「规范天天讲」起重篇41:起重机械安全检查重点,规范规定

标准规范天天讲

第041期(总041期)

一、条文解读

今日讲《起重机械安全规程》第1部分 总则18.1 检查。强制性条文

18.1.1 总则

指派人员应保证检查符合本标准的要求。

18.1.2 日常检查

在每次换班或每个工作日的开始,对在用起重机械应按其类型针对下列适合的内容进行日常检查:

a) 按制造商手册的要求进行检查;

b) 检查所有钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕正常,没有错位;

c) 外观检查电气设备,不允许沾染润滑油、润滑脂、水或灰尘;

d) 外观检查有关的台面和(或)部件,无润滑油和冷却剂等液体的洒落;

e) 检查所有的限制装置或保险装置以及固定手柄或操纵杆的操作状态,在非正常工作情况下采取措施进行检查;

f) 按制造商的要求检查超载限制器的功能是否正常,并按制造商的要求进行日常检查;

g) 具有幅度指示功能的超载限制器,应检查幅度指示值与臂架实际幅度的符合性;

h) 检查各气动控制系统中的气压是否处于正常状态,如制动器中的气压;

i) 检查照明灯、挡风屏雨刷和清洗装置是否能正常使用;

j) 外观检查起重机车轮和轮胎的安全状况;

k) 空载时检查起重机械所有控制系统是否处于正常状态;

l) 检查所有听觉报警装置能否正常操作;

m) 出于对安全和防火的考虑,检查起重机是否处于整洁环境,并且远离油罐、废料、工具或物料,已有安全储藏措施的情况除外。检查起重机械的出入口,要求无障碍以及相应的灭火设施应完备;

n) 检查防风锚定装置(固定时)的安全性以及起重机械运行轨道上有无障碍物;

o) 在开动起重机械之前,检查制动器和离合器的功能是否正常;

p) 检查液压和气压系统软管在正常工作情况下是否有非正常弯曲和磨损;

q) 在操作之前,应确定在设备或控制装置上没有插入电缆接头或布线装置;

r) 应做好检查记录并加以保存归档。

18.1.3 周检

正常情况下每周检查一次,或按制造商规定的检查周期和根据起重机械的实际使用工况制定检查周期进行检查。除了按18.1.2规定的检查内容外,还应根据起重机械类型针对下列适合的内容进行检查:

a) 按制造商的使用说明书要求进行检查;

b) 检查所有钢丝绳外观有无断丝、挤压变形、笼状扭曲变形或其他的损坏迹象及过度的磨损和表面锈蚀情况。起重链条有无变形、过度磨损和表面锈蚀情况;

c) 检查所有钢丝绳端部结点、旋转接头、销轴和固定装置的连接情况。还需检查滑轮和卷筒的裂纹和磨损情况。所有的滑轮装置有无损坏及卡绳情况;

d) 检查起重机械结构有无损坏,例如桥架或桁架式臂架有无缺损、弯曲、上拱、屈曲以及伸缩臂的过量磨损痕迹、焊接开裂、螺栓和其他紧固件的松动现象;

e) 如果结构检查发现危险的征兆,则需要去除油漆或使用其他的无损检测技术来确定危害的存在;

f) 对于高强度螺栓连接,应按规定的扭矩要求和制造商规定的时间间隔进行检查;

g) 检查吊钩和其他吊具、安全卡、旋转接头有无损坏、异常活动或磨损。检查吊钩柄螺纹和保险螺母有无可能因磨损或锈蚀导致的过度转动;

h) 在空载情况下,检查起重机械所有控制装置的功能;

i) 超载限制器应按其使用说明书的要求进行定期标定;

j) 对液压起重机械,检查液压系统有无渗漏;

k) 检查制动器和离合器的功能;

l) 检查流动式起重机上的轮胎压力以及轮胎是否有损坏、轮盘和外胎轮面的磨损情况。还需检查轮子上螺栓的紧固情况;

m) 对在轨道上运行的起重机,应检查轨道、端部止挡,如有锚固也需进行检查。检查除去轨道上异物的安全装置及其状况;

n) 如有防摆锁,应进行检查;

o) 应做好检查记录并加以保存归档。

18.1.4 不经常使用的起重机械检查

18.1.4.1 除了备用起重设备外,一台起重机械如果停止使用一个月以上,但不超过一年的起重机械应在使用前按 18.1.2 的规定进行检查;

18.1.4.2 一台起重机械如果停止使用一年以上,在使用前应按 18.1.3 的规定进行检查。

案例 1:吊钩脱落事故

一、 事故过程简介

2001 年 10 月某日 11 时,某有色金属研究院材料表面中心车间 6 名工作人员在进行粉轧机试车工作,当完成拆卸粉轧机地脚螺栓、螺帽及联轴器螺栓等工作后,甲某上机扳动手柄,吊钩向上升,由于当时吊钩停留在距主梁较近的位置,在还没来得及反应时,吊钩就冲顶并碰撞到小车横梁底部,致使钢丝绳过卷而拉断。吊钩脱落斜砸在乙某后背,导致其死亡。

二、事故原因

1.直接原因

该起重机的上升极限位置限制器没有调整好,当吊钩起升到极限位置时,无法自动切断起升的动力源,致使吊钩过卷,拉断钢丝绳,吊钩坠落。

2.间接原因

吊车操作员在未弄清该台吊车操作方向的情况下,操作失误,造成原欲下放吊钩的操作变成上升吊钩,来不及手动制动就已冲顶拉断钢丝绳。

3.主要原因

起重机处于整改期间,上升极限位置限制器没有调整好,功能失效,致使吊钩过卷,拉断钢丝绳,使吊钩坠落。

吊车操作员无证操作,操作失误,使吊钩向危险方向运动且未能及时制止。

三、事故结论

该公司安全管理混乱,未严格执行起重机械安全法规,在起重机整改期间,没调整好上升极限位置限制器仍然继续作业,当吊钩起升到极限位置时,无法自动切断起升的动力源,致使吊钩过卷,拉断钢丝绳,使吊钩坠楼,导致事故发生。

吊车操作员甲系无证操作,在未弄清该台吊车操作方向的情况下,盲目操作造成失误,使本应下降的吊钩变成上升,使吊钩向危险方向运动且未能及时制止,造成事故。

案例 2:拆除上升限位吊钩坠落事故

一、事故过程简介

2006 年某日中午,上海某钢铁有限公司职工甲某因行车驾驶员休息,擅自驾驶加热炉的堆钢机北侧的露天跨桥式起重机起吊一组“氧气瓶集夹”,由于该起重机起升机构的上限位安全装置已失灵,加上甲某操作生疏,造成吊钩冲顶,绷断钢丝绳,所吊“氧气瓶集夹”连同吊钩一起坠落,正好砸在下面作业的加热炉维修工乙某头上,造成乙某当场死亡。

二、事故原因

1.事故后,对起重机及其安全装置进行检查发现:

1)起重机上升限位被拆除;

2)起升机构制动器不完整;

3)驾驶员操纵手柄缺手轮;

4)大车行驶制动器被拆除;

5)小车制动器被拆除;

6)起重机的大、小车运行限位均无效;

7)大车终端止挡器被撞歪,随时有坠落的可能。

2.直接原因

上升限位无效,导致绷断钢丝绳,吊物坠落。

3.间接原因

设备存在许多严重隐患,处于带病运行状况。

4.主要原因

起重机安全管理制度不完善,安全管理松弛;无证驾驶,擅自操作,造成吊钩冲顶,绷断钢丝绳,吊物坠落。

三、事故结论

起重机使用单位擅自拆除上升限位等安全装置,使设备存在许多严重隐患。事故单位安全管理松弛,

设备带病运行而无人组织修理,留下事故隐患。甲无证驾驶,违章操作,技术不熟练,造成吊钩冲顶绷断钢丝绳,吊物坠落事故。

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来源:张工说安全

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