一个铆钉松了，这算大故障吗?倪泽军说，算!为了一颗铆钉，他和其他部门的负责人要在9张表格上签名，而这些表格将保留至这架飞机退休后两年。
“飞机上一颗铆钉松了之后，经过航线部、大修部、技术支持部三个部门检查之后，认定它不能继续使用，必须立刻替换的话，航空公司会启动预案，从成都机场或者周围机场协调别的飞机过来接原来准备乘坐故障飞机的乘客。”倪泽军说。
另一方面，航空公司会立刻联系飞机制造商，协商铆钉的解决方案。通常，飞机零件只能从原厂寄过来，但总共会花10天的时间。
来源：川报观察
原创文章，作者：jinwe2020，如若转载，请注明出处：https://www.biaojianku.com/archives/31103.html
