揭秘:当年每2公里牺牲1人 藏在西北大漠的全军唯一铁路是干这用的

酒额铁路位于甘肃省和内蒙古自治区西部地区,线路南起甘肃省酒泉市,向北经酒泉市肃州区、金塔县至中国酒泉卫星发射中心,正线长243.7km。远期向北延伸至内蒙古自治区阿拉善盟额济纳旗,形成连接兰新和哈临铁路、沟通策克口岸的铁路通道,远期正线长约152.6km。

但酒额铁路的历史

却可追溯到上世纪50年代末期…

时间回到1958年,当时我国第一个综合性导弹试验靶场建设在即,作为“先行官”的铁路,大量建筑、生活和装备物资、试验设施设备器材都需要通过它进行运输。

就在那年的2月,当时的铁道部设计总局第一设计院(现中铁第一勘察设计院集团有限公司)临危受命,参加勘察设计的人员要求对任何人都不得讲起去向,本条铁路(当时的清绿线)作为新中国的高度机密,要“上不告父母,下不告妻儿,活着烂到肚子里,死了带进棺材里”。为了缩短工期,工作程序按照“边勘测,边设计,边施工”的“三边”方针进行。

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沙漠中的勘测人员

为了尽快打通这条通往共和国综合导弹试验靶场的大动脉,作为前铁道兵的勘察设计人员,一起铺路基、扛枕木、抬钢轨、抡大锤、打道钉,披星戴月奋战500多天。

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清绿铁路施工现场

据不完全统计,先后有120余名官兵埋骨沙丘,70余名官兵伤残。直到1959年2月,在仅一年的时间内,清绿铁路基本建成通车。1960年1月,正式移交基地。

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建成后的清绿铁路

自此,以后的四十年间,清绿铁路一直隐姓埋名,至到1999年才公布于世、见之地图。即便如此,清绿专线默默地沟通了基地与外界的各种联系,不仅成为基地的生命线,也成为航天的大动脉、通向宇宙的天梯。

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官兵战士清理扬沙

我国的第一枚国产地地导弹、第一颗东方红卫星、第一艘无人飞船等140多颗卫星、10多艘飞船都是通过这条铁路线运送发射阵地实施发射。正是这条铁路,它是当时的前辈们用热血、生命铸就的航天生命线,也是我国第一个综合导弹武器试验靶场的通天大路,它成为那个年代铁路建设的醒目标志,永远辉映在我国导弹航天事业的发展史册上。

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神舟十二号载人飞船发射现场

时至近代,随着我国改革开放的深化,航天事业的进步,清绿铁路在服务我国航天事业的同时,已逐步发展为军民两用。但沿线设备老化,车站能力不足,路基沙害严重等显著问题,制约了其该有的历史使命和社会价值。

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清绿铁路的最后一班列车

自2012年11月开始研究,直到2018年7月,酒额铁路酒东段(利用部分既有清绿铁路)升级改造迫在眉睫,项目依然时间紧,任务急,我院再次成为中流砥柱,奔赴酒泉,进行现场勘察设计。

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酒额铁路勘测现场

7、8月的巴丹吉林沙漠腹地,戈壁如同流干汗水的战士,还像从前那般从容,只有砂砾,没有尘土;常带笑容的阳光还如昔日那样泼辣,让有根的越晒越翠绿,无情的越晒越荒凉。铁路还是那条铁路,不偏不倚;信念还是那份信念,不舍不弃。戈壁苍茫,列车穿梭,缺水断网的点号,风大碱大的营地,单人驻守的背影,无一不让人热泪盈眶。

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沿线勘测

面对风沙漫漫、大漠人远,铁一院人始终以那份“特别能吃苦,特别能奉献”的热情,浇灌着这片净土,如同那片戈壁红柳,把根扎进深深的地层,无需智者的赞美,也不怕无知的嘲笑,毅然决然的完成了全线的勘察任务。

在接下来的设计阶段,由于线路所经的金塔至东风南段区域属于半荒漠、荒漠地区,靠近巴丹吉林沙漠西缘,需穿越巴丹吉林国家级沙化封禁保护区。项目组针对气候干旱多风、植被稀疏、沙源丰富、风沙强烈等特点,多次实地调查,因地制宜,采用了“工程防沙”与“植物固沙”相结合的方式,打造了一条绿色环保的生态铁路。

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酒额铁路防风沙绿色长廊

站房设计中,无论是体现丝绸之路节点城市的肃州站房,还是依托“金色金塔,最美胡杨”的金塔站房,无论是宣扬当代空军风采的河东里站房,亦或是构思源于卫星发射塔的东风南站房,无一不使寂寥的戈壁灼灼其华,耀耀生辉。

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肃州站

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金塔站

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河东里站

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东风南站

终于,在我院项目组的不懈努力下,2019年6月,在不到一年的时间里,完成了从酒泉至东风航天城,一条长达243.7公里、时速120km/h的客货共线铁路的全部设计工作。

同月,项目如期开工。配合施工的同事们有一句形容现场的俗语:“一年一场风,从春刮到冬”。由于线路在沙漠边缘,地处风口,强风到来时风力最大可达十级,能见度不足两米,经常给本就不易的施工雪上加霜。

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沙尘暴中作业

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雪中作业

因此大家总结出了酒额人的“三多”:一是口袋沙子多,沿线段常年风沙不断,大家的口袋中不知不觉就装满了细沙;二是脸上“斑点”多,戈壁滩上紫外线较强,在风沙下作业,脸上几乎都有岁月堆积的日晒斑;三是手上口子多,由于经常风吹日晒,加之自来水盐碱度大,所以大家手上裂口多。

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施工现场

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黑河1号特大桥

尽管沿线条件艰苦,但是大家以苦为乐;尽管时常事倍功半,但是大家以事为荣,不为别的,只为每一个中国人的航天梦!尤其是今年的6月17日,当亲眼目睹神舟十二号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功点火升空后,更是振奋人心,为祖国的国防航天事业添砖加瓦的心情真是无以言表。

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神舟十二号“飞天”

如今,酒额铁路的建设已成功通过静态验收与动态验收,即将正式开通。不论是记忆深处的清绿线,还是未来可期的酒额线,它都在军民融合、强边固防、经济发展等方面不遗余力,就像戈壁里生也豪放,衰也豪放的胡杨。或金黄或鲜红,或翠绿或枯萎,它们或生或死,都是最挺拔的模样。

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我们要致敬的,除了早年不顾生命筑天梯的英雄官兵,还有过去挥洒青春巡线养路的护道战士,除了刚才还在奋战保通的参建大军,还有未来要坚守岗位的革命战友……虽然他们不会出现在画家的笔下,不会出现在诗人的梦里,不会有游客驻足赞美,甚至也许没人知道他们是谁,但他们使大漠的冷烟不在孤直,使长河的落日不那么凄美……他们顶着红云坚强地站成一道比胡杨更为靓丽的风景。

来源:钢蛋快跑

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