除了贵还有什么，兰博基尼版杜卡迪街霸V4你会考虑么？

其实在2021年的时候，兰博基尼的联名限量版本的杜卡迪大魔鬼就曾以抽签的形式在国内销售，售价34.8万元。当时销售非常火爆，抢购的人非常多，可惜那批车溢价能力不高，最终后期的二手价格比较拉跨。并没有成为大家口中的理财神器。

2022年，杜卡迪又带来了和兰博基尼联盟发售的限量车型，此次推出的是杜卡迪的街霸V4，此前大魔鬼和兰博基尼Sián联名的版本，此次街霸V4合作的车型是Huracán STO。就目前的消息来看，限量630台的StreetFighter V4，售价：6.8万美元另外还有63辆Speciale Clienti版本，专为兰博基尼车主提供，售价：8.3万美元。据渠道的信息来看，国内售价也基本明了，限量630台的联名款要70万，63台的特供版要90万，而且限兰博基尼车主预定，预计2023年第四季度交付。

看到价格当然第一反应就是贵，那我们看看这台车除了价格昂贵外有哪些值回票价的配置吧。

1.杜卡迪街霸 V4 兰博基尼限量版配备 1,103 cc Desmosedici Stradale 引擎，输出功率达 208 马力（国外数据）。

2.限量版的后轮毂进行了重新设计，锻造车轮造型来自兰博基尼Huracán STO的灵感，而且后轮采用单个钛合金材质的锁定螺母。

3.钛合金的天蝎排气。

4.引擎直接作为铝合金前车架的承压部件，配备?hlins Smart EC 2.0半主动悬挂系统。

5.布雷博Stylema刹车卡钳+330 mm刹车盘刹车系统。整备质量，197.5千克。油箱容积17L。

总结：

这是杜卡迪设计中心和兰博基尼Centro Stile联手的作品，作为两个在各自领域顶尖的性能产品，这台车体现了杜卡迪和兰博基尼两个品牌共同拥有的美学理念、运动性和专属性。

此外，在油箱两侧可以看到红色的63数字是比较有意义的，它代表兰博基尼诞生于1963年，如果到2023年，兰博基尼这个超跑品牌刚好60岁。售价如此高昂的街霸V4虽然把配置武装到了牙齿，但我个人感觉这台车的收藏意义大于车辆本身的性能。

来源：汽车老友记AutoFriend