大桥“脱胎换骨”

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人民铁道网讯（徐媛 郭鑫 周源）9月6日16时，湘潭湘江铁路特大桥建设现场机械轰鸣，中国铁路广州局集团有限公司娄底工务段娄底桥隧车间40名干部职工有条不紊地组织人工换桥枕施工。

湘潭湘江铁路特大桥位于湖南省湘潭市境内。该桥是湘潭市市级文物保护单位，始建于1936年。桥上枕木为明桥面浸油木枕，枕木间距小、轨距杆数量多、桥下通航船舶多等一系列因素，让这座大桥换枕施工也成了沪昆线第二阶段集中修的“硬骨头”。

为顺利完成湘潭湘江铁路特大桥换枕任务，该段包保领导和桥隧技术科干部现场盯控，娄底桥隧车间认真开好施工布置会，责任分工到人，加强安全预警，确保施工安全。

施工开始后，发电机、电扳手的轰鸣声，铁锤敲击钢轨声，施工现场的号子声此起彼伏，一派繁忙的景象。

由于桥面采用镂空木枕，缝隙较多，施工时扣件可能掉落至江面，砸到船只。为了解决这一问题，他们采用“篮网式”方法，在桥梁下方安装防护网，降低了扣件掉落风险，保证了施工质量和进度。防磨垫板及铁垫板落槽后，主轨落下，轨距精改小组开始对线路进行修正。

经过3小时的施工，70根木枕顺利安全地完成更换，提高了列车通过大桥的平顺度。19时，施工结束。20分钟后，一趟货物列车平稳驶过该桥。

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