APP+外设=智能码表？马蹄铁骑行中控系统测评

前言

智能与互联网思维似乎已经在这几年深入我们心中。每一个行业似乎都经历着多多少少和互联网有关的变革。单车行业也难以”幸免”。曾经简简单单地骑个车擦车睡觉，现在的我们却多了一件必做的事，那就是晒朋友圈。

作为一个帝都的单车爱好者，打开朋友圈往往都能被骑行的小伙伴刷屏。除了放美照之外，大家越来越倾向于晒数据。晒数据？没错。可不记录咋晒？于是，大家都装上了各类骑行APP。从行者，到骑记，到黑鸟，到今天我要测评的马蹄骑行，无一不在告诉着我们，现在骑车，不用GPS记录一下，那你就OUT了。哈哈 扯远了。

这类骑行软件总归是免费的，在张大妈中对软件单独展开篇幅进行测评肯定不应景 。硬件作为实际销售的产品，却是为软件服务的。所以我们在对这款智能硬件做出测评的基础上，我也会对APP的使用体验进行一定的介绍。

开箱

产品的包装借鉴了小米的风格，并且下了不少心思。三个盒子分别为踏频器、速度器、骑行中控台（手机架+按键）

踏频器

安装情况如下图（另一颗是GARMIN踏频器的磁铁，请无视 ）

踏频器的设计十分轻巧，采用一颗CR2032纽扣电池供电（多送一颗以备替换，挺厚道 ），本体通过一个固定框捆绑在曲柄侧，牢固，紧密贴合，通过重力感应芯片的方向周期计算得踏频，无需磁铁，通过蓝牙连接。

速度器

安装的时候美嘴直接拧上即可，法嘴需要拧上这个转换嘴转换为美嘴再拧上（这个转换嘴也可以用作打气转换嘴哦，没有法嘴气筒用它就可以给法嘴打气了）。这里设计的有些紧，导致螺纹只能吃进去2圈拧不到底，虽然已经足够牢固。

安装情况如下图：

速度器的原理和踏频器是一样的，也是通过轮子旋转过程中的矢量变化测得周期以计算速度。无需任何磁铁。通过蓝牙连接。

骑行中控台（手机架）

盒子打开如下。上面为按键的包装，下面为手机架

手机架大致就是这么个结构，可以伸缩，把手机放进去以后再拧紧旋钮即可押紧

各种加紧的部位都有防滑胶（我曾经的一台小米3因为手机壳夹的不够紧而碎屏牺牲。同类的悲剧在这款产品上目测不会发生）

前段为运动相机支架（这个绝对好评，GOPRO和各类相机终于见到了圣光！）可是。。。并没有标配侧边的螺母（纳尼 脑子瓦特了）于是我问车店的小伙伴蹭了一个2333

同一个盒子里附赠了一根小的内六角用于安装（这都想到了螺母你居然想不到给一个2333），自带的是对应31.8管径的，还有对应小管径的替换胶条，使得这个手机架能适用于几乎所有管径的圆形自行车把。

马蹄按键

马蹄按键就是一个将耳机的接听键，延长出来形成一个按键。通过按键可以切换界面、熄屏亮屏等，避免骑行中单手脱把对手机进行操控的危险情况。

开箱的情况就介绍到这里了，整体而言除了速度计没法转换嘴拧不到底之外都很不错，做工可以说是同类产品上乘，手机架的材料完全不会因为天冷而变脆。。。接下来轮到我们的实战部分了。

安装上车

踏频速度的安装就不再赘述咯

由于手机架是装在把立把横交接位置的。先要拆掉车上高逼格的码表架、相机架、灯架 。

这就安装好了23333

从前面看有种战斗机的感觉.键盘党：这落差又要降了啊！

挂上IPHONE，拧开后面以后卡上并加紧。

挂上马蹄按键，把它放在这个位置用手掌就可以轻易触按到。

可调节角度、立起来以后可以拍照摄像

装好远看大概就是这么个样子。什么，少年郎你说还不够战斗？

这样！够战斗了吧 。

哦？你说掉逼格？休闲骑要什么逼格嘛，实用就可以了，污一点就污一点了。

使用

由于APP是会不断更新的，功能也会不断丰富优化，因此我只介绍一些与传感器有关的的基础功能。

可以选择不用GPS记录，纯用传感器记录速度踏平，这样当一个纯码表续航会长（当然也就只记录速度踏频骑行时间了）

时间轴，骑行完毕截图上传朋友圈很NICE

马蹄按键可以起到切换界面、开启相机、关屏亮屏等功能。尤其要注意的是，熄屏并不是进入待机系统，APP还在工作只不过显示全黑。

进入骑行软件界面以后会自动进行记录或暂停。单机马蹄按键切换为地图，感觉还是比较实用的。而且手掌轻松按，不需要与屏幕进行接触。

数据准确性(横向测评)

介绍完如何把它搞上车之后，我们要来玩一点干货了。我们在骑行的时候，最经常用的即时数据有：

速度、踏频、心率、骑行时间、现在几点、当前坡度、当前高度、地图、高程图，等等。

作为一款骑行软件，这些数据我们都应该在骑行的时候能随时调出来看。遗憾的是，我们的马蹄骑行APP，截止至今天为止，我们在骑行活动中只能从主页面获得速度、均速、踏频、骑行时间、当前时间这5项数据，无法查看坡度高度、也无法匹配蓝牙心率带。在活动结束后，速度、踏频会被绘制为直观的图像，没有高程图。

①一段17KM的骑行，从北四环行至五棵松

马蹄套装 VS EDGE 510+速度踏频器一体计

同图中可以得知，同一段路，同时开启两个设备等搜到星后再行移动，距离分别记录为16.8和17.8；平均速度分别记录为19.5和19.7；平均踏频分别记为75和70。

更关键的是。我的IPHONE6从80%的电量在不到一小时内跌至44% 。而码表耗电量不到10%

②一段超短的骑行

马蹄套装 VS 飞耐时3+速度踏频一体计

由图可见，速度踏频基本的图像保持一致。可见两台设备都有在正常工作。马蹄记录的速度与踏频要略高与FINEX3的数字。

神马?你问我为吃饱了去记录一段超短的骑行数据？

那是因为 手机被冻的关机了！！

这次破纪录了。60%也能自动关机。原来还是想刷个奥园记录一下的，结果GG了。

为何会有数据偏差？

从两次实地测试之中都显示了马蹄套装的速度、踏频数据略微高于GARMIN，我思考下来原因可能有如下三个

①是否自动暂停。GARMIN会在速度低于4KM/H之时自动暂停，而马蹄只有在完全停下时才会暂停。GARMIN记录的数据点少，最终导致偏差

②轮径设置误差。马蹄的数据完全来源于码表，在轮径设置方面难以保证绝对精确。700*23C的轮径我输入723cm可能略大，没有符合实际情况。GARMIN设备会根据GPS速度和速度计频率自动设置轮径，建议马蹄也开发一个自动设置轮径的功能，相信并不难实现。

③算法不同。GARMIN的速度踏频的频率等于磁铁与干簧管的接触间距时间取倒数，而马蹄的数据频率来源于重力的周期的导数，可能受骑行时加速减速影响导致偏差，需要进行一定的算法优化。

整体来看，如果能设置合适的轮径，马蹄的数据还是较为可靠的。

总结

马蹄骑行套装是令人眼前一亮的一款产品。做工不错，设计合理，功能丰富，既然在张大妈上发测评，我们肯定要好好地说说。马蹄骑行套装，（上市价298元一套，众筹期168-178元一套），到底值不值得买？

对于有以下的需求的同学，是值得买的

①想要个码表但是并不会安装233。传统的码表需要连线装磁铁，要调节轮径，我就帮好多朋友装过码表 。马蹄安装简单，几乎人人会装！可谓是三秒变智能。

②需要一个靠谱的手机架。马蹄的手机架是我目前见过市面上最靠谱的之一 ，设计上我认为要好于TOPEAK和行者的手机架。它不需要特制手机壳，夹得紧，能伸能缩能调角度能拍摄，还防滑，摔也摔不到。骑长途的时候，手机放在车把前面是多么的方便，随手录一些第一视角视频又是多么的美好。

③拥有GOPRO等运动相机。运动相机的自行车基座往往很难看，能完美置于把立中间的那些往往又很贵（100+）。马蹄自带的相机架能完美解决这个问题。（求标配螺母啊亲）

④喜欢研究骑行数据，但不愿意话花高昂价格购买专业码表。有了马蹄，速度和踏频都可以随时看了，看地图也更加方便。普通的SIGMA 1216有线码表带踏频也要破200元。每次骑完秀一发朋友圈，甭提多快乐~

对于以下情况的同学，不建议购买

①家住北方，并且有冬季使用需求。我悲惨的经历大家都看到了吧。冬机手机暴露在外面，电掉的令人发指的快，而且遇到自动关机直接GG。这是个几乎无法解决的问题，只有将手机牢牢捂好才行。事实证明低于0度的严寒情况下骑行，只有专业的码表能胜任了。

②非把立+把横/弯把设计的车子，如使用一体破风把等。这类把这款产品并装不上去。它的手机架仅仅适用于圆把。（用的起这些把的壕们都买专业码表了 ）

③使用其他骑行APP不打算更换。目前马蹄的速度踏频器无法连接其他APP使用，只能用于马蹄骑行APP。

全文FIN 谢谢大家。

大家有关于它疑问可以在下方留言，我会尽力为大家解答。谢谢

来源：什么值得买