作者：CC 文章转自78DM
原标题：“和吉姆有天壤之别……这就是高达吗？” ROBOT魂 RX-79[G]陆战型高达
一年战争时期，在亚洲战区有那么一支特立独行的MS小队：
08小队隶属于地球联邦军远东方面军机械化混合编成大队MS第二中队，远东机械化混成大队的大队长姓小岛所以也被称为“小岛大队”，其下拥有1个本部管理中队、2个MS中队和1个对MS步兵中队。小岛大队总共有8个MS小队可供调配，均配发了“RX-79计划”所生产的局地用MS“陆战型高达”和“陆战型吉姆”。其中1、4、6、8小队配发的是数量稀少的RX-79[G]陆战型高达（总产量20台），单单08小队就给了3台。至于为什么会这样，可以猜测是因为这4支小队是派往最前线次数最多的部队，因此会被优先配发最先开发完成且性能更高的陆战型高达。
08小队是在9月下旬开始投入实战的（成立小队应该更早），那会儿正好是人类史上第一次MS对战“SIDE-7遭遇战”发生后不久。
有意思的是，远东方面军是联邦军陆军体系，最初成立时的人手也都是陆军体系的军人，但像天田士郎和山达斯等人却是宇宙军体系。这其实也不难理解，大战中期的主战场在地球，陆军在与公国军地球方面军反复拉锯消耗中，人手不足的现象屡屡发生。因此像08小队原小队长临时住院后，才会从宇宙军体系调拨人手进行补充（当然宇宙军给的人，不是山达斯这样有实力但没人要的弃子，就是天田士郎这种菜鸟）。
既然提到山达斯了，那就顺便介绍一下这位万人嫌的“死神”吧。
诚然，泰瑞·山达斯Jr.是实打实的王牌驾驶员，在加入08小队前击坠的MS已经累积到6台。但山达斯的“死神”外号并不是指他在公国军心目中如同死神一般可怕，如同而是只要他加入的小队一定会在第3次出击中全灭，是友军的“死神”（又叫“小队克星”）。
友军给自己起这么一个绰号绝对不是一件值得骄傲的事情，由此可见山达斯在部队里也绝对不是受欢迎的存在——也是，常常与死亡为伴的士兵们，谁愿意跟能克死队友的灾星组队呢？因此会疏远排斥山达斯，其实也是人之常情。而山达斯会对天田士郎感恩戴德，一方面是因为后者对前者有救命之恩，另一方面则是让他破除了“死神”的诅咒。
在团队里，有忠诚可靠的伙伴，自然也有一开始不服指挥的刺儿头。卡莲·约书亚是0079年7月份调入08小队的，比空降长官“天真仔”要早三个月。作为小队长以下的最高长官，士官长卡莲就是那种团队里的强势骨干、掌握话语权的二把手，凭资历（小队元老之一）能力（MS驾驶技术高）人望（和艾雷多亚一个鼻孔出气）架空一把手等等……
据传前任小队长就因为受不了卡莲的顶撞，而气到胃病+神经衰弱住院去了。虽说卡莲因为个性使然导致每每和顶头上司发生矛盾，但因为她具备医护工作资历和经验（曾经是军医，想象一下脾气暴躁的白衣恶魔给你做手术，不用麻药用拳头……），绝对是前线部队不可或缺的珍贵人才（给艾雷多亚取子弹时展现出了高明的医术）。
值得一提的是，在08小队的3台陆战型高达中，卡莲机绝对是损耗率最高的存在。由于RX-79[G]并没有充分的备用品，到大战后期已经调度不到零件进行维修。因此在机体头部被破坏后，卡莲机只好会用RGM-79[G]陆战型吉姆的头部来充数，因此也得了“吉姆头”这么一个当事人很嫌弃的昵称。
联邦军MS崛起
从后世的眼光来看，联邦军MS最早投入实战的记录，当属0079年9月18日发生在SIDE-7殖民地内部的那场战斗了。虽说大众都认为联邦军MS开发要晚于吉翁公国很多年，事实上联邦军对MS的开发比“常识认为”来要早许多。而主流观点则认为这一切很大程度上要归功于T·Y·米诺夫斯基博士0072年的流亡，没错，就是那个在SIDE-3开创了米诺夫斯基物理学的天才。
沃纳·冯·布劳恩曾经无不感叹的说过，“我们的火箭表现出色，只是它在一个错误的星球上着陆。”米诺夫斯基博士同样觉得自己的理论被野心家利用，变成了爆发战争的工具是一个天大的讽刺。而他流亡到联邦后也使得联邦军对MS的可能性理解得更为透彻。不过虽说手头的干货不少，但联邦军的MS研发却极为迟缓。一直到在鲁姆会战大败亏输了，军方才改观不再轻视MS。
地球联邦军相比起吉翁公国军来，整个组织结构更为庞大，因此军队上上下下要完全达成共识几乎是不可能的。最先危机感爆棚的是陆军，不过他们最开始拿出来的方案却不是MS，而是似是而非的RTX-44（理论上有点接近斗狼，都是加大尺寸来提升作战能力的大铁块）。
一直到0078年，陆军联手宇宙军、殖民地防卫军一同向联邦议会施压游说，这才获准启动了“RX计划”。RX计划的最大成果便是完成了“V作战”数台试作MS，其中最为关键的当属拥有超高性能的RX-78系列了。以RX-78-2“高达”而论，其足以与战舰主炮匹敌的火力是最为人所津津乐道的。但XBR-M-79型光束步枪虽说威力惊人，但成本高维护难度大不便于大量生产，在制式化量产中必须进行必要的改良（甚至放弃改用传统实弹武器，也是不错的选择）。
0079年1月底，南极条约缔结，公国军随即展开了针对地球的大规模侵攻作战。在数个月的事件里，公国军地球方面军如同闪电般地快速拓展势力范围，建立桥头堡，步步推进。
不过这一势头只保持了半年左右就打住了，而节节溃退的联邦军也意识到不能跟公国军作正面交战，改为采用游击战术，使得原本就拉锯的前线越发陷入胶着状态。
实际上在此时，公国军方面依然是优势在握的，虽说继续推进的难度越来越大，但固守还是绰绰有余的。再加上不断开采地球上的资源来支持本土的“以战养战”策略，令公国军还能有余力不断开发出各式新型MS来投入重力战线。
而联邦军方面虽说是以大后方加布罗为依托，不断发动游击战来消耗公国军的战力，拖慢他们前进的步伐。但仅仅如此还是无法从根本上解决当前的困境，再加上公国军不断投入老虎、大魔以及各种水陆两栖用MS，使得本就陷入苦战的联邦军前线官兵更是噩梦连连。
在这种情况之下，军方高层决定加快MS开发进度，现将原本的三位一体构想放一放，优先完成泛用型机种来投入实战。加布罗方面掌握了一定规模的RX-78-1生产剩余零件，将这部分资源集中起来加以利用，也就是著名的“RX-79计划”了。RX-79计划是陆军全权主导下的产物，是纯粹的“陆军MS”。虽说编号采用了“79”这个制式量产型机体的数字，但由于大量采用了RX-78系列的设计和零件，因此正式名称采用“高达”之名也并不为过——RX-79[G]陆战型高达。
率先配发到陆战型高达的是远东战区，东南亚至天朝西南方一带是广袤的密林地带，传统的61式战车难以进入植被众多的丛林，双足步行的MS反而可以获得压倒性的优势，因此该区的公国军战斗力极强，攻势较为猛烈。就算动用航空战力也不容易发现并攻击到藏身于丛林里的渣古Ⅱ，因此军方才决定将刚下线完成最初编制的高性能MS派发到远东战区的小岛大队。
一眼就找到渣古的请在评论区留言让我知道
遗憾的是，联邦军官兵大多没有MS战斗经验，指挥官一级的将领也不知道该如何充分运用MS，只能一点点地摸索。这就导致了MS才配发半个月不到，就已经损失了25％以上的战力，8支MS小队中倒有3支必须重新整编。
0079年11月，硝烟燃起的欧洲战区展开了联邦军大规模反攻作战“奥迪沙作战”。大量的RGM-79[G]加入战局，当然也有少量的本机作为王牌MS也出现在欧洲战场上。陆战型高达虽说是归类为量产型MS，不过比起RGM-79标准型吉姆来，本机在性能上更为接近RX-78-2。尤其是采用了月神钛合金的装甲，能够驱动光束步枪的高出力核融合炉，相比起东南亚公国军的主力机种MS-06JC陆战型渣古Ⅱ来，战斗力明显要高出一档。
就这，就这？
结构与特点
1.头部 陆战型高达的开发团队与RX计划几乎是重叠的，因此完成的机体风格各方面也与RX-78系列接近。其中本机的头部组件的设计便是与RX-78-2十分相近：
大型V字天线是多功能全方位收发通讯装置，且具备一定程度的角度微调，比起垂直式来收发方位更广，在散布了战斗浓度米氏粒子的重力环境里有更好的干扰屏蔽效果；
酷似人类双眼的双目式立体成像摄影机采用了新式的绿色滤光贴膜，能够给予驾驶员肉眼感官上的视觉距离感，大大增加视觉情报，能轻易发现匿藏于丛林深处的渣古Ⅱ。头顶冠状主感测器几乎成为了日后联邦军MS的标准配置，是本机达成搜索、锁定等功能的重要依凭。另外冠状主感测器也能弥补双目式摄影机在视觉成像上的死角弊端，两者相结合便构成了本机最主要的观测系统；
由于头部内置了大量精密仪器，考虑到其对高温极为敏感，在头部两颊保留了风冷式散热口。考虑到空冷效果能发挥至最大极限，因此将散热口的开口朝向机体正前方。本机作为专为陆战而设计的局地用MS，还在头部左侧搭载了伸缩式微型潜望镜，另一侧则是收纳式的加强型通讯天线。附带一提，由于追加了大量陆战用武器装备挤占了过多的内部空间，所剩不多的空间不足以容纳头部火神炮以及弹仓，因此干脆将火神炮组件整个移除了。
2.四肢 MS的手臂其实很像起重机的吊臂，准内骨架框架上搭载了高功率的力场马达，末端连接着相当于人类手掌的机械手。本机的手肘关节实现了极高的内置化，因此不再需要设置锥型装甲防护。考虑到装甲本身的强度因素，理应尽可能避免分割。但为了设置盾牌连接基座的关系，装甲又不得不采用分割式设计。由于三角肌位置的力场马达尺寸很大，因此必须增加相应的装甲进行防护。肩部装甲在三片式结构基础上增设了吊环架，这是为了固定空降作战用降落伞包的安全带，不过在后勤整备时也能加以利用，可以在不动肩关节的情况下装卸肩装甲。
腿部相较于手臂来说，负荷较大所以更为厚实。用来保护大腿的装甲分割为前后两块，正面装甲能配合腿部的动作挪移位置，通过这种滑动机构来尽可能保护高外露几率的膝关节。和手肘一样，由于装甲覆盖十分到位，因此膝部不再需要设置锥台型装甲。
本机的膝装甲上设置了三枚撞钉，官方称这是为了对MS格斗战而设计的，但实际根本派不上用场——反倒是在半跪射击180毫米加农炮时可以用来维持机体的稳定。作为完全的陆战型机体，本机没必要在腿部设置姿势制御喷口和对应燃料槽，因此内部空间还算是比较充裕。该处搭载了大功率电容器和光束军刀挂架，其中光束军刀挂架收纳舱盖打开时会让内部直接与空气接触，有助于增加散热性能。
就外观上来说，小腿部分比起大腿来要更为粗壮。该区块不仅仅是支撑重量，还兼顾着在重力下行走吸收冲击的机能。
因为不再需要进行无重力环境下的姿势制御，因此小腿胫部后方取消了增装燃料槽和推进器。脚踝部位设置的装甲与内骨架分离开来，只充当防护用途而不再作为骨架的一部分。
踝部装设的力场马达分为大扭力和低扭力两组，分别用来驱动脚部和踝装甲。两侧外端同样有锥台型装甲用来保护力场马达，再以圆形舱盖将其彻底封闭来达到完美的防护效果（舱盖同时也是锁扣，在维护时需要先卸下舱盖才能将整个踝装甲取下来）。
在胫部末端设置了大型缓冲装置，该处的作用是吸收触地时从脚尖传来的斜向冲击力道。本机的足部设计分割为三部分，通过数个促动器和缓冲装置相连接。不同于标准型那种平板式的足部设计，本机的足部绝大部分时间是接触地面，稳踏大地阔步行进，因此足底没有设置推进器——这也免除了一旦遭土石类异物侵入导致推进器故障的问题。
同时为了增加弹性和抓地力，采用了高跟靴式样，并在足底设置了弹出式钩爪。整个脚部是陆战用机体使用频率最高的组件之一了，因此零件损耗率也是相当之高。尤其是在隔壁沙漠等环境恶劣的地带，几乎可以准确计算步行多长的距离就需要更换相应耗材（比如在干燥多沙尘的地区，MS会因为滤砂器罢工而发生无法行走甚至是摔倒的事故）。
3.躯干 所谓躯干，是用来支撑头部、连接双手双腿的身体主要组成部分。
放到MS上来说的话，也可以用主框架来指代。MS作为战斗兵器还需要披挂外装甲，因此主框架也有相当于支撑外装甲的脊椎的角色，因此构造强度是极高的。本机的装甲采用的是防护性极佳的月神钛合金，拥有理想的耐弹性和刚性，能够正面抵御住渣古机关枪的直射。
说到装甲，需要提一下的是我们常见的联邦军MS外装甲涂装并非是如同公国军MS（大多数）那样清一色，而是采用鲜明的多色涂装。这是为什么呢？一种观点认为深色区域是因散热而产生高温的装甲集中区，在这些装甲内设置有散热管道来帮助机体分散废热。不过就本机来说，光靠胸部排气口就能起到充分的散热性了，因此往往会将装甲的散热管道关闭。毕竟，温度过高的外装甲也会对驾驶员登降时产生危险。
在躯干内设有驾驶舱和核融合炉。驾驶舱设置有紧急逃生装置的机能，不过不是宇宙用带推进器的版本，而是类似战斗机弹射座椅的设计。逃生时由驾驶员拉动弹射拉栓，启动爆炸螺栓排除开上方驾驶舱盖，同时也拉开了牵引伞的保险。
随后驾驶员连同座椅被一同射出，座椅底部的微型火箭包激活，提供动力将驾驶员送到能安全开伞的高度后，牵引伞才会射出，拉开主降落伞，完成整个紧急逃生程序（至于会飘到哪里，就各安天命吧）。由于在大气层内生还率相对较高，因此采用了这种手动控制的紧急逃生程序。为此特意将本机的驾驶舱区块设置在胸部上方位置，以求方便行事。另外，在驾驶舱两侧设置有可动支臂，可拉出升降索以供驾驶员进行登降。
本机的核融合炉是设置在原核心区块系统的位置，以左右两侧各一基的方式进行搭载。不过由于躯干内空间进行了重新配置，需要容纳大型排气组件和火神炮&多功能发射器等武器装备，使得核融合炉无法完全收容进躯干内，从外面能清晰地看到两肋装甲凸出的半球形。
相比起同期的先行量产型陆战型吉姆，本机只有胸部右侧设置有可动式风叶排气口，经由开合幅度来调节排气喷出方向和流量。另一侧则加装了60毫米火神炮，虽然100毫米机枪在近中距离足以击穿公国军主力MS渣古Ⅱ的装甲，不过弹匣耗尽后必须通过机械手进行弹匣的换装，必须花上一点时间。因此，作为辅助武器的火神炮就能在此时发挥十足的效用了。
一般来说，为了与上半身胸腔加以区分，我们把腰部称之为“下框架”（那么上半身就是上框架了）。为了稳稳撑住上半身，连接基座是设置在下框架顶端的。在重力环境下，下框架不但要负荷来自上半身的重量（再加上武装货柜的分量），还要支撑住下肢，并且持续性地对上半身前后左右方向的重心移动做统合控制。
因为在重力环境下负荷实在过重，因此下框架的构造非常厚实。在腹部周围设置有悬吊式增装装甲，也就是俗称的“裙甲”。裙甲本身是有内部骨架的，在外侧覆盖外装甲来组成一个整体。其中，侧面裙甲板上设置有固定装备用的挂点，可供挂载YF-MG100机枪的备用盒型弹匣。
4.推进背包 MS背包通常是主推进器、燃料槽、动力炉、发动机的搭载平台。像联邦军MS的背包还能用来挂载武器以及降落伞包等等选择式装备。本机的背包在试验性方面更进一步，加入了大型挂架系统。
原创文章，作者：jinwe2020，如若转载，请注明出处：https://www.biaojianku.com/archives/32009.html
