BBA豪华中型SUV，车身线条干练，销量破2万“扛把子”实至名归

在外型一部分，不得不承认，奔驰在构建奢华气氛这件事上确实有两把刷子，对比宝马X3、奥迪Q5L外型所构建出的速度感，奔驰GLC在车前一部分不但选用家族化设计语言，满天星花进气格栅配搭大容量三叉星汽车标志，奢华气质确实浓厚。奔驰玩灯虽没有奥迪的名气，但圆滑灯组表面，整个灯腔选用左右分层次，照明灯具和照亮实际效果均不逊色于奥迪，而且内饰车内氛围灯有64色可调式。

来到车门，奔驰GLC车身尺寸为4764/1898/1642mm，看起来规范的身型，轴距长短将近2973mm，效果容积感很大，内部空间也是顶呱呱。

新车的进气格栅选用了多边形设计，格栅的两边有转角，格栅的范围也扩大，它的正中间选用了单横杠的装饰设计。新汽车的车灯越来越比该款车型小了一些，选用了凌厉的轮廓，日行灯可能会选用对勾状的设计。

新汽车前脸的底部包围，中间一个格栅，它的两边的引流槽梯式的设计。

车里边非常简单，但显示屏的设计很有现代感，功能有很多，例如智能化停车之类的，也有一些智能系统，还可以设定，但我本人没有使用。

主驾位边上也设有置物架，可以置放一些随身携带的物件，及各种内置的设备。我非常喜爱的是车辆的汽车方向盘，设计得真的是非常棒，那典型性的三叉圆形标志，十分夺目，一眼就爱上，贴心。

车体曲线看上去十分的干练，车体的夹角看起来更直一些。新汽车的尾灯的轮廊非常大气，选用上窄下宽的设计，后窗玻璃选用前伸式的造型设计。新汽车的后尾灯的内部使用了编珠式的设计，车底端选用了圆润地包围着。

【耗油量】

由于我平时全是在城区里边跑，非常少高速，就算礼拜天去邻近的城市玩，也算不上很远，因此耗油量当然就非常高了。总体来说呢，快速上毫无疑问比城区里边跑的油耗低一点，城区的话，我计算下来应该在12个多一点，快速在10个多一点，平常我又喜爱给油，因此让我的感覺便是，我随时随地都是在给油的道路上，嘿嘿。就我本人来讲，仍在我可以接纳的范畴吧。

【最不满意】

拿车第二天就后悔了，为什么不上300炫酷，也就多25000，多了辅助三件套、柏林，50匹大马力，低音的效果听说过的都了解，低音效果差，低音有点儿沙沙的声音，加上197匹的动力说差都不差，但是觉得差那么一点点，减档加速变道有点儿低沉，再讲说汽车方向盘，看配备写的牛皮，但触感确实不再差了，BBA中最烂，觉得好像塘塑加工工艺的。

二是加快感不强，很有可能是由于买的低效率的缘故。家里有一辆1.4的速派，平常开的比较多，在2000转的过程中就会有非常明显的加快感，只需并不是油门踏板踩的尤其深，2000车转就能积极主动的升档且维持非常好的加快感，回过头看GLC，要获得一样的加快感很有可能要去到3000转以上了

1.转动方向盘嘎吱一响声：刚买回去往家开就知道了，以为是压着碎石子了，之后每一次起步慢速打方位，无论左打或是右打，都是会嘎登一声，手握汽车方向盘听着十分清楚，回方位也会嘎登一声。

⒉给油加快时降档会出现挫顿，十分明显的挫顿。车在升档的情况下恰好追收油门，便会再来一次挫顿。

3.前边右角有响，断断续续，觉得是某一螺钉松了与车造成共震晃动的响声。

作为一款豪华车中型SUV，奔驰GLC的销售量一直亮眼，除开奔驰特有的号召力以外，在奔驰GLC的手上也是有许多竞争者值得学习的地方，例如：动力上选用四轮驱动，应对坑坑洼洼实时路况或泥泞地面，整机动力回应也很主动，可以给予司机的自信。

来源：股权宝典