轮组系统——快拆（一）

[自行车之家单车零件]了解快拆 为了方便运输与安装，大部分的运动自行车都使用了快拆杆结构，常见于自行车的坐管夹及轮轴部位。

快拆杆是由意大利商人图利奥·坎帕杰罗（TulioCampagnolo）发明的自行车上特有的紧固零件，一般由一根带凸轮结构的手柄与一根带螺纹的轴心，以及配套螺母组成。当手柄处于打开状态时，手柄凸轮处于最小直径位置。将手柄扳至关闭状态，凸轮处于最大直径状态，使手柄座与另一端螺母的距离减小，达到拉紧固定的作用。

根据凸轮的不同，快拆杆主要有开放式凸轮和封闭式凸轮两种，封闭式凸轮比开放式凸轮拥有更强的锁紧力量。座管夹和山地车快拆通常采用开放式凸轮，公路车快拆通常采用封闭式凸轮。

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来源：自行车之家