我18岁怀揣梦想参军，守护南京长江大桥，与大桥共度5840天

#我的自拍故事#16年很长，长到将一名稚嫩的少年打磨成沉稳坚毅的中年人；16年很短，短到让人意识不到岁月已悄然流逝。大家好，我叫张托，是南京长江大桥守桥部队的四级警士长，18岁到34岁，正是人生最美的16年，我将自己这段青春悉数奉献在坚守大桥上。

如今，我将告别军营和战友，为16年的军旅生涯画上句号。下面，我来和大家讲讲我与大桥共度5840天背后的故事。

2003年，18岁的我立志参军入伍，为国家奉献青春，这一年12月，我告别河南新乡老家，坐上了前往南京的绿皮火车。火车上，我踌躇满志，与同车参军的老乡们共同畅想军旅生活。在驶向新兵连的车上，我忍不住问带队的班长：“班长，我们的部队在哪里啊？”班长的回复只有简短的两个字：”大桥”。

随着汽车驶入守桥部队的新兵连，我感到之前的期待逐渐转为失望：大桥两岸附近荒草丛生，周边人迹罕至，除了铁道上不时呼啸而过的火车轰鸣，能听到的只有几只放牧牛羊的叫声，营区楼房也显露出极强的年代感，在这样的地方当兵，条件不算良好。

但我很快调整了心态，我在心里告诉自己，无论条件与否，都要不忘初衷，苦练战斗本领，在军营实现自己的军旅理想，早日向家人寄去喜报。

新兵连的训练严格而紧张，我总是望向桥上执勤站哨的老兵，期待早日像他们一样守护这座宏伟的钢铁长龙，成为一颗加固大桥的“钢钉”。

新兵连的时光转瞬即逝，我终于登上了憧憬已久的大桥岗楼，在大桥铁路上站了第一班哨。当我手持钢枪，面对川流不息的列车，背对二十多米高的桥沿，这才意识到，站哨并不是一件容易的事情。那时的执勤设施非常简陋，哨兵就在距离铁轨不到两米的地方执勤。

岁月如梭，2年的时间过去，我成为了一名素质全面、思想过硬的“大桥卫士”。但就在这个时候，我迎来了军旅生涯中第一次关键抉择：是放下沉重的钢枪，光荣退伍回家；还是以一名士官的身份继续为大桥奉献几年。回首在大桥的两年岁月，有半夜起床上哨的艰辛，有处置任务时餐风露宿的酸楚，但更多的是为人民奉献的自豪，我实在舍不得这个地方。在走与留之间，我选择了后者，这一留就是16年。

转改士官后，我相继担任副班长、班长、代理排长，在每一任岗位上，我都兢兢业业，恪尽职守。随着兵龄的增长，我的职责已经不局限于做一名称职的“大桥卫士”。执勤岗位上，我不忘初心，成功处置过多次险情；训练场上，我率先垂范，带头钻研新科目难科目；生活中，我以情带兵，为新战友们倾情传授军营和人生经验。

我曾多次荣获三等功、优秀士官和各类嘉奖。2005年，我参加了第十届全国运动会花鼓方阵；2008年，我奋斗在抗雪救灾前线；2010年世博会、2013年亚青会、2014年青奥会安保任务中都有我的身影。

我也曾作出过艰难的抉择：2012年，准备过年休假回家结婚的我恰逢临时任务 ，将计划好的婚礼一推再推；2014年，第一个孩子出生，我却因新训任务，4个月后才回去；2016年，我父亲因农活摔断了肋骨，我又一次因工作原因没能回去。在大家与小家之间，我知道我不仅是丈夫、父亲、儿子，更是士官、党员、军人！

16年间，我为一茬又一茬的新兵戴上军衔，也曾为一茬又一茬的老兵含泪卸衔。16年来，大桥两岸的景色日新月异，一栋栋高楼平地而起。16年过去了，中队的营区和哨位都已翻修一新，哨兵再也不用忍受夏季的酷暑和冬季的严寒，也不用担心高速行驶的火车坠物突然飞来。见证了这一切的我，猛然发现自己走到了军旅岁月的尽头。

在退伍前的交流会上，我这样讲到：“生命不在于度过多少日子，而在于记住了多少日子，与大桥共度的5840天，每一天都历历在目。16年流过的汗水，无数遍攀登的岗楼和在大桥上留下的脚印，都是一辈子的宝贵财富。无论将来从事什么工作，身在何方，我都不会忘记身为一名军人的铮铮铁骨和守桥卫士的英雄本色！”（江苏武警 张托自述 许义承 整理）

来源：镜头那些事