桥门式、起重机安全-机械装置安全要求（四）卷筒、滑轮、吊钩

安全无小事，责任重如泰山！

拘小节，成大事者！

1、钢丝绳（请关注，查看发表内容。）

2、卷筒

1. 在卷筒上通常只缠绕一层钢丝绳，在此时卷筒上应作出绳槽。如果作成缠绕一层以上钢丝绳的多层卷绕，则应提供适用的排绳装置或钢丝绳便于自动转层缠绕的凸缘导板等结构。对于缠绕时绳索可实现自动导向的，那么缠绕二层时可不需要这种装置。
2. 多层缠绕的卷筒，端部应有防止钢丝绳从卷筒端部滑落的凸缘。凸缘应比最外层钢丝绳或链条高出2倍的钢丝绳直径或链条的宽度。
3. 当吊钩处于工作位置最低点时，在卷筒上缠绕的钢丝绳，除固定绳尾的圈数外，必须不少于3圈。当吊钩处于工作位置最高点时，卷筒上还应至少留有1整圈的空槽。
4. 卷筒上钢丝绳尾端的固定装置，应安全可靠并应有防松或自紧的性能。对钢丝绳尾端的固定情况，应每月检查一次。
5. 如果钢丝绳尾端用压板固定时，固定强度应不低于钢丝绳的破断拉力的80%，且应至少有两个相互分开的压板夹紧，并用配有可靠的螺栓锁紧装置的螺栓固定。
6. 卷筒绳槽表面和绳槽棱边应光洁平滑，不得损伤钢丝绳的表面。
7. 用于起升机构和变幅机构的卷筒，采用筒体内无贯通的支承轴（即“短轴式”）的结构时，筒体应采用钢材制造。
8. 臂架类起重机当起升绳或变幅绳向斜上方引出时，其缠绕钢绳的卷筒与支承部分以及车架或转台底架的连接应有足够的措施承受钢丝绳的载荷（此载荷可分解为垂直方向上拔载荷和水平方向的平拉载荷），确保连接安全可靠；与卷筒相连的减速器，其上下壳体间或壳体与车架之间的连接，也应采取措施承受钢丝绳载荷，并确保连接安全可靠。

3、滑轮

1. 滑轮槽应光洁平滑，不得有损伤钢丝绳的缺陷。滑轮槽轮缘应是光滑的以利于钢丝绳进入滑轮槽。滑轮槽的高度应不小于钢丝绳公称直径的1.5倍。
2. 滑轮应有防止钢丝绳或链条跳出轮槽的装置。
3. 滑轮应设计得便于保养。
4. 在吊钩处于工作位置最高点和最低点时，钢丝绳绕进或绕出滑轮槽和卷筒时偏斜的最大角度应不大于规定的钢丝绳允许偏角,正常工作时钢丝绳不得把滑轮槽斜壁磨坏。
5. 人手可触及的滑轮组，应设置强度足够的保护罩壳，以防止手挤入钢丝绳和滑轮之间。
6. 在工作和运行中容易与其它物体碰撞或摔落到地上的吊钩滑轮组，亦应有强度足够的滑轮罩壳以 防护滑轮被摔坏碰坏，在滑轮罩壳的侧板两外表面应按有关的规定涂上安全标志。
7. 对于能变换倍率的起升滑轮组，应配置一个不用手接触钢丝绳就能使倍率变换的装置。

4、吊钩、吊钩夹套和其它取物装置

1. 起重机械不得使用铸造吊钩。
2. 吊钩宜设有防止吊重意外脱钩的保险装置。当操作方法会增加货物意外脱钩或吊钩被钩住的危险性时，要求使用带防脱绳闭锁器的吊钩或专门设计的安全吊钩。
3. 吊钩表面应光洁、无剥裂、锐角、毛刺、裂纹等。
4. 吊钩的材料、检验和报废应符合GB/T10051.1的规定。
5. 检验合格的吊钩，应在不易磨灭的部位作出永久性的标记，并签发合格证。标记内容至少应包括，额定起重量、厂标或生产厂名、检验标准和生产编号。
6. 对吊运物品时需同步供给电能的取物装置，如：电磁盘、马达抓斗或液压抓斗等的供电电缆，其收放速度应与该取物装置升降速度基本保持一致，在升降过程中电缆应不过分松弛和碰触起重钢丝绳。
7. 可更换的取物装置，诸如抓斗、起重电磁铁、戽斗、夹钳和吊梁，应该永久性地标上安全工作荷重和自重；另外，对于抓斗和装卸散料的斗箱，还要标明容量和制造厂名字。
8. 使用钢丝绳开闭的抓斗，应有减少钢丝绳磨损的保护措施。
9. 电磁盘的所有螺栓连接应能防止自动松脱。
10. 吊运各类物品的专用辅具应有自紧倾向，无自紧倾向的应有防止滑落的装置或措施。上述专用辅具及吊挂、捆绑用钢丝绳或链条，每六个月应检查一次；检验载荷为承载能力的2倍，悬吊10min后仍安全可靠。

请关注后续连载——机械装置安全要求—5、制动器

注：主要内容摘自《起重机设计手册》GB/T3811-2008

来源：祜森重科