“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

宝马Z4作为一款个性跑车,于2009年发布至今已经7年了,而这款车型也于2016年8月22日正式停产了,这款车型在正式推出了历史舞台后,没有限量车型那样的价值,注定了将慢慢淡出人们的视线,不过在改装市场中,宝马Z4依然有着自身独特的魅力。

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

今天案例中的这辆宝马Z4,全车贴了钢板铆钉样式的贴膜,外观有着很强烈的视觉冲击力,而如果只看前面,或许这辆Z4改装案例并没有什么出彩,而其实这辆Z4的亮点主要在后半部分。

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

和常见的Liberty Walk宽体改装案例不一样的是,这辆Z4只改装了Liberty Walk宽体后边半套,而前车身依旧保留了原厂的样子,而这样搭配起来有着前窄后宽的强烈对比。

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

轮毂选用了19寸W-WorkCR Kai两片式轮毂,J值为前8.5后11,枪灰色的双五幅轮毂造型更符合这辆Z4改装车的气质。

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

日本原产WORK改装轮毂螺丝起到了画龙点睛的作用,规格为M12*1.5规格。

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

制动改装了AP Racing刹车前6活塞后4活塞,搭配的均是380mm刹车盘。

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

气动避震是宽体改装中默认的标配改件,而这辆Z4选用了Airrex Performance Airlift 3H 避震。

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

“半套”足够 宝马Z4改装半宽体

改装清单:

Liberty Walk Z4 E85宽体

碳纤维中控

Alcantara面料内饰

M Performance方向盘

M Performance排挡头

Tecnocraft座椅

19寸W-Work CR Kai轮毂

AP Racing Radical 前6 Pot 后 4 Pot 380mm刹车

Airrex Performance Airlift 3H 避震

来源:玩车之家

原创文章,作者:jinwe2020,如若转载,请注明出处:https://www.biaojianku.com/archives/27785.html

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