

（5）按上述方法将标准节依次连接直至达到所需高度为止，随着导轨架的不断加高，应同时安装附墙架。

（6）导轨架每加高10m左右，在二个方向检查一次导架整体的垂直度。

（7）当加高至标准节弦管厚度发生变化位置时，要安装转换节。

导轨架垂直度允许偏差表

注：安装垂直度可用经纬仪或其它检测垂直度的仪器或方法来测量，但是不能用直尺或卷尺测量，更不能靠目测。

2、在现场有其它起重设备（如塔吊等）的配合情况下的安装：

（1）在地面将3～4节标准节连成一组（标准节两端管子接头处及齿条销子处擦拭干净，并加少量润滑脂）。

（2）用塔吊将标准节组吊起。

（3）下方安装人员同时将吊笼升至导轨架顶部，配合塔吊将标准节组安装在导轨架上，并紧固和检查导轨架安装直线度。

1.2.10.SC200/200GZ型外附施工电梯附墙架施工

SC200/200GZ型外附施工电梯附墙架施工

为了保证吊笼运行的稳定性，加高后在规定的间隔距离内必须安装设置附墙架，Ⅱ型附墙架附墙间隔距离为3～10.5米，本工程标准层层高为4.2米，在标准层段隔一层附墙一次，在非标准层，每层附墙一次。安装附墙架时必须注意：拧紧所有螺栓，开口销必须张开。

附墙件与楼板中的埋件连接

附墙架作用于建筑物上力F的计算可用下列公式来计算：

B——附墙架支撑的中心距离，取1425mm；

L——标准节中心到附墙座的距离，取最大的3600mm；

即F=3600×60/（1425×2.05）=73.94kN

螺栓的抗剪验算：

1个附墙架共用4个8.8级xx4的高强螺栓进行固定，其承受的最大剪力为V=73.94kN。

每个螺栓承受的最大剪力为

螺栓的剪应力为

故螺栓强度满足要求！

混凝土局部承压计算如下：

混凝土局部承压的螺栓压力要满足公式

其中P——外框筒楼板所能承受的极限压力；

r——楼板螺栓的半径，r=12mm；

h——螺栓在楼板内的锚固长度，h=120mm；

fcc——混凝土的局部挤压强度设计值，本工程外框筒楼板混凝土强度等级为C40，计算中取0.95fcc=0.95×19.1=18.1N/mxx。

1.2.11.SC200GZ、SC200/200G型筒内施工电梯附墙架施工

本工程1#、2#施工电梯为筒内单笼施工电梯，位于A座核心筒内，其附墙件可直接预埋于剪力墙中，当实际施工预埋准确度不满足要求时可采用在剪力墙上取孔后置xx4螺栓的方式，附墙件选Ⅴ型附墙架（1200-1500）按9米一附，1#、2#施工电梯需如下图所示：

Ⅴ型附墙架示意图

1—调节杆（左旋）；2—主架；3—螺栓xx4*80；4—螺栓xx4*70

附墙架与墙的连接方式如下图所示并自备连接螺栓及零件，其强度必须能够承受力91kN，可选用强度等级为8.8级的xx4螺栓。

附墙架与墙的连接方式

单笼施工电梯附墙件受力计算：附墙件直接与墙中预埋件连接

附墙架作用于建筑物上力F的计算可用下列公式来计算：

其中B——附墙架支撑的中心距离，取540mm；

L——标准节中心到附墙座的距离，取1325mm。

即F=1325*60/（540*2.05）=71.82kN

螺栓粘结力锚固强度计算如下：

锚固深度计算公式

其中N——锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N=71.82kN；

d——螺栓的直径，取d=24mm；

[fb]——楼板螺栓与混凝土的容许粘接强度，计算中取1.5N/mxx；

h——楼板螺栓在混凝土楼板内的锚固深度。

经过计算得到h要大于71820/（3.14×24×1.5）=635.35mm。

采用两根φ24高强螺栓锚入混凝土318mm，即可满足此要求。

接触点混凝土受力强度设计计算：

混凝土局部承压计算如下：

混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式

其中N——锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N=71.82kN；

d——剪力墙或楼层板螺栓预埋套筒的直径，d=48mm；

b——剪力墙或楼层板内的螺栓锚板边长，b=100mm；

fcc——混凝土的局部挤压强度设计值，按C40fcc=19.1N/mxx，计算中取0.95fcc=18.1N/mxx；

经过计算得到公式右边等于156.45kN，满足要求。

若采用在剪力墙上定位穿孔后拉螺栓的方式，本工程剪力墙最小混凝土强度为C40，fc=26.8N/mxx。

混凝土局部承压计算如下：

混凝土局部承压的螺栓拉力要满足公式

其中N——锚固力，即作用于楼板螺栓的轴向拉力，N=71.82kN；

d——穿剪力墙螺栓孔取孔孔径，d=30mm；

b——剪力墙螺栓锚板边长，b=100mm；

fcc——混凝土的局部挤压强度设计值，C40fc=26.8N/mxx，计算中取0.95fc=25.46N/mxx；

经过计算得到公式右边等于236.612kN，满足要求。

1.2.12.施工电梯出料口平台的搭设

1.2.12.1.核心筒外3#施工电梯出料口平台搭设

由于电梯箱笼距结构边距离为200mm，因此从第二层起拟在每层搭设电梯出料口平台，方便货物和人员的进出。出料口平台应独立设置，并应满足稳定性要求。具体见下说明及附图。

1、悬挑型钢设置：第2层起，每4层采用型钢悬挑支撑架，悬挑楼层分别在2、6、10……层，悬挑层型钢选用4根16号工字钢悬挑，长度2.0m。因混凝土结构边至吊笼距离为200mm，所以工字钢端头悬挑至吊笼50mm，方便小推车进出吊笼。悬挑型钢锚固端采用A20圆钢“U”型锚环与结构板锚固，共设3道“U”型锚环，第一道距工字钢锚固端端头200mm，第二道距第一道“U”型锚环200mm，第三道距混凝土结构边100mm。每道工字钢与“U”型锚环锚固后的缝隙应用木楔塞满。

2、出料平台架体搭设。出料平台架体采用钢管架，纵横向立杆均设置4排，横向间距同电梯梯笼尺寸，纵向间距为：第一排立杆距工字钢悬挑端端头50mm，第一排到第二排立杆间距为850mm，第二排到第三排立杆间距为850mm，第三排到第四排立杆（最内侧立杆）间距为850mm。第四排立杆（最内侧立杆）立在结构板面上（在工字钢悬挑楼层，内侧立杆立在工字钢上），通过顶托顶在上层结构板底，每层重新搭设。立杆均与水平钢管用扣件连接。水平钢管布置在距结构板面300mm、900mm、2100mm和3300mm。悬挑层：架体立杆与悬挑层结构连接采用连墙杆“八”字型拉结；非悬挑层：架体立杆与非工字钢悬挑层结构的连接均须用连墙杆对架体进行拉结，具体做法如下：每层混凝土结构面上竖向预埋25cm长的短钢管，将外立杆与短钢管用连墙杆连接。连墙杆采用A48.3×3.6钢管。

3、出料平台搭 设：各出料平台距电梯梯笼50mm。出料口平台搭设时先用采用100×100木板，间距300，纵向搭设平稳牢固，再用50mm厚木板满铺牢固，不准采用竹板及厚度不一样的板材，板与板应进行固定，沿吊笼一侧，不允许有局部板伸出现象。

4、出料平台示意做法如下图所示：

出料平台示意做法

工字钢悬挑出料口示意图

普通钢管出料口示意图

出料口搭设示意图

（2）、1#、2#施工电梯平结构楼层边，出料口平台防护

电梯平台出口处安装1.85m高立开式工具防护门，并张挂楼层标识牌。

1#、2#施工电梯出料口防护立面示意图

5、型钢悬挑出料平台计算

钢管脚手架的计算参照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2001）。

计算的脚手架为双排脚手架，搭设高度为18.0米，立杆采用单立管。

搭设尺寸为：立杆的纵距1.20米，立杆的横距0.85米，立杆的步距1.20米。

采用的钢管类型为48×3.5，

连墙件采用3步3跨，竖向间距3.60米，水平间距3.60米。

施工均布荷载为3.0kN/xx，同时施工2层，脚手板共铺设4层。

悬挑水平钢梁采用16号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度0.150米，建筑物内锚固段长度1.85米。

1.2.12.2.大横杆的计算

大横杆按照三跨连续梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。

按照大横杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载计算大横杆的最大弯矩和变形。

1、均布荷载值计算

大横杆的自重标准值P1=0.038kN/m

脚手板的荷载标准值P2=0.150×0.850/3=0.043kN/m

活荷载标准值Q=3.000×0.850/3=0.850kN/m

静荷载的计算值q1=1.2×0.038+1.2×0.043=0.097kN/m

活荷载的计算值q2=1.4×0.850=1.190kN/m

大横杆计算荷载组合简图（跨中最大弯矩和跨中最大挠度）

大横杆计算荷载组合简图（支座最大弯矩）

2、抗弯强度计算

最大弯矩考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的弯矩

跨中最大弯矩计算公式如下：

跨中最大弯矩为

M1=（0.08×0.097+0.10×1.190）×1.2002=0.183kN.m

支座最大弯矩计算公式如下：

支座最大弯矩为

xx=-（0.10×0.097+0.117×1.190）×1.2002=-0.214kN.m

我们选择支座弯矩和跨中弯矩的最大值进行强度验算：

=0.214×106/5080.0=42.219N/mxx

大横杆的计算强度小于205.0N/mxx，满足要求!

3、挠度计算

最大挠度考虑为三跨连续梁均布荷载作用下的挠度

计算公式如下：

静荷载标准值q1=0.038+0.043=0.081kN/m

活荷载标准值q2=0.850kN/m

1.2.12.3.跨连续梁均布荷载作用下的最大挠度

V=（0.677×0.081+0.990×0.850）×1200.04/（100×2.06×105×121900.0）=0.740mm

大横杆的最大挠度小于1200.0/150与10mm，满足要求!

1.2.12.4.小横杆的计算

小横杆按照简支梁进行强度和挠度计算，大横杆在小横杆的上面。

用大横杆支座的最大反力计算值，在最不利荷载布置下计算小横杆的最大弯矩和变形。

1、荷载值计算

大横杆的自重标准值P1=0.038×1.200=0.046kN

脚手板的荷载标准值P2=0.150×0.850×1.200/3=0.051kN

活荷载标准值Q=3.000×0.850×1.200/3=1.020kN

荷载的计算值P=1.2×0.046+1.2×0.051+1.4×1.020=1.544kN

小横杆计算简图

2、抗弯强度计算

最大弯矩考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的弯矩和

均布荷载最大弯矩计算公式如下：

集中荷载最大弯矩计算公式如下：

M=（1.2×0.038）×0.8502/8+1.544×0.850/3=0.442kN.m=0.442×106/5080.0=86.962N/mxx

小横杆的计算强度小于205.0N/mxx，满足要求!

3、挠度计算

最大挠度考虑为小横杆自重均布荷载与荷载的计算值最不利分配的挠度和

均布荷载最大挠度计算公式如下：

集中荷载最大挠度计算公式如下：

小横杆自重均布荷载引起的最大挠度V1=5.0×0.038×850.004/（384×2.060×105×121900.000）=0.01mm

集中荷载标准值P=0.046+0.051+1.020=1.117kN

集中荷载标准值最不利分配引起的最大挠度

V2=1117.080×850.0×（3×850.02-4×850.02/9）/（72×2.06×105×121900.0）=0.970mm

最大挠度和

V=V1+V2=0.980mm

小横杆的最大挠度小于850.0/150与10mm，满足要求!

1.2.12.5.扣件抗滑力的计算

纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力按照下式计算（规范5.2.5）：

R≤Rc

其中Rc——扣件抗滑承载力设计值，取8.0kN；

R——纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；

1、荷载值计算

横杆的自重标准值P1=0.038×0.850=0.033kN

来源：Hi工程客