驼峰班里的“领头雁”

刘忠仁是辽阳工务段苏下线路车间驼峰班班长，在平凡的工作岗位上，他带领班组职工全身心的投入到峰上、峰下线岔设备上，为确保驼峰设备安全付出了不懈努力。2013年荣获段“先进生产者”，2015年荣获段“优秀共产党员”，今年荣获“全局优秀共产党员”称号。

作为一名党员班长，刘忠仁在工作中能够很好的发挥先锋模范作用，无论是在本车间作业，还是外出施工，他都能以一个共产党员的责任感很好的完成各项工作任务。

由于驼峰设备的特殊性，每天车辆的推峰解体作业时对峰下线岔设备的稳定性都会造成些许的变化，正因为如此，他每时每刻都在想着如何把设备看住，如何保证设备的正常运行。他每天都要比别人来的早，提前做好工作的各项准备。特别是创建红旗设备活动开展以来，他对如何提升驼峰设备质量考虑的更是精细入微，小到一个螺栓的平垫圈，大到什么部位需要加强轨距杆，哪几根钢轨需要定期更换，绝缘接头轨缝在什么情况下容易发生改变等等，他都了如明心，并能牢牢把握住设备的关键，带领职工进行“天窗”点内外维修作业，为苏下线路车间创建红旗设备起到积极作用。

由于苏家屯站场调车作业性质，这个班的“天窗”时间都在中午12时至13时，基本上没有午休的时间，而且为了完成当日的作业计划，还要进行“天窗”外的工作，为了调动职工情绪，现场作业中，脏活、累活抢着干，用比别人多干一把，多拿一样的实际行动影响着大家积极投入工作。

2015年，他胃部做了手术，在初步恢复后就返回工作岗位。车间干部知道后劝他多休息几天，他却说：“我暂时重活干不了，但可以干力所能及的，至少在现场可以看住安全”。正是这种朴实的精神，带动了整个班组，现在，无论是中午的“天窗”，还是点外的作业，职工抱怨的少了，积极主动的多了，班组的凝聚力增强了，线岔设备的维修质量也有了明显的提升，特别是峰下常发生故障的道岔，现如今都得到了根本性的整治，所负责的驼峰513号、511号、515号、555号道岔已达到红旗设备验收标准，为确保设备安全夯实了基础。 （赵军飞）

来源：沈阳铁路