十万个为什么丨天津为什么有这么多桥？

“九河下梢天津卫，三道浮桥两道关”

天津地处在九河下梢，多河即多桥，上上下下有大约100多座桥梁，每一座都是天津人生活的一部分，也是天津独特的景观。当年乾隆皇帝七下江南时曾路过天津就御赐天津一个雅号：北方小江南。

桥梁专家茂以升曾说过：几乎所有的开合桥都集中在天津，毫不谦虚的说，天津人走过的桥，比很多人走过的路还要多！

相比于北京的西直门桥及三环到四环五环再到六环七环上的堵车堵到怀疑人生的桥，距离北京120公里，坐高铁30分钟就能到达的天津的桥可是要让北京人羡慕的~

天津早期的桥梁大都是木桥或石桥。当时一些较大河流如海河、南运河、子牙河、北运河等都是依靠渡船来连接两岸交通，因交通实在不便，清康熙五十四年，在如今的红桥区西沽，修建了最早的浮桥。天津的浮桥是由木船连缀而成，拥有极高的可动性，在有船经过时便可断开连接，开桥使船正常通行。

南运河

北运河

子牙河

距不完全统计，光海河一线就有30余座建筑各异的桥，不光气势恢宏，每一座都是天津600余年码头文化的缩影。今天我们从天津站作为起点，带大家看看海河边上几座著名的桥吧~

从天津站出来首先我们看到的是解放桥，是一座充满着复古气息，桥面由木质结构，桥体由金属材质建造的桥梁，解放桥原名万国桥，即国际桥之意，它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是目前海河跨桥中仅剩的三座可开启的桥之一，与世纪钟一起见证着天津的繁华景象。

解放桥

位于和平区与河北区的交界处的北安桥，始建于1939年，于2004年抬升改造后，便是我们现在看到的北安桥，北安桥桥头雕塑采用了西洋古典式风格，整个桥梁上可见到代表不同寓意的雕像，如今北安桥已成为天津的著名网红打卡地。

北安桥

现在我们看到的是金汤桥，它的前身是天津第一座桥，初建于清朝，现在的金汤桥两边引桥的登桥楼梯是玻璃钢砌的，蓝灰色的钢梁用铆钉连接，环环相扣，桥用木头铺面，原色的木地面透着古朴的质感。

金汤桥

眼前的这座桥，各个部位分布着大大小小近千个石狮子，它就是著名的狮子林桥，始建于1954年，狮子桥至今经过几次大改造，2003年8月，在海河综合开发改造中，因旧桥净空不满足海河通航的要求，由天津城建设计院完成了该桥的整体顶升设计，在国内首次把顶升平移技术成功应用于桥梁改造领域，实现了国内桥梁改造技术的一大突破，如今狮子林桥和这些形态各异、活泼逼真的小狮子一样，经历了几次改造和岁月的洗礼，现在仍然朝气蓬勃，威武霸气。

狮子林桥

我们继续往海河上游走去，可以看到一座彩虹般的桥，它就是金刚桥，金刚桥坐落在天津发源地之一的三岔河口和天津的老城区旁，是一座具有非常悠久历史和故事的桥梁。金钢桥一侧连接着具有近120年历史的中山路，直通天津北站，另一侧连接着天津东马路也就是曾经的天津老城区东北角，桥旁就是天津的发源地之一天津三岔河口，所以金钢桥应该算是海河上游第一座桥梁。

金刚桥

从金刚桥向上游看去，三岔河口的右侧，美丽的天津之眼映入眼帘，而摩天轮的下方就是永乐桥了，永乐桥原名慈海桥，横跨天津子牙河连接了河北区五马路与红桥区三条石横街，是一座将桥梁、摩天轮、商业设施融为一体的桥梁。主要由一层人行步道、二层机动车专用桥梁以及桥上天津之眼组成。永乐桥东侧一下桥，就是天津著名的大悲禅院，也就是天津人口中的大悲院。是一座建于清顺治年间的寺院，是汉族地区佛教全国重点寺庙之一。

永乐桥

一座座彩虹般的桥梁，成了天津一条独特的景观，连通了一片片被河流分隔开的土地，一条条河流从桥下穿过，滋养着天津每一方水土。

位于天津滨海高新区华苑产业园海泰大道18号的“赛恩AI国际”项目临园区景观河，喜迎绿水环绕，遥望千亩湿地，有水的地方就有活力，临水而居，扩容生活态度。

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来源：赛恩AI国际