双金属轴承钢课外小知识

双金属轴承

双金属轴承是无油润滑轴承中的一种,该产品是以优质低碳钢背为基体,表面烧结铅锡青铜合金,经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材卷制而成,适合于承受中速、高冲击载荷的衬套、止推垫圈等多种类用途。

双金属轴承钢材料

由于基体稳定为低碳钢材料,所以对轴套的外径加工精度有了保障,而且在产品装入座孔后不需要螺钉固定,依靠过盈配合就能防止走外圆现象。内表合金层化学成分的改变能满足不同承载压力,不同使用温度,不同滑动速度的要求,摩擦面在生产中设计出不同结构的油槽、油穴能满足不同加油方式的要求,并能防止咬轴现象。

双金属轴承性能

该产品具有耐磨性能好等优点。特别适合于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段,可以在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔,从而适应不同润滑条件下的使用。产品已广泛应用在汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮泵擦板和起重设备等领域。

金属基镶嵌式固体自润滑轴承(简称JDB)是一种兼有金属轴承特点和自润滑轴承特点的新颖润滑轴承,由金属基体承受载荷,特殊配方的固体润滑材料起润滑作用。它具有承载能力高,耐冲击,耐高温,自润滑能力强等特点,特别适用于重载,低速,往复或摆动等难以润滑和形成油膜的场合,也不怕水冲和其它酸液的浸蚀和冲刷。

双金属轴承钢课外小知识

浙江创诺汽车零部件有限公司成立于2005年,其业务主要包括无油轴套,铜套,合金钢套,铸青铜轴承,特氟龙轴套,碟形垫圈,防松垫圈,弹簧垫圈和其他机加工和冲压钣金的零件。

现在,我们提供给广泛的行业,包括汽车,工程机械,农林机械,阀门业,石油和天然气,核能和热力发电厂,风力发电以及采矿业。

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来源:浙江创诺汽车零部件

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