3racing xis 详细装车详细教程

RCFans新手 aaron19951010 的作业。

先简单的开场白，小弟已经十几年没有玩电房了，距离上次玩电房还是在trf415msx和tt01的时代，当时都是有刷的时代，7.2v镍氢的时代，在16年的时候心血来潮买了一辆trf419x，全部组完之后也从来没下过地，一直就放着，一放就三年之久。直到这个月因为有好友也一起玩电房，就又开始了电房之路。之前玩车的知识放到现在基本都已经完全过时了，逛了半个月左右的论坛，看了无数的大神的帖子，了解了现在的无刷，锂电，stock modify。也是经过了这段时间的学习知道了trf团队解散了，现在要是跑419的话配件也很难买到，现在都是a800，t4，bd9的时代了，于是决定重新购入一辆电房，但无奈荷包有限，机缘巧合之中在军体的公P看到了3r的xis，觉得性价比极高。又纠结了很久xis与xis nu，xis和xis nu的区别就是xis是粉色的，多一个车壳和塑料工具包，nu基本都是黑色，还有古铜色避震，多一套防倾杆。因为后期op件都是粉色（当然这车也不会op太多），实在抵抗不住粉色的诱惑，还是决定入手xis再op防倾杆。好像说的有点多了，正文开始

很有诚意的大盒，装完后可以把车放在盒中，对于新手来说省去一个买手提箱的费用

所有的版件都分包，这点和yokomo一样，不像田宫还要全拆开再找

第一步，差速

有条件的同学买个ae的绿油，涂在o圈上，可以防侧漏哦

差速壳表面要用砂纸打磨，因为出厂不能做到完全平，作用同样是为了防侧漏

把螺丝预紧一遍再拧出，把螺丝孔中的塑料多余部分顶出，再打磨

完成了就是这样的

四个小伞齿背面也打磨一下，十字轴塑料的容易坏，先op了金属的，开搞

放入伞齿前先加一点油，放完后再加，油量按照说明书上的液位指示就ok啦

套上橡胶圈装完就是这样的啦

红线处有一条缝，问了一圈车友之后得知是正常现象，因为橡胶圈的关系导致的这条缝，可以无视

套上轴承和轴承套，注意a，b两个不同

大齿压板先拆开，打ca胶，打完重新装

接下来就是底盘部份了

没有什么技术含量，按照说明书装就行了

转向机构

前避震油压架

前波箱孔位说明书上是从上往下数第四格，但是实测太紧，我固定到了第五格，最后实测还是太紧，我其实最后调到了第六格

后面说明书也是第四个格，同样我也调到了第五格

装上二楼板，螺丝一定要x型慢慢用力拧，不然会不平，有条件的先用二楼板压板压平再装，但新车基本是平的问题不大

安装避震啦，这里用的是arrowmax的400cst的避震油，因为跑军体多，就不用原厂油了，吸奶器是田宫的

c卡与选择的3孔

零件全部打散拆开，实在不懂为什么3r出厂要预装好，唯一我能想到的就是防止掉漆吧

放入o，原厂避震油没用就索性拿来润滑一下吧，不然装上拧的时候略费力

o圈同样绿油伺候

安装球头的时候用的aroowmax的避震钳，没有的话尖嘴钳+餐巾纸，反正尽量不要让避震桶芯刮花，以免日后漏油

避震钳+餐巾纸 双重保障

加入避震油，都是气泡，开吸

处理完了就是这样，避震油高度略低于避震

餐巾纸包住，斜着放入肺泡，盖上盖子，以防空气进入

四只完美的油压就做好了

哦对了，忘记说做完量一下每个桶芯的长度要一致，不然阻尼会不同

狗骨部分，把基米螺丝拧开，涂一点ca胶或者螺丝胶，据说xis的狗骨容易松，但也不要太多了，狗骨会粘死

田宫的aw金属耐磨膏伺候，以前多出来的那就用着吧

结合器直接买的op件，塑料结合器极有可能导致跑不直，买的标准5mm的

不得不说，3r这套塑料工具太好用，建议买nu的同学们也入手一套这个工具，拉杆安装毫不费力，还不伤漆

这里要跟大家说声对不起，之后电子设备的安装因为太晚了就没来得及拍，舵机中位什么的论坛也有大神写，我也就不在此班门弄斧了

全部装完，电子设备和电池都装上，先调车高，3r原厂居然没有预载的情况下前高后低？？劳斯莱斯吗，无奈，前面是7mm，把后面调到了7.2。毕竟是入门车，还是高一点吧，防止新手野跑底盘全花了，还有千万不要用调整downstop的基米螺丝调整车高，这是不可行滴，正确的方法是用避震预载去调。整个调试过程中发现车左右重量不同，看来日后还是要配重

车壳是protoform的type-s，ps34与ps1，做了很独特的效果，个人还是挺喜欢的

在军体公p拍的。写文章拍照也搞了好久，也是给新手装xis的一点指导，有什么写的不对的地方轻喷，第一次写贴不容易，也希望各位大神指点错误之处，谢谢各位了！

来源：RCFans遥控迷