附着式升降脚手架

一、架体结构：竖向主框架、水平桁架、架体构架：

（一）竖向主框架

1、构造要求：采用焊接或采用螺栓、销轴连接，并不得使用钢管、扣件或碗扣架等脚手架杆件组装。

2、结构形式： （1）片式框架结构（附带导轨）；（2）格构式框架结构。

（二）水平桁架

1、构造要求：

（1）水平桁架应采用焊接或螺栓连接的形式；

（2） 水平桁架与竖向主框架连接处的斜腹杆应设计成拉杆；

（3） 内外两片水平桁架的上、下弦杆之间应设置水平支撑杆件。

2、结构形式： （1）片式桁架结构； （2）格构式水平桁架结构 （3）组合式水平支承桁架

（三）架体构架（多种形式：由钢管扣件搭设发展为组装式桁架结构）

（四）需要加强部位

1、与附着支承结构的连接处。

2、架体上提升机构的设置处。

3、架体上防坠、防倾装置的设置处。

4、架体吊拉点的设置处。

5、架体因碰到塔机、施工升降机、物料平台等设施而需要断开或开洞处。

6、架体的悬挑端及架体平面的转角处，应以竖向主框架为中心成对设置对称斜拉杆，其水平夹角应不小于45°。

二、附着装置 ：

（一）基本要求

1、附着于建筑物上； 2、满足升、降和使用的需要（上下两套）； 3、调整功能。 (避免安装应力)

（二）分类及形式

1、导轨式附着装置（偏心提升式，下面图片）； 2、吊拉式附着装置（中心提升式）

三、升降机构：

1、电动环链葫芦； 2、液压提升设备；

四、安全保护装置：

（一）防倾覆装置：作用是防止架体在升降和使用过程中发生倾覆，并控制架体与建筑物外墙面之间 的距离保持不变。

1、产生架体倾覆力的主要原因：

（1）提升吊点与架体重心不重合; （中心提升与偏心提升的区别！）

（2）荷载不均匀;（3）风荷载;（4）机位平面布置不当。

2、防倾覆装置的分类： （1） 套环式 ； （2） 导轮式。

（二）防坠落装置：作用是防止升降或使用过程中发生意外坠落时的制动装置。

1、架体产生坠落事故的主要原因

（1）链条、钢丝绳断裂、吊钩断裂； （2）升降机构的固定点和提升点处钢结构破坏；

（3）防坠落装置失效； （4） 建筑物外墙面的障碍物阻碍架体升降；

（5）附着点砼强度不够； （6） 同步性控制不好，相邻机位产生大高差，造成架体破坏；

（7）违反操作规程，架体荷载超重（施工材料集中堆积）。

2、防坠落装置多种形式：

（1） 楔块式防坠落装置 （2）摆针式防坠落装置

（三）荷载或同步控制系统

1、重要性及其作用：

（1）机位升降不同步； （2）荷载超限

2、分类： “极限荷载控制法”、“ 荷载增量控制法”、“ 机位高差控制法”等。

五、附着升降脚手架荷载控制系统

控制系统组成：单片微型计算机、主控箱、分控箱、测力传感器、电缆线及插头等。

系统采用三种控制方式：计算机控制、遥控控制以及手动控制。

1）计算机控制：需要计算机控制时，将通讯航空插头插入主控箱插座，启动计算机控制程序，通过计算机面板的选择操作来控制脚手架整体升降，或单机位、多机位的局部调整。

2）遥控控制：需要遥控控制时，将主控箱面板上的旋钮开关转到自动档，操作人员在楼面通过主遥控器远距离操作主控箱，实现脚手架上升、下降、停机等动作。辅助操作人员在巡回检查中使用辅助遥控器（只设一个停机按键），发现问题可及时停机（不能升降操作）。

3）手动控制方式：需要手动控制时，将主控箱面板上的旋钮开关转到手动档，此时操作人员可通过主控箱面板上的上升、下降、停机按扭实现控制。（相当于总操作台）

来源：夜雨蒙蒙666