来源:【津滨海客户端】
连日来,滨海地区持续晴热高温,在铁路安全规定中,当室外气温超过35℃时,炙热的钢轨有可能因为温度过高而出现胀轨跑道的“病症”,进而影响铁路的行车安全。因此,高温天气下,铁道线上总能看到铁路职工来回巡检的身影。7月20日,记者跟随铁路天津工务段新港线路车间的职工走进位于天津港港区的新港走行线四区车场站内,铁路天津工务段新港线路车间的职工们身着橙黄色作业服,头戴草帽,手持道尺、扳手、铁锤、“眼镜蛇”捣固机等工具,在高温“烤验”下守护着由天津港始发的中欧班列的安全行驶。
检查锤敲击、扳手复紧、病害整治
在炎炎烈日下
他们累计巡查线路5480米
检查道岔78组
复拧扣件115米
整修道岔4组
更换轨枕8根
他们用汗水和脚步
“丈量”着铁路线的安全
铁路天津工务段新港线路车间职工李天赐进行捣固作业
职工进行枕木更换作业
新港线路车间防护员郭金宇通过对讲机与车站进行沟通,确保安全作业
职工们正在给枕木钉道钉
职工们正在使用“眼镜蛇”捣固机进行捣固作业
高温下,职工们汗流浃背
铁路天津工务段新港线路车间职工董旭擦拭汗珠
铁路天津工务段新港线路车间港三工区班长杨国春俯身查看钢轨高低
铁路天津工务段新港线路车间职工李天赐枕木更换作业
作业完毕,职工们肩扛工具,笑着离开作业现场
向每位坚守岗位的劳动者
致敬
(记者 贾磊 摄影报道)
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