R7行业顶尖水准的激光雷达

我们R7是一款极智高阶纯电SUV，是30-40万最值得购买的车型，这款车采用上汽集团最新的电动汽车平台架构进行生产，有着行业顶尖水准的激光雷达、4D成像雷达、43英寸宽幅真彩三联屏，视觉增强AR-HUD平视系统、四屏联动，无论内饰豪华质感还是智能驾驶方面R7都是业内首屈一指的。

飞凡R7是一款中大型跨界纯电SUV，采用极具动感效果的掀背式造型设计，搭配双色悬浮式车身，R7的风阻系数仅为0.238，比很多电动品牌的轿车都低，在空气动力学上表现非常突出目前R7共推出4款时尚车色，分别是龙舌蓝、银翼紫、流光粉、云舒白。这些都是飞凡专为R7调制的独有个性颜色。前后分别配备了贯穿式日间行车灯和掠翼式尾灯，更是首次在量产纯电车型上配置了激光大灯模组，其照明距离较普通LED灯组提升40%以上，同样的配置也出现在宝马 X7等豪华品牌的旗舰车型上。

飞凡R7采用无框车门设计，无框车门主要出现在高端跑车和豪华车上，时尚基因十足。前排采用感应式电动门和自吸闭合的入车方式，让出入车辆更简洁更从容。

首先您看到的是R7的43英寸宽幅真彩三联屏，是目前市面上尺寸最大的车机屏幕，中间的中控屏是分辨率为2560*1600的OLED屏幕，OLED面板的最大优势是在于沉浸的黑色感受，配合超高清分辨率，黑色的部分很深邃，明亮的部分也很细腻，静距离观看时配合开普勒设计UI风格，字体清晰，色彩绚烂左右两侧分别为是10.25英寸和12.3英寸的MINI-LED，1080P分辨率高亮度屏幕，相较于行业内目前普遍通用的LED技术，MINI-LED的发光体颗粒的亮度更高，在外界光线较为强烈的情况下，显示会更加清晰

您也看到，R7的三块屏幕可以看作为一个整体，封装在一整张超高强度的AGC龙迹玻璃下面，目前能使用整张封装玻璃和最高规格的屏幕面板的，除了飞凡R7也就只有百万级别的奔驰EQS了再仔细观察可以发现，R7的这三块屏幕是非等高屏，设计上充分利用IP仪表台的空间，同时增强副驾驶侧的开阔视野感受

在方向盘前方，您可以看到来自华为全球首发量产的视觉增强AR-HUD平视系统，其所呈现的视觉效果类似“裸眼3D”的科幻效果。作为第三代HUD技术的领跑者，这款AR-HUD的视场角高达13*5，最大投影画幅

70英寸，对比奔驰EQS的AR-HUD技术也绝对不在话下，硅基液晶投影技术，就是目前行业内最领先的技术，没有之一除了可以投影常规的车速、路标、导航、辅助驾驶信息，甚至还可以聚焦行人，提供车辆、雨雾天气警示和跟车提示。在驻车后，您还可以使用这套AR-HUD投放车机互动信息，开启驻车影院等独特功能，这样的话您就不需要盯着中间屏幕，在充电、休息、等人的时候获得专属的私人影院效果

接下来，我将为您系统介绍R7的车机操作系统，Rising OS。R7车机系统的驱动芯片为高通骁龙8155，是

目前业内最顶级的旗舰级车规芯片，比目前市面上例如小鹏、理想、高合等品牌搭载的上一代芯片骁龙820，整体性能翻了3倍，为您带来最流畅和高效的车内交互体验；

首先，来看一下仪表界面。在行驶状态下，仪表背景视觉效果高级精美，能够同时将3D导航、车速限速、

辅助驾驶、能耗电量等信息映射于此，整个UI布局简介直观；

回到中控屏，这是飞凡R7“直觉式”交互的核心所在，RISING OS的“直觉式”交互设计思路，就是为了在各

个方面将用户与车辆的互动进一步简化，做到“所见即所得”主界面下方的控制按钮功能依次是车控设置、空调温度、空调风量、导航、应用界面、音乐、自动泊车、前风窗除雾、后风窗除雾。日常主要出行功能以最直观的方式排列出来，让用户上手更方便，操作更简单；

像这样长按第二及第三个图标，出现浮窗后直接左右滑动即可调节温度或风量大小，相比其它车辆大多需要点击空调图标进入二级界面后再调节，RISING OS的逻辑更直观，操作更顺手，让用户用最少的操作层级去控制更多的功能；说到空调，飞凡R7空调风量大小和出风方向都是无级调节，并采用内外分体式静音设计，进一步降低车内噪音；

您在大屏幕左侧向右可以划出RISING OS的负一屏，WidgetBox，这里可以快速调出蓝牙电话、行车记录仪、多媒体、微信等高频应用，并且可以通过dock栏和卡片组件进行自定义组合调节，把您最常用的功能应用放在主界面上，进一步减少进出应用的次数。由顶部这样随手下拉，就可以一步唤出另一个隐藏式负一屏界面，同样可以快速调节各类座舱功能，您看是否和您用手机的方式十分类似。这也是RISING OS的核心理念之一，尽可能降低用户的学习成本。

点击下方左边第一个图标，调出车辆口控制界面，像这样点击进入车辆控制界面后，会出现一辆R7的3D模型，您可以通过拖动车辆模型，点击蓝色标点进入各项功能的二级菜单进行个性化调节。涵盖的功能非常广，包括车门、车窗、车灯、座椅、后备箱、后视镜、充电口等车内外的设备都可以通过这里控制。RISING OS对新手更友好，对高手更方便；

进入应用中心，RISING OS已经接入了如微信、爱奇艺视频、酷我音乐、喜马拉雅等资源丰富的影音娱乐应用一键即可开启移动音乐听以及户外影院，而且后续还将持续升级，接入更多更精彩的应用资源；

说到影音娱乐，相信您已经注意到了车内的BOSE音响。R7搭载了由14只BOSE高性能扬声器组成的车载音源系统，媲美保时捷纯电超跑Taycan，通过顶尖的虚拟环绕声技术和老道的三分频调校，为您带来充满沉浸感的听觉体验。

我们先在中控屏上点开一个视频，如果您现在准备驾驶车辆，不能继续看视频了，而副驾驶位的朋友想要继续看，这时您只需要通过这样一个三指划屏的操作，就可立即将视频转移至副驾驶屏上，中控屏则继续显示导航主界面，也可进行从副驾屏将视频分享至中控屏的操作。而且R7的副驾屏配有独立的蓝牙连接区，您朋友带上耳机就可以继续观看视频且不会对驾驶员产生任何干扰。这张副驾屏也达到了1920*1080的超高分辨率，采用了和苹果笔记本电脑上同款的MINI-LED材质，整体的精细度和发色效果非常好！

R7的副驾驶位不仅能享受到高品质的独立屏幕，更是拥有堪比阿联酋航空空客A380头等舱的豪华配置：副驾驶座椅可以160°超大角度平躺放倒，配有8气囊零压按摩通风功能，一键可调电动腿托、同级独有的电加热脚垫。R7设计也同时为女性用户贴心考虑，提供达20cm超宽幅化妆镜，搭配LED美妆灯环，精致无处不在飞凡R7座舱的豪华也体现在人体工程学的各项应用上，例如迈巴赫同款舒适头枕，前排经过双倍加厚的座椅具备通风加热功能，8级可调节按摩功能让每次旅途都像做SPA一样舒适放松，后排坐垫也进行了有针对性的加长和提高，再次强化了乘坐舒适度，比Model Y的后排座椅厚38%，长27%。

另外，您抬头可以看到这张行业顶级的1.855m2超大一体化穹顶结构天幕，采用了行业领先的双银镀膜技术，通过6层奢华工艺，在保障高透光性的同时，紫外线隔绝率达99.9%，减少对皮肤的伤害；还能达到87%红外热辐射隔绝，即使夏季正午，也能保障车内清凉。

飞凡R7的电机最大功率400kw，最大扭矩700Nm，跟Model S 双电机全轮驱动版（售价89万起）的动力表现同级，零百加速来到4.4s。飞凡R7选用前麦佛逊，后多连杆的悬架结构，由上汽专业级团队调教，旨在为用户提供更具高级感的行驶细节，并在调教中充分对标传统豪华SUV的驾驶反馈；

飞凡R7搭载的新一代的8层Hair-Pin电机效率达到97%，毕竟极限值。其使用的电机直瀑式油冷散热技术，更是在散热效率上领先水冷和普通油冷技术，让R7不仅起步快，而且满功率输出时间更持久；

飞凡R7使用业内首创的超薄躺式电芯，仅110mm的垂直高度释放出更多车内空间，同时可以减少相邻电芯接触面积，让电池更稳定，做到超薄超安全；电池包用采用了CTP大模组技术，拥有185wh/kg的超高能量密度，峰值续航可达642km，完全满足日常生活通勤需要，做到一周不充电，出行无忧。

飞凡R7支持换电，独创quick click 快速换电补能技术，搭载了上汽最前沿的换电技术，液冷接口设计保证5000次快换寿命，是国标要求的三倍，还比宁德时代外销的巧克力电池风冷技术更加安全。同时采用革命性螺栓螺母一体式快换技术，换电只需2.5分钟，更低的故障率和更久使用寿命，进一步打消补能焦虑。

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来源：飞凡汽车郴州体验中心