2019年，福特GT增加轻型碳系，最多可生产52辆

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福特周二宣布了2019年GT超级跑车的新碳系列车型。作为比赛系列车型的替代品，Carbon Series从赛车风格的双门轿车上减掉了39磅，同时也增加了美学上的变化。

碳系列中最引人注目的元素是暴露在车中央的碳纤维条纹。a柱和较低的侧裙也都是暴露的碳纤维，而汽车也有标准的可选碳纤维车轮。这些轮子有助于减轻重量，钛耳螺母，钛排气系统，和更薄，通气聚碳酸酯发动机盖，共享与比赛系列。

不过，与竞争系列不同的是，碳系列的标准配置是收音机和空调。这的确是一辆轨道车，但它还是有点文明。

车内，仪表盘上有一个碳系列徽章，一个独特的座椅图案，座椅和方向盘上的银针脚，清晰的阳极化换桨器，以及磨砂碳纤维用于窗台，空气寄存器吊舱和中央控制台。福特还去掉了护目镜和驾驶员座椅的储物箱，据说是为了减轻重量。这可能对几盎司有好处。

“碳”系列的购买者还可以订购银、橙、红、蓝三种颜色的雅特包。这些彩色的口音将装饰陛下镜帽，卡钳，和一个细的中央条纹。

福特尚未宣布碳排放系列的价格，但预计将在GT的新底价(从45万美元涨至略低于50万美元)基础上再涨7.5万美元左右。在此基础上，Accent包可能还能再卖1万至1.5万美元。

已经获准购买福特GT的买家现在可以订购。福特表示，该公司每周可生产一款碳系列车型，因此每年最多可生产52辆。

正如此前报道的那样，福特将GT的生产规模扩大至1,350辆，并于11月8日重新为感兴趣的买家开放申请程序。新申请者也可以订购碳系列产品。

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来源：江仔谈汽车