70岁老人造5米木船，无一根钢钉，外地客户3万元买走

2018年4月15日，在山东省日照市涛雒镇孙家村，70岁的孙树秋，正在自己的工作室内，向来访者介绍这艘大风船。据孙树秋介绍，大风船已经有600多年的历史。（图片来自东方IC）

今年70岁的孙树秋，只记得，自己从十几岁开始造船，已有50多年了。靠海吃海，在涛雒镇的孙家村，出海打渔是六百年前立村以来就传承下来的。（图片来自东方IC）

靠海吃海，在山东省日照市涛雒镇的孙家村，出海打渔是六百年前立村以来就传承下来的。孙树秋家从老爷爷那一代开始，就给十里八乡的乡亲们造船，孙树秋已经是孙家造船的第四代传人。图为孙树秋的家乡–一个距离海边不到500米的省级文明村。（图片来自东方IC）

上个世纪90年代，随着钢制渔轮的普及，干了一辈子造木船的孙树秋失业了。图为2018年4月15日，在山东省日照市涛雒镇孙家村，70岁的孙树秋，正在自己的工作室内，摸一摸金头、虎牙、护腮鸟，这艘造型精致的木船，一艘能卖3000元。（图片来自东方IC）

进入21世纪，随着海滨旅游的兴起，小木船作为工艺品，重新登上了大雅之堂，实现了传统与现代的完美结合。许多单位开业、家庭装修，都喜欢买一艘微型工艺品木船，取“一帆风顺”之意。而随着需求量的增加，孙树秋也逐渐找到了年轻时的感觉，自己购买或者制作了各种各样的制作小木船的工具。（图片来自东方IC）

孙树秋造船要经过严格的选材解板、水泡塑形、雕刻组装、刷油上漆等工序，制作工艺费时费力，对木工技术尤其是对木船结构的掌握都有严格要求，因此现在很多年轻人不愿意下功夫去学；而且随着时间的推移，钢质渔船逐渐占据了渔业市场，木质渔船渐渐退出历史舞台，导致了解传统木船结构的年轻人寥寥无几，传承人队伍稀少。（图片来自东方IC）

14年前，儿子结婚装房子剩下了些小木材，出于好奇心，孙树秋就想着没事做个小船，早期造风船时候有数据，看了看以后他就从大缩小，做了个小船，做了以后不少人都觉得很好。就这样，从2004年开始，孙树秋一做就是14年，制作工艺也越来越精湛。因为他对船体结构了如指掌，所以做起来流畅有序，比例、平衡都十分到位，小船通体不用一根钢钉，恰符合中国传统工艺美术“材、美、工、巧”的特征。图为孙树秋造船用的部分工具。
（图片来自东方IC）

小木船作为工艺品，重新登上了大雅之堂，实现了传统与现代的完美结合。许多单位开业、家庭装修，都喜欢买一艘微型工艺品木船，取“一帆风顺”之意。孙树秋抱起一艘1.2米长的木船，称3000元都抢着买。（图片来自东方IC）

2011年，传统小船制作技艺入选日照市非物质文化遗产名录，同年，孙树秋成为这一非遗项目的市级传承人。013年，这一项目成功入选省级非物质遗产名录。图为孙树秋接听一名外地客户的电话，这10多年来，保定、烟台、威海、青岛等很多地方，都有客户慕名前来订购木船。（图片来自东方IC）

带桅的大风船，虽已有数十年不用了，可是那年年都要贴的对联，对孙树秋来说，仍然历历如昨：四根大桅上分别是“大将军顶天玉柱”“二将军八面威风”“三将军顺风相送”“四将军引路先行”，前有“船头无浪多招宝”后有“舵后生风广进财”，船上的天篷门口，要贴上“江河湖海清波浪”“通达逍遥远近游”。孙树秋说，这可都是老祖宗传下来的。人在海里走，过年都是要拜天拜海图个顺风顺水的。（图片来自东方IC）

小船制作主要是按古代大风船的比例缩制而成，长度一般在0.8米左右，大的2米左右。2017年，有2家外地客户慕名前来，找到孙树秋，订做了2艘5米的工艺船，一直忙乎了3个月，一艘卖3万元。（图片来自东方IC）

五米、三米、一米五、一米二、八十公分、五十公分……十多年来，孙树秋造了数不清的大小不等的木船，技艺也日臻成熟。平均每艘小船十七八天就能完工，但所有在大船上该有的物件，小船一件不缺。带榄朹、锁缝板、天篷……“整船都是木头做的，但船上的营生没有一件叫木头的，都是有讲究的名，龙眼在哪个地方，也是有讲究的……”孙树秋认真地说。（图片来自东方IC）

孙树秋的“小船”作为日照市重要的非物质文化遗产，已经成为有日照地方特色的手工技艺，现在孙树秋最盼望的是能有更多的年轻人传承好、保护好这一传统民间技艺，使其继续流传下去。（图片来自东方IC）

来源：清风视觉