三菱重工F-2战机高清细节，曾经做工最好的三代机，钣金工艺一流

现在战机，按国际上的划代方法已经发展到第五代，笔者与很多人一样，出于习惯还是喜欢 将F-22，F-35，歼-20这些隐形战机称为第四代。而F-15，F-16，苏-27，米格-29这样的战机一般称为第三代。台风，阵风，JAS-39一般称为第三代半。今天与大家分享一款非主流的三代机，这就是日本三菱重工与洛马公司联合研制生产的F-2支援战斗机。

为什么说F-2战斗机是非主流战斗机呢，笔者个人理解主要有几点：首先这款战机的产量不到100架；这款战机主要装备航空自卫队，对外出口为零；这款战机准确说应该是美国F-16战斗机的衍生版本，例如气动外形，整体设计及发动机都是利用F-16战机成熟技术。当然在内部航电和机载武器，一直以日本自制的为主。本文主要是与大家分享F-2战机的外部细节。图片中是F-2战机的雷达罩。

F-2战机是全球第一款批量使用有源相控阵雷达的战斗机，早期使用的J/ APG-1是三菱电机研制生产的新一代机载雷达，雷达直径达么700mm，但是由于技术原因，这款雷达在服役 之初问题多多。近几年F-2战斗机已经换装了全新的J/ APG-2有源相控阵雷达，主要用于兼容日本最新AAM-4B中距空空导弹。据称，雷达最大发现距离达到240公里，可以同时攻击多个空中目标和地面目标。

另外F-2战机上的电子战系统，敌我识别器，通讯，导航系统，以及大量的机载战术吊舱，大多数都是日本自行研制的产品。这方面一直是日本军工的强项。由于这些装置都在战机机体内，加上公开的资料很少，在此我们不作过多的介绍。大家还是直接看图吧。图片为F-2战机前机身的细节。可以看到做工还是相当不错的。

图片为F-2战斗机的进气道，与F-16战斗机一样，F-2战机同样采用机腹进气的方式，但是相比于F-16战机，F-2战机进气道的截面积要更大一些。主要是发动机的推力在大于早期F-16战机的发动机。

下面重点看F-2战机的机体做工细节，图片为F-2战机座舱后部的蒙皮，可以看到蒙皮与蒙皮间的拼接水平还是相当不错的。这也代表了日本在本世纪初的最高水平。大家重点看蒙皮的做工和细节，不要盯着战机机身上的红圈。笔者主要与大家分享全球各国战机的高清细节，关于两国的关系不做过多的评价。

图片可以看到F-2战斗机机背上各种检修的舱盖，与F-16和我国的歼-10战机相比，从平整性上看，F-2战机应该是处理得最好的。据公开的资料，F-2战机是第一款机体上大量采用复合材料的第三代单发战斗机。复合材料日本有好几个企业的实力相当强。

图片为F-2战斗机的尾锥，与大多数F-16战机不同的是，由于日本本土的航空自卫队基地，冬天时降雪量非常大，所以F-2战斗机均配置了减速伞。减速伞可以减少战机轮胎刹车的使用频率，我国的战机均有这一配置。

图片为F-2战机垂直尾翼根部的细节，可以看到这个位置同样有大量的复合材料。由于F-2战机使用了特殊的迷彩，机体表面有很厚一层腻子，这样导致外观看起来非常的平整。铆钉的数量虽然也不少，但是处理得非常细致。从工艺上看，F-2战斗机在第三代战斗机中，排名应该会比较靠前。

图片为F-2战机垂直尾翼的顶端。建议大家用电脑看这一组图片，可以看到更多的细节。通过图片中的细节特写，可以看到F-2战机铆钉的位置相当的工整。在精加工方面一直是日本企业的特长。庆幸地是经过多年的发展，我国航空工业近几年，在这些细节处理上，也已经接近日本的水平。当然歼-20战机的整体工艺水平要远远高于F-2战斗机，毕竟不是一个时代的东西。

图片为F-2战斗机发动机喷口特写，众所周知，F-2战机的发动机是日本石川岛播磨重工，以引进生产线的方式生产的通用电气F110-IHI-129 加力涡扇发动机，单台最大推力76 kN，最大加力推力131 kN。根据公开的资料，目前我国国产的发动机，在最大推力上应该能达到这一水平，但是在寿命和可靠性与F110-IHI-129发动机相比，或许还有一定的差距。笔者个人感觉，发动机是F-2最大的亮点。

图片为F-2战斗机尾撑的细节特写，可以看到这一设计与F-16战机是一样的。大家仔细看这一张图片的暗部，可以看到有很多可以快速打开的舱盖，便于机务的日常维修。这方面一起是西方国家战斗机的特长，我国从歼-10战机开始，在设计过程中也大量考虑到这些细节，我国目前已经抛弃了俄制战机诸多不好的设计。

图片为F-2战机的主起落架，与F-16战机的起落架基本上是一种设计风格。从上面的细节可以看到F-2战机表面钣金工艺一流，当然很多位置是复合材料，其蒙皮与蒙皮之间的细节处理水平也非常不错。从外观上看，应该是目前做工最好的三代机，当然与欧洲几款三代半战机相比，优势并不明显。

图片为F-2战斗机侧后方特写，综上所述，可以看到很多F-2战机的外部细节。作为三菱重工生产F-35A隐形战机之前批量生产的第三代战斗机，细心的军迷一定能从图片中看到很多不为人知的细节。在此我们不评价这款战机与国产三代机的工艺水平的好坏，有兴趣的自己对比。另外F-2战机曾经计划生产140架以上，后来由于成本问题导致最终加上原型机只生产了98架。或许这也算是日本的国情罢了。

来源：航空新视野