基友虽好 每年当换 不知道这些 你真的懂车吗

按照保养说明，每隔一年，或者每跑两万公里，就应当更换基友，额，是机油～

距离上次换机油已经过了一年了，于是买好了相应的材料准备换机油。

从左到右，依次是盛装废机油的桶，空气滤，油底壳螺丝垫圈，新的机油滤，10W40机油。下面那三个工具依次是十字螺丝刀，拧机油滤的工具和活扳手。

咱没有能把车架起来的工具，也没有能钻进去的地沟，只好勉强把车一侧停在马路牙子上，以便增加车底空间，方便操作。停好后拉紧手刹，然后把发动机盖打开。右下角那个黑盒子里就是空气滤了。为了机油能顺利流出，可以先把机油尺的塞子拔开，让内外气压相同。

把事先准备好的硬纸壳铺在地上，然后把装机油的桶接在下面。用扳手把油底壳上的螺丝拧松，然后用手小心翼翼地把螺丝拧开。开始的时候要用手拿着螺丝堵着以控制机油流速，等流的差不多了，则可拿走螺丝，让机油自己流。

趁着放机油的空，可以把空气滤换了。这个很简单。把塑料壳子上的四枚螺丝拧开，掀起来拿走旧的空气滤。放上新的，再拧紧就行了。

新旧两个空气滤一对比，就看出旧的已经比较脏了。

等机油流的差不多了，可以从顶上加机油的口倒点儿新的机油，来稍微“冲”一下里面的废机油。之后，把机油滤也小心地拧下来，并也用油桶接着，因为也会有一部分机油流出来。

等流干净了，用纸把接口处擦干净。然后在新的机油滤的橡胶圈上涂上一层新机油，再慢慢用手拧回去，拧紧就行了。在油底壳螺丝上套个新的铜垫圈，再把螺丝拧回去，用扳手拧紧。

最后一步，就是把新的机油灌进去。先倒进去三升多，然后检查一下机油尺，再缓缓加到合适的量。接下来，按住日里程清零按钮的同时打开点火开关，倒计时10秒后，就可以把保养提示归零了。发动一下发动机，看看没问题就可以了。等第二天再检查检查机油的量，不够的话再补一点儿。

最后的最后，把接废油的桶擦干净，收拾一下用过的脏的纸巾，空的机油桶等物，准备明天送到垃圾处理中心，那里有专门回收废机油的地方。

来源：汽车豹料