2002年，三一开始试水挖掘机的研制，下线了第一台挖掘机，实现零的突破。2006年，三一将挖掘机业务整体搬迁至昆山产业园，此后，三一挖掘机的发展突飞猛进。2008年，三一推出SY75C系列，但是-8小毛病比较多，没能取得理想效果，后推出-9系列，不错的质量辅以另辟蹊径的营销、狼性销售、“完美售后”的推动下，连续6年蝉联同吨位挖掘机销量冠军，市场占有率达35%，为三一挖机实现销量第一立下汗马功劳！
基本介绍
SY75C-9是继SY75C-8之后推出的新一代-9系列挖掘机，创造了2012年国内小挖的销售冠军，成为三一旗下最热销的小挖产品。
-9系列在液压系统、驾驶室布局等诸多方面做了改进，采用五十铃三一专供的发动机，最大输出功率40.9kW。号称能确保机器在恶劣工况下工作的可靠性；川崎主泵、赫斯可主阀。
动臂侧板、底板加厚，内部增加加强板；动臂销轴采用压板式安装法，安装简易、工作可靠。
铲斗底板采用进口耐磨板，加强型背板和耳板，号称寿命提高50%以上。
基本参数
规格
整机工作重量(kg): 7280
铲斗容量(方): 0.28（可选0.16～0.32）
原产地: 中国上海
性能
回转速度(rpm): 11.5
行走速度(Km/h): 4.4/2.4
爬坡能力(%): 70%/35°
接地比压(Kpa): 33
铲斗挖掘力(kN): 56
斗杆挖掘力(kN): 38
发动机
发动机型号: CC-4JG1PAC
额定功率(Kw/rpm): 40.9/2100
气缸数: 四缸
冷却方式: 水冷
工作形式: 四缸四冲程直喷柴油发动机
液压系统
主泵最大流量(L/min): 149
行走液压回路(Mpa): 26
回转液压回路(Mpa): 21.6
控制液压回路(Mpa): 3.6
液压破碎管路是否标配: 否
主体尺寸
运输总长度(mm): 6120
运输总宽度(mm): 2220
运输总高度(mm): 2720
上车宽度(mm): 2040
履带总长度(mm): 2820
履带板宽度(mm): 450
履带总宽度(mm): 2220
履带轨距(mm): 1750
最小离地间隙(mm): 380
后端回转半径(mm): 1720
作业范围
最大挖掘半径(mm): 6240
最大挖掘深度(mm): 4020
最大挖掘高度(mm): 7060
最大卸载高度(mm): 5155
最大垂直挖掘深度(mm): 3290
推土板宽度×高度(mm): 高度405
推土板举升或推深(mm): 举升350/推深360
推荐工况：
园林绿化、农田改造等小型土方活为主的小工地！
价格
这款挖机的新机标准价大约在40万出头的样子，不排除优惠期间低于40万，但是按揭分期最高可达44-45万不等，同时还根据地域的不同也有相应的变化。
我们看看几个客户提供的购买价格情况：
1）设备价格41万，首付8万，月供10086 36期！（2013-3-6）
2）北京地区全款的40万左右,按揭加5万左右.
3）山东报价44万
4）车是2011年11月11日光棍节那天在武汉九州龙提的，裸机价42万多点，当时是首付10万，分期还款，15个月还清，总计下来将近44万大洋，送8千配件款，免费保养一次，保修一年2000小时，先到为准。
优点
这款挖机能成为小挖销量之王，肯定有它的可取之处，首先，油耗低是大家对它的第一感觉，能低到几乎大家一提起SY75C-9就说起它的油耗低，可见还是相当不错的，它一小时油耗低到5.5L，对于挖机老板来说，省就意味着赚，因为，各种损耗，以及各种拖欠很久的工程款，让挖机老板对省油省钱开支小这个事尤其敏感，而SY75C-9的用户，大多数机主就是机手，所以，在挖机正常工作的情况下，油耗尤其刺激他们的内心。
其次，速度快，操作舒服也是个用户称赞较多的，要想机手干的舒心，动作快、操作舒服那就太重要了，毕竟开挖机是一个比较累的活，而如果动作太慢，又将严重影响机手的情绪，所以这两个方面是博得机手好感的重要方面，当然，速度快，也意味着快干活，快干活，就能多挣钱！
第三，售后好，当然，售后服务好是三一所有挖掘机都在推行的，曾经看到过这样的说法，就是说，三一的挖掘机已经做到小松挖机的百分之八九十好，但是价格便宜很多，挖机老板不在乎你挖机出不出毛病，只在乎你的挖机影不影响我的工期，在保证了基础质量的前提下，三一挖机用及时完美的售后服务来弥补了质量上的差距，赢得了大量用户的称赞，稳居了那一大片的市场，成为其“销量第一”的坚实后盾。
最后，这款挖机当然还有其它一些优点，就不再一一叙说，我们来看看用户们都怎么评价的：
（1）油耗低在牺牲个别动作的情况下速度较快，售后服务好
（2）现在JJ工作2034小时了。到目前为止没什么大毛病，感觉很不错！最大的特点就是省油，速度快，比同级别的车省油10%。车的力量还算可以，手柄轻，开的舒服！这款车用的是日本五十铃发动机，声音相当小，而且好听！斗容量是0.28，正常够用。用了这么长时间大毛病没有，只是在1500多个小时时，有1个承重轮磨漏了，售后来换了！三一的售后服务非常好，随叫随到，态度也好。
（3）说到仪表不能不说一下保养提示这个小功能！每工作250 500 1000 2000小时都会很详细的提示该做哪些保养项目，对于我这种记性不好的人来说很实用！
（4）三姨的油耗爽歪歪的，小时油耗5.5升左右，还开空调的哦
（5） 五十铃的发动机 川崎的泵阀 各种爽歪歪啊 速度没话说 力道方面 当然了 肯定能够是比不过小松卡特的
（6）三一的速度就是现在的70-8都拿它没办法，更不说60-7了，这两种车我都有，为什么现在75卖得好，速度快，节油，小挖要的就是这样，小松也好，想要速度上去油耗也跟着上去，75开个5格油门做事速度都很快了
（7）动作快，操作起来舒服
（8）省油，速度快，在基本上都还可以，
（9）操作舒服，油耗低，售后服务态度很好，很快。中国的品牌世界的三一。
（10）动作敏捷，噪音小，省油。
（11）国产车相对不错的一款车，舒适，配置也不错，发动机挺绵的，噪音小。整车设计很方便，特别是后盖设计，清理维修起来很方便，值得拥有。
（12）速度快、动作灵活、协调性也很好，而且手柄轻。
（13）操作舒服，油耗低，售后服务态度很好，很快
（14）外观漂亮，视野很好，质量不错，开起来很稳，价格给力，空间比起同级别要好，油耗小
（15）这车看起来个子大，工地干活价格好要，机器总体来说不错，就是行走太肉了。
（16）标准环保发动机，采用全新控制器实时精确控制燃油喷射，燃油燃烧更充分，在效率相当的情况下较上一代油耗低；高效持久：采用独创的DOMCS动态寻优智能匹配控制系统和全新液压系统，最大程度的利用发动机的输出功率，动作更迅速，工作更持久；增强X型下车架和标配加强工作装置，整机性能更稳定。底盘质量有点不好，特别是矿山活会把底盘梁给搞歪，驾驶室相对来说比较小，如果驾驶员比较胖的话压根就没有活动空间。其他方面还是比较好的。
（17）速度快质量还行 省油
（18）新车干活速度还可以，柔和度还行，驾驶室人性化
（19）速度快。
（20）售后服务到位，省油，动力十足，价格适中
（21）该车最大特点是速度快，省油。力量一般，不是特别大，手柄灵活，驾驶性高！日本五十铃发动机，噪音小。铲斗也够用。
（22）省油算是SY75C-9的一大亮点吧，动作快，干活效率高。
（23）机器用着挺灵活的，旋转、收缩臂都挺快的，干活麻利。
（24）操作性还是不错的，手柄推拉挺灵活，灵活度高。
（25）这款机子是目前国内销量不错的机子，市场保有量很高，配件好买而且也不贵，三一公司现在技术很成熟把五十铃发动机的功效发挥得很好。机子稳定性和协调性都不错，特别是速度特别让我满意，一般六个油干活速度都很快，到现在410小时从来没超过7个油干活，油耗也不错，每小时27左右，发动机声音很小，这些都是这款机子的优点。
（26）比较省油,动作快,手柄轻,省油,灵敏度比较高.
（27）整车开着感觉不错，手柄轻松，一天8个小时下来，没感觉太累。
（28）整车动力强 速度快 特别是挖掘力和旋转速度给我印象很深。速度很快，刚上车时5格油都有点抓不住。省油，油耗夏天加空调也就38元多点，不开空调35左右，也没仔细算过，就知道一箱120升油加满，6格油门能用25个小时左右。。
优点关键词：油耗低 动作快 操作舒服 售后好
缺点
相对于优点点也是明显的，首先问题就是机子整体外形太小，对比日立70，从外面看居然没有日立70大。驾驶室空间太小日立70后面能坐个人三一75后面做个10岁左右的孩子都不算宽裕。
其次，行走不给力也是这款挖机的一个通病，从用户的反馈可以看出机手的无奈，说起行走，可能绝大多数机手的第一个年头就是“蜗牛”！
更多的缺点我们看看来自众多用户的反馈：
（1）回转和行走不是很给力，回转快但无力满斗土甩不起来的感觉，转动了又有点刹不住的感觉。还有行走，行走没力，用乌龟还行，一但用兔子，单边行走，直接不动（很无语）。200小时左右开始冒黑烟。有甲友有过同样遭遇吧，打电话找售后，售后居然拿了一张三一总公司小挖动力研究所发的文件，大体意思就是说冒黑烟属于正常，不影响机器质量。冒黑烟至今未解决。希望三一售后和总公司以后要实事求是。还有就是旋转的间隙大协调性差 撑起来转弯的话配合不好很慢几乎是转不动 关于旋转间隙这块是正常的，旋转停车的时候，总是左右摆几下才能停下这个让人很烦恼，这个问题不知道是为什么给人感觉就是不爽。
（2）动作不协调价格太高,外观色调不整.
（3）配件贵，售后着实用不起，配件独一份，这一点不太好，有时候买个螺丝都不好买。还有就是密封性不太好。
（4）三一的75这款设备算三一制作的比较好的一款设备了，但客观的来讲，三一设备的设计方面还是有一些缺陷的，表现出来的具体的现象就是设备老化速度快。第一年还不错，到第二年，尤其是第二年下半年开始，就能够明显的感觉到设备的性能开始下降，油耗开始上升，毛病开始增多。
（5）不仅仅是这款设备，其他款，尤其是215这款更加明显。当然，这款设备性价比还是非常高的，毕竟这款设备这么大个头大约37万左右的一个价位，很难买到更具性价比的设备了。
（6）说真的车就这样 我们的有台日历70 9000多了 有台三一 75-9 现在500多 他的动作不协调 行走像80岁的老太 一点都没力 9000多的日历都比他有劲 并且开着走的时候收音机那边就咯咯的响。里面的空间太小了
（7）缺点一、驾驶室小，座椅后面根本没有一点多于空间，储物空间也不多。缺点二、黄油桶和工具箱相互冲突，每次要拿点工具非要把黄油桶拿掉才能打开工具箱，很烦很烦这点设计得真心不合理缺点三、行走无力，不知道这是不是三一的通病，反正我开了五年机子了，觉得这款机子的行走真让人揪心。缺点四、水箱盖很高，不方便日常检查，只能到引擎盖上去打开。缺点五、没有空调滤，
（8）整车太小，还有就是行走速度太不给力！但是三一的售后还是满分的，有朋友在三一在售后服务，整天早出晚归，随叫随到
（9）大臂支架销套挺容易磨碎的，好在修起来方便，不怎么费事
（10）干活速度还可以，就是力度太小了，总是很没劲的感觉
（11）没劲，力度太小。油缸质量太差，刚用一年多大臂和斗干的油封就坏了。油缸变色。价格太高又没准。
（12）-9的车行走无力，驾驶室的空间运用不到位，操作杆跟座位距离太近而且高度无法调整
（13）大臂支架销套很容易磨损，维修起来很麻烦，推土铲太低，容易陷车。配件太贵。
钢材对于挖土来说没有任何问题 挖石头就不行了 ，只适合挖土
（14）价格偏高机子小还没人家70机子大，行走没力爬坡困难钢材太软，最新-10的机子发动机渗水
（15）就是铲斗太小大臂有点慢
（16）就是斗子容易旷，
（17）密封性不是太好，驾驶空间有点小。
（18）驾驶室偏小
（19）我用过有3个月，感觉还可以，温度一上来车就慢了
（20）大臂二短
（21）大臂短
（22）动作慢
（23）就是行走太肉了
（24）本人是13年3月份提的75c-9机子。回家第一天做事就推土铲就往下掉。公司里来折腾了几回。没一点用无药可救。做事一个星期以后，发动机就开始冒黑烟，老子打1600转，收个中臂就冒黑烟，哎这些都没去管了。到机子1200小时的时候，液压泵开始侵油，非常明显，你说才一个新机子就主泵漏油，真是打击人。到了这个月1900小时的时候，一天做事突然没动作了，害的我耽误了工期，后来公司一查，油压控制阀坏了没得修了要换总成，才1900小时的机呀，妈的换个总成5800。我靠啊，难怪写合同的时候，保修只有一年，还加个什么3000小时先到为准，现在哪个老板一年可以做3000小时啊。我靠，出了保修期，就开始要修了，这次要5000多，真担心以后啊说完坏的，还是说一点点好的，做人留点余地，这机子呢，速度快，做工地呢惹人爱，油耗也爽，没其它可说的了
（25）6格油门只能开L模式了吧，我也开过这机，从100小时到500小时，开了400小时，都是一般活7格油，挖硬的8格，这机7格油门门关起来都没有声音，可加上一格发动机的声音就大了，也许是你运气好，反正我开的那台是毛病多得很，旋转有间隙，还不小，大臂落自己落，门关起来有滋滋的响声，推土厂也自己差不多就落了，最老火的还是这机器的行走，真没力
油耗
7档1800转速干活开空调一小时也就五升，不开空调则不到4.5升。油箱容积130升加满可以干三天！如果觉得5个油门的时候发动机感觉负荷很大憋的发动机声音很难听的话推荐用6个油门干活。
保养费用
来自用户反馈：
（1）一次小保养三个滤杯加机油也就四百左右！大保养全车滤芯全车油大概两千八九！
（2）我每天是放3个地方水 大小油水分离器和油箱底部 ，打两遍黄油 中午打一次 ；下午下班后再打一次 但是大小臂连接处只中午打。平时只打和斗有关系的部位和大小臂连接处 其他地方基本是20-30小时打一次， 旋转是标准250小时打一次。
售后
来自用户反馈：
（1）当初买三一很大原因是考虑到他的售后！自己也不希望出问题！但是万一有了问题都需望公司第一时间来处理！这一点三一没让我失望！机器大概一千小时时候中心分油器油封冲了！漏油！大概早上九点左右打的400电话售后十二点不到就从昆明赶到工地上帮我处理！效率不是一般的高啊！
（2）直到现在六千多小时了售后人员都还会打电话回访！路过的时候还会来帮忙看看机器是否正常！
（3）都说三一的售后很好，这点我也认同，但我更倾向于售后的到场速度，60小时的时候液压锁定开关坏了，不能启动，兽后立马驱车90多公里过来免费更换了。
总结：
不可否认，SY75C-9有诸多的小毛病，但是这世界并没有一款完美的挖掘机，纵容是老大哥卡特的挖机也有出毛病的时候，所以，在优点和不错的售后政策的配合下，三一这款挖机纵横江湖，连续6年蝉联同吨位挖掘机销量冠军，市场占有率达35%！
细节图片：
购买SY75C-9二手挖机的朋友可参考对照：
看过了SY75C的分析，小编再给大家推荐一下二手挖掘机鉴定宝典吧：
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加18008463600微信,操作证办理与合作也可以加
赶紧搞一本
变身老师傅
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各个部位的鉴定方法、试车方法，一览无余，学会这些，才是成为二手挖机鉴定高手的必经之路！
来源：工程机械第一线
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