烘缸锥度轴轴颈磨损了20mm,还能修复使用吗

烘缸是造纸过程中的主要耗能部件,长期高温、高负荷、高湿度的工况下,烘缸轴会出现轴颈表面磨损以及轴承损坏的情况。某企业烘缸轴颈是1:12锥度轴,磨损量已经达到了单边20mm,再加上烘缸轴是空心轴,所以轴的壁厚已经比较薄了。如果再不及时修复就会出现断裂的情况,造成恶性事故,对生产造成重大影响。

烘缸锥度轴轴颈磨损了20mm,还能修复使用吗

  经过技术人员的分析,造成烘缸锥度轴轴颈严重磨损的原因主要有以下几点:

  1、此烘缸轴的轴颈设计的是1:12锥度轴,烘缸运行温度在80-100℃左右温度较高,企业每月都需要停机维检,在停机与开机的过程中会出现温差变化,轴承游隙会有所变化,如果经常不紧固锁紧螺母轴承与轴之间就会出现间隙,有了间隙就会磨损轴承位。

  2、烘缸缸体烘干纸张时挥发湿气较大,密封不严生产中飞溅的纸毛会侵入轴承,且无法清除,进入滚珠致使轴承润滑效果下降,滚柱运行阻力增大摩擦内圈,使内圈受热膨胀出现间隙,造成磨损。

  3、润滑油由于工作环境温度高,有机油类会逐渐分解、逐渐老化,运转中会析出黑色碳粒子悬浮在润滑油内,这些悬浮物会在润滑过程中到处积聚沉淀,一旦附着在轴承滚道上也会加大轴承的运行阻力,进而使轴承内圈受热膨胀,出现配合间隙,造成轴磨损。

  针对以上情况,利用索雷碳纳米聚合物材料进行修复是比较快速高效的方法了,而且修复过程简单,只需要对对轴颈磨损部位进行表面烤油、打磨、清洗等处理,调和并涂抹材料至修复部位,最后材料固化,回装轴承就完成修复。

  该材料具备金属所不具备的“缓震”性能和高强抗压性能,完全满足烘缸运行过程中所产生的震动冲击等受力要求。其特殊的修复工艺可以保证轴颈表面与轴承内圈极好的配合,避免了二次磨损的可能性。

修复烘缸锥度轴轴颈磨损后的效果图:

烘缸锥度轴轴颈磨损了20mm,还能修复使用吗

  针对该企业出现的烘缸锥度轴轴颈磨损情况,给出以下几点建议:

  1、加强设备维护,定期检查和紧固螺母,防止配合间隙的产生。

  2、平时定期巡检,检查轴承温度,设备振动值是否异常,避免设备因出现异常后,继续使用造成更大影响,保证设备轴承润滑油脂正常,避免因轴承润滑失效导致轴承损坏。

  3、周期性停机检修时,检查设备轴承油隙是否增大,确定合理的轴承更换周期。

来源:索雷工业维修

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